ඉදිරිපස බම්පර වරහනෙහි කාර්යභාරය.
ඉදිරිපස බම්පරයේ කාර්යභාරය වන්නේ වාහනය හෝ රියදුරු ගැටීමේ බලයේ සිටින විට බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර අවම කිරීමයි. බම්පරය යනු මෝටර් රථය තුළ සිටින පුද්ගලයින්ගේ තුවාල අඩු කරන සහ පුද්ගලයාගේ සහ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන බෆර් උපාංගයකි.
ඉදිරිපස බම්පරයේ කාර්යභාරය වන්නේ වාහනය හෝ රියදුරු ගැටීමේ බලයේ සිටින විට බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර අවම කිරීමයි. බම්පරය යනු මෝටර් රථය තුළ සිටින පුද්ගලයින්ගේ තුවාල අඩු කරන සහ මිනිසුන්ගේ සහ මෝටර් රථවල ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන බෆර් උපාංගයකි.
ඉදිරිපස බම්පරය සවිකිරීමේ වරහන බොහෝ දුරට ඒකාබද්ධ ව්‍යුහයක් වන අතර, ඉදිරිපස බම්පරය සවි කිරීම සඳහා ඉදිරිපස බම්පරය සවිකිරීමේ වරහනේ එක් පැත්තක පරතරයන් අනුව සකස් කර ඇති ස්ප්ලයිසින් ව්‍යුහ තුනක් සකසා ඇත. මෙම ව්‍යුහය වරහනක කලම්ප ස්ථාන තුන ඒකාබද්ධ කරන බැවින්, ඉදිරිපස බම්පරය සහ හෙඩ්ලෑම්ප් අතර සමාන්තර පරතරය සහතික කිරීමට එය හිතකර නොවන අතර, පසුකාලීන අවධියේදී ක්ෂේත්‍රය ගැලපීම සහ සකස් කිරීම දුෂ්කර ය. ඊට අමතරව, ව්‍යුහය සංකීර්ණ වේ, කොටස්වල දිග සාමාන්‍යයෙන් >400mm වේ, අවකාශය විශාල වන අතර බර අඩු කිරීමේ බලපෑම දුර්වල ය; ඊට අමතරව, මෙම වරහන ස්ථාපන ව්‍යුහය සහ ලාම්පු ආකෘති නිර්මාණය වැනි සාධක මගින් බලපාන අතර, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට හිතකර නොවන වේදිකාගත ව්‍යුහයක් සෑදිය නොහැක.
තාක්ෂණික සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ අංග: මේ අනුව, උපයෝගිතා ආකෘතිය ඉදිරිපස බම්පරය සහ හෙඩ්ලෑම්ප් අතර සමාන්තර පරතරය සහතික කිරීමට හිතකර වන ඉදිරිපස බම්පරය සවි කිරීමේ වරහනක් සැපයීම අරමුණු කරයි.
ඉහත අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, උපයෝගිතා ආකෘතියේ තාක්ෂණික යෝජනා ක්‍රමය පහත පරිදි සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ: මෝටර් රථ ඉදිරිපස බම්පර් සවිකිරීමේ වරහන හෙඩ්ලාම්ප් ප්‍රමාණ සැකසුමට අනුවර්තනය කරන ලද වරහන් ශරීර රාශියකින් සමන්විත වේ, වරහන් ශරීරය හෙඩ්ලාම්පුවේ පහළින් සවි කර ඇති අතර, ඉදිරිපස බම්පරය සහ ඉදිරිපස බම්පරය අතර ස්ප්ලයිසින් සම්බන්ධතාවයක් සෑදිය හැකි සම්බන්ධක කොටසක් වරහන් ශරීරයට සපයා ඇති අතර, ඉදිරිපස බම්පරය ස්ප්ලයිසින් ස්ථානගත කර ඉදිරිපස බම්පරය ස්ප්ලයිසින් දෝෂ වැළැක්වීමේ කොටස සම්බන්ධතා කොටසේ තබා ඇත.
තවද, ආධාරක ශරීරය ඉස්කුරුප්පු මගින් හෙඩ් ලාම්පුවට සවි කර ඇත.
තවද, ආධාරක ශරීරය හෙඩ් ලයිට් මත ස්ථානගත කිරීම සඳහා ආධාරක ශරීරය සහ හෙඩ් ලයිට් අතර ස්ථානගත කිරීමේ කොටසක් සකස් කර ඇත.
තවද, ස්ථානගත කිරීමේ කොටසට ආධාරකයේ ශරීරය මත සාදන ලද ස්ථානගත කිරීමේ සිදුරක් සහ හෙඩ්ලාම්ප් මත සකස් කර ස්ථානගත කිරීමේ සිදුර හරහා නූල් කර ඇති ස්ථානගත කිරීමේ තීරුවක් ඇතුළත් වේ.
තවද, ස්ථානගත කිරීමේ තීරුව හරස් තීරුවකි.
තවද, සම්බන්ධක කොටසෙහි වරහන් ශරීරයට ස්ථිරව සම්බන්ධ කර ඇති කලම්ප කට්ටක් සහිත කලම්ප තහඩුවක් සහ කලම්ප කට්ටයේ අභ්‍යන්තර බිත්තියට ස්ථිරව සම්බන්ධ කර ඇති කලම්ප හිසක් අඩංගු වේ.
තවද, සම්බන්ධක කොටසෙහි අවම වශයෙන් එක් පැත්තක් ඉදිරිපස බම්පරයට ආධාරක වන ආධාරක කොටසක් සමඟ සපයා ඇත.
තවද, ආධාරක කොටස ආධාරක ශරීරයට ස්ථිරව සම්බන්ධ කර ඇති ආධාරක ලොක්කා වන අතර, ආධාරක කොටස සම්බන්ධතා කොටසෙහි ප්‍රතිවිරුද්ධ පැති දෙකක සකස් කර ඇත.
තවද, දෝෂ-ප්‍රතිරෝධක කොටස යනු කලම්ප තහඩුවේ පිටත කෙළවරට ස්ථිරව සම්බන්ධ කර කලම්ප තහඩුවේ පිටත පැත්තට විහිදෙන දෝෂ-ප්‍රතිරෝධක ශක්තිමත් කිරීමේ තහඩුවකි.
පෙර කලාව හා සසඳන විට, උපයෝගිතා ආකෘතියට පහත වාසි ඇත:
(1) උපයෝගිතා ආකෘතියේ ඉදිරිපස බම්පරය සවිකිරීමේ වරහන, ඉදිරිපස බම්පරය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වෙනම වරහන් සිරුරු කිහිපයක් මත සකසා ඇත. සාදන ලද ස්ථාපන ව්‍යුහයට ඉදිරිපස බම්පරය සවිකිරීමේ වරහනේ පිහිටීම සකස් කිරීමෙන් දේශීයව ඉදිරිපස හෙඩ්ලෑම්ප් සහ ඉදිරිපස බම්පරය අතර පරතරය සකස් කළ හැකි අතර, එය ඉදිරිපස හෙඩ්ලෑම්ප් සහ ඉදිරිපස බම්පරය අතර සමාන්තර පරතරය සහතික කිරීමට හිතකර වේ. හොඳ විශිෂ්ට සංජානනයක් සහ දෘශ්‍ය ප්‍රයෝග ලබා ගැනීම සඳහා, එකලස් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය, ඊට අමතරව, බෙදීමේ වරහනට ද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රදේශයක් ඉතිරි කර ගත හැකිය, සාම්ප්‍රදායික ඉදිරිපස බම්පරය සවිකිරීමේ වරහන බර අඩු කිරීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, බෙදීමේ වරහන ද වරහන ස්ථානයේ විවිධ හෙඩ්ලයිට් ආකෘති නිර්මාණයට අනුව සකස් කළ හැකිය, පිරිසැලසුම් සැලසුම් ගණන, වේදිකාවේ ව්‍යුහය සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට සහ පිරිවැය ඉතිරිකිරීමට හිතකර වේ; දෝෂ-ප්‍රතිරෝධී කොටස සැකසීමෙන් ඉදිරිපස බම්පරය ඉක්මනින් නිවැරදි ස්ථානයට ස්ථාපනය කර ඇති බව සහතික කළ හැකි අතර එකලස් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
