ඉදිරිපස කොළ ආදේශන නිබන්ධනය.
1, පළමුව මෝටර් රථයේ පතුලේ ආධාරක ස්ථානය පෙළගැස්වීමට ජැක් එකක් භාවිතා කර මෝටර් රථ චැසිය ඔසවන්න, එවිට ටයර් ඉවත් කළ යුතුය.
2. ඉන්පසු පත්ර පුවරුයේ අභ්යන්තර පෙති සවි කිරීම සහ හානියට පත් පත්ර පුවරුව ඉවත් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, පත්ර මණ්ඩලය යටතේ අවසාදිතය පිරිසිදු කළ යුතුය.
3, අවසාන වශයෙන්, නව පත්ර පුවරුව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පත්ර මණ්ඩලය ඉවත් කිරීමේ ප්රතිවිරුද්ධ පියවර අනුගමනය කරන්න;
4, දෙවනුව, කැඩුණු කොළ ලයිනර් සඳහා හේතුව ද අප සොයා ගත යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එය ආදේශ කිරීමෙන් පසු තාවකාලික විසඳුමක් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති හේතුව වන්නේ පහළ සීමාවේ ප්රමාණය (ටයරය භ්රමණය වන හා පැනීම) ඉතා කුඩා වීමයි. මේ අවස්ථාවේදී, අපට අවශ්ය වන්නේ ටයර් සහ කොළ ලයිනර් වළක්වා ගැනීම සඳහා පහළ අත සීමාව වැඩි කිරීමයි.
ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් පහර. නව හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම
ඉදිරිපස කොළ පහර දුන් පසු, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කළ යුතුද යන්න රඳා පවතින්නේ හානියේ බරපතලකම මත ය.
සුළු දෛනික හෝ සීරීම් වැනි හානිය බරපතල නොවන බැවින්, එය සාමාන්යයෙන් ෂීට් ලෝහ අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ නැවත පින්තාරු කිරීම මගින් ප්රතිසංස්කරණය කළ හැකිය.
ව්යුහාත්මක විරූපණය හෝ කැරලි ගැසීම වැනි හානිය දරුණු නම්, තලය ආදේශ කිරීම er ානවන්ත විය හැකිය, එය බරපතල හානියක් සමඟ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අලුත්වැඩියා කිරීම අපේක්ෂිත ශක්තිය හා බලපෑම ළඟා කර ගැනීමට අපහසු වන අතර අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය තරමක් ඉහළ විය හැකිය.
ඊට අමතරව, වාහනය රක්ෂණය කර ඇත්නම්, එය නව කොටසකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්යයෙන් වඩා හොඳ විකල්පයක් වන අතර, එය වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ ගුණාත්මකභාවය සහතික කරන බැවින් සාමාන්යයෙන් රක්ෂණ සමාගම සාමාන්යයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ආවරණය කරයි.
අවසාන වශයෙන්, නව මෝටර් රථ සඳහා, විශේෂයෙන් අනාගත මෝටර් රථ වෙළඳපොළ වටිනාකම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අළුත්වැඩියා කිරීම වාහනයේ වටිනාකම අඩු කිරීමට හේතු විය හැකි බැවින් කොළ වෙනුවට කොළ ආදේශ කිරීම වඩාත් සුදුසු විය හැකිය.
ඉදිරිපස කොළ යනු කුමක්ද?
ඉදිරිපස කොළ තහඩුවේ කාර්යභාරය: 1, ඉදිරිපස රෝදයට ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බව සහතික කිරීම, රිය පැදවීමේදී සුළං ප්රතිරෝධක සංගුණකය අඩු කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වයට බෙහෙවින් අඩු කිරීම. 2, මෝටර් රථ චැසිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මඩ සහිත වැලි, මඩේ පහළට ස්ප්ලෑෂ් ස්ප්ලෑෂ් කරන්න.
ඉදිරිපස රෝද තලයෙහි කාර්යභාරය වන්නේ ඉදිරිපස රෝදයට ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බවත්, පසුපස කොළයේ රෝද භ්රමණය හා iction ර්ෂණ ගැටලු නොමැති නිසා එය ප්රධාන වශයෙන් වක්ර වේ. ඊට වෙනස්ව, ඉදිරිපස කොළ පුවරුව රිය පැදවීමේදී හානි වීම පහසුය.
ෆෙන්ඩර් මෝටර් රථයේ පිටත කොටස සාමාන්ය කාලවලදී ෆෙන්ඩරයේ පිටත කොටසයි, එය ප්රධාන වශයෙන් ශරීරයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති බව ස්ථාපන ස්ථානය ඉදිරිපිට සහ පසුපස ෆෙන්ඩරයේ බෙදිය හැකිය. පත්ර පුවරුව මෝටර් රථයේ ආවරණ කැබැල්ලක් වන අතර ඉදිරිපස කොළ පුවරුව ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරිපස රෝදයේ සවි කර ඇත. ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරිපස රෝදය ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බව සහතික කෙරේ.
ෆෙන්ඩර් මෝටර් රථයේ පිටත කොටසයි. එය ෆෙන්ඩර් ලෙසද හැඳින්වේ, එය ප්රධාන වශයෙන් ශරීරයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් රෝදයේ පිටත තහඩුව ආවරණය කරයි. ස්ථාපන ස්ථානයට අනුව, එය ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩරයේ බෙදිය හැකිය.
පත්ර මණ්ඩලය මෝටර් රථයේ ආවරණ කැබැල්ලක් වන අතර ඉදිරිපස කොළ පුවරුව ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරිපස රෝදයේ ප්රධාන වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති අතර පසුව ලීෆ් මණ්ඩලයට රෝද කරකැවීම පිළිබඳ ගැටළුවක් ඇති බැවින් එය ප්රධාන වශයෙන් වක්ර වේ.
ඊට වෙනස්ව, ඉදිරිපස කොළ පුවරුව රිය පැදවීමේදී හානි වීම පහසුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
