එන්ජින් ආවරණය.
එන්ජින් කවරය සාමාන්යයෙන් රචනා කර ඇති අතර, මැද පටිය තාප සංචිත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, දෘඩතාව ඉහළ නැංවීමේදී අභ්යන්තර තහඩුව කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, නිෂ්පාදකයා විසින් එහි ජ්යාමිතිය තෝරා ගනු ලැබේ, මූලික වශයෙන් ඇටසැකිල්ලක්.
එන්ජින් ආවරණය විවෘත කළ විට, එය සාමාන්යයෙන් පසුගාමී වන අතර කුඩා කොටසක් ඉදිරියට යවනු ලැබේ.
එන්ජින් කවරය පෙරළා දැමූ කෝණයකින් පසුපසට හැරී, පෙරමුණේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සමඟ සම්බන්ධ නොවිය යුතු අතර, අවම පරතරයක් මිලිමීටර් 10 ක් පමණ විය යුතුය. රිය පැදවීමේදී කම්පනය හේතුවෙන් ස්වයං විගණනය වැළැක්වීම සඳහා, එන්ජින් කවරයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ආරක්ෂිත අගුළු කොකු අගුලු දැමීමේ උපකරණයක් තිබිය යුතුය, අගුලු දැමීමේ උපාංග ස්විචය මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව යටතට ඇත.
එන්ජින් ආවරණය ඉවත් කිරීම
නිමාව තීන්තයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් ආවරණය විවෘත කර මෝටර් රථය මෘදු රෙද්දකින් ආවරණය කරන්න; වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තුණ්ඩය සහ එන්ජින් කවරයේ සො ose නළය ඉවත් කරන්න; පහසුවෙන් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා හුඩ් හි හින්ජ් පිහිටීම සලකුණු කරන්න; එන්ජින් කවරයේ සහ ඉඟි සවි කිරීම් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න, එන්ජින් කවරය බෝල්ට් ඉවත් කිරීමෙන් පසුව ලිස්සා යාම වළක්වන්න.
එන්ජින් ආවරණය ස්ථාපනය කිරීම සහ ගැලපීම
ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි එන්ජින් කවරය ස්ථාපනය කළ යුතුය. එන්ජින් ආවරණය හා හින්ජින් සවි කර ඇති බෝල්ට් සවි කිරීමට පෙර, එන්ජින් ආවරණය ඉදිරිපස සිට පිටුපසට අනුව සකස් කළ හැකිය, නැතහොත් හින්ජ් ගෑස්කට් සහ බෆර් රබර් පරතරය ඒකාකාරව සකස් කිරීම සඳහා ඉහළට හා පහළට සකස් කළ හැකිය.
එන්ජින් ආවරණ ලොක් පාලක යාන්ත්රණයේ වෙනස් කිරීම
එන්ජින් ආවරණ අගුල සකස් කිරීමට පෙර, එන්ජින් ආවරණය නිසි ලෙස නිවැරදි කළ යුතු අතර, පසුව සවි කිරීම බෝල්ට් ලිහිල් කළ යුතුය, පසුව අගුළු දැමීම ලිහිල් කරන්න.
ඔටෝමොබයිල් හුඩ් ද්රව්ය විශ්ලේෂණය
කාර් හුඩ්ස් ඇලුමිනියම්, වානේ සහ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.
පළමුව, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝඩ්
ඇලුමිනියම් හුඩ් යනු බොහෝ ඉහළ මට්ටමේ ආකෘති වල භාවිතා වන ද්රව්යයකි. එහි වාසි ප්රධාන වශයෙන් පහත කරුණු ඇත:
1. සැහැල්ලු: ඇලුමිනියම් මිශ්රියේ ity නත්වය වානේ වලට වඩා කුඩා වන අතර බර එකම පරිමාව යටතේ බර සැහැල්ලු වනු ඇත.
2. විඛාදන ප්රතිරෝධය: ඇලුමිනියම් මිශ්ර කිරික විඛාදන ප්රතිරෝධය හොඳයි, දිගු සේවා ජීවිතය.
3. හොඳ තාප විසුරුවා හැරීම: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තාප ප්රසාරණය සංගුණකය කුඩා, හොඳ තාප සන්නායක ක්රියාකාරිත්වය, එන්ජින් තාප විසුරුවා හැරීමට වඩාත් හිතකර වේ.
නමුත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය තුළ ශක්තිය වැනි අඩුපාඩු කිහිපයක් ඇත, එනම් වානේ තරම් හොඳ නැත, අස්ථාවරත්වය සහ ඒ සඳහා පහසුය.
දෙක, වානේ හුඩ්
වානේ හුඩ් යනු සාමාන්ය මෝටර් රථවල බොහෝ විට භාවිතා කරන ද්රව්යයකි. එහි වාසි ප්රධාන වශයෙන් පහත කරුණු ඇත:
1. ඉහළ ශක්තිය: වානේවල ශක්තිය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයට වඩා වැඩි වන අතර එය වඩා බලපෑමක් ඇති කරයි.
2. අඩු නඩත්තු පිරිවැය: ision ට්ටන හානිය නම්, වානේ නඩත්තු පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය.
කෙසේ වෙතත්, අධික බර වැනි බර වැනි වානේ අවාසි ඇත, එය ඉන්ධන පරිභෝජනයට හිතකර නොවේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
