කැම්ෂෆ්ට් පිහිටීම සංවේදක භූමිකාව.
මෝටර් රථ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයේ කාර්යභාරය:
1, කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය යනු ජ්වලන කාලය සහ එන්නත් කිරීමේ කාලය තීරණය කිරීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් ගතික කෝණ සං sign ාව එකතු කිරීම, එබැවින් පරිහානිය සහ පිටාර ගැලීම ලබා ගත හැකි ය;
2, අනුක්රමික ඉන්ධන එන්නත් පාලනය, ජ්වලන කාලය පාලනය කිරීම සහ පාලන පාලනය සිදු කිරීම සඳහා. ඊට අමතරව, එන්ජිම ආරම්භ වන පළමු ජ්වලන මොහොත හඳුනා ගැනීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සං signal ාව භාවිතා කරයි. මෙම සිලින්ඩර පිස්ටන් ටීඩීසී වෙත ළඟා වීමට ආසන්නව ඇති කැමල්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයාට හඳුනාගත හැකි බැවින් එය සිලින්ඩර හඳුනාගැනීමේ සංවේදකය ලෙස හැඳින්වේ;
3, කැම්ෂාෆ්ට් පිහිටීමේ ව්යුහය හා වැඩ කරන මූලධර්මය සහ ක්රැන්ෂාෆ්ට් පිහිටීම සංවේදකය මූලික වශයෙන් සමාන වන අතර සාමාන්යයෙන් එක් එක් මාදිලියේ ස්ථාපන ස්ථානය වෙනස් වේ, නමුත් ක්රැන්ෂාෆ්ට්, කැම්බ්ෂාෆ්ට්, ෆ්ලයිට් වීල් හෝ බෙදාහරින්නෙකු වැනි ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් සමඟ නිශ්චිත සම්ප්රේෂණ සම්බන්ධතාවය ස්ථාපනය කළ යුතුය.
4, සිලින්ඩර ජ්වලන අනුක්රමය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් සංවේදකය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් සංවේදකය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා විශේෂ ක්රියාවලියක් භාවිතා කරයි, එය සංවේදක දෙකක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා වෙනස් වන අතර, ජනප්රිය කාරණය "ගණන්", ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් "1-3-4-2" ස්ථාවර විප්ලවයකින් ක්රියාත්මක වේ. එම නිසා වැඩසටහනට එකම කැක්කුම කෝණයෙන් විවිධ වෙඩි තැබීමේ සිලින්ඩර "ගණන්" කළ හැකිය, එබැවින් තනි සංවේදකයක් ප්රමාණවත්ය.
Camshaft තනතුර සංවේදකය ක්රැන්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදක සංවේදක (සීපීඑස්) වලින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා සිලින්ඩර හඳුනාගැනීමේ සංවේදකය ලෙසද හැඳින්වේ. කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ කපාට කැම්ෂෆ් හි පිහිටීම සං signal ා සහ ඒ.යූ.සී.අයි.එස්. ඊට අමතරව, එන්ජිම ආරම්භ වන පළමු ජ්වලන මොහොත හඳුනා ගැනීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සං signal ාව භාවිතා කරයි. මෙම සිලින්ඩර පිස්ටන් ටීඩීසී වෙත ළඟා වීමට ආසන්නව ඇති කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයාට හඳුනාගත හැකි බැවින් එය සිලින්ඩර හඳුනාගැනීමේ සංවේදකය ලෙස හැඳින්වේ.
කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය නරක කාර්ය සාධනය
වාහනය ආරම්භ කිරීමේ දුෂ්කරතා
වාහනය ආරම්භ කිරීමේ දුෂ්කරතාවය කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකයේ වැරැද්ද පිළිබඳ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. කැම්ෂාෆ්ට් තනතුර සංවේදකය එන්ජිමේ ජ්වලන අනුක්රමය තීරණය කරයි. එය අසාර්ථක වූ විට, ජ්වලන අනුක්රමය නියෝගයෙන් ඉවත් වන අතර එන්ජිම අපහසුතාවයෙන් ආරම්භ වන අතර සමහර විට කිසිසේත් ආරම්භ නොවේ. මෙම තත්වය වාහනයේ ආරම්භක කාර්ය සාධනයට බලපානවා පමණක් නොව, එන්ජිමට තවදුරටත් හානියක් සිදුවිය හැකිය. එමනිසා, වාහනය ආරම්භ කිරීමට අපහසු බව සොයාගත් පසු, කැමල්ෂාෆ්ට් සංවේදකය හැකි ඉක්මනින් නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වේදැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ත්වරණ දුර්වලතාවය
මෝටර් රථය වේගවත් කිරීමට ඇති නොහැකියාව කැමල්ෂාෆ්ට් සංවේදක හානියේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය අසමත් වූ විට, ECU විසින් කඳවුරු භූමිය වෙනස් කිරීම නිවැරදිව හඳුනාගත නොහැක. මෙය එන්ජිමේ පරිභෝජනය හා පිටාර පද්ධතියට බලපානු ඇති අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ආසන්න පිටාර පද්ධතියට වඩා පරිභෝජනය හා පිටාර ගැලීම අඩු වේ. මෙම ප්රධාන සංරචක නිසියාකාරව ක්රියා නොකරන නිසා, කාර්තුව වේගවත් කිරීමේදී තෙහෙට්ටුව අත්විඳිනු ඇත, විශේෂයෙන් වේගය 2500 rpm ට අඩු විට.
03 වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම යනු කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක අසමත් වීමේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය දෝෂ සහිත වන විට, වාහනයේ පරිගණක ගත ඉන්ධන පද්ධතිය අවුල් සහගත විය හැකි අතර, තුණ්ඩය හෝ ඉන්ජෙක්ටර් විසින් ඉන්ධන අනුපිළිවෙලට ඉසින්න. මෙම ආබාධිත එන්නත් තත්වය වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි පමණක් නොව, එන්ජින් වේගය වැඩිදියුණු කිරීමට නොහැකි වීමටද හේතු විය හැකි අතර වාහනය දුර්වල බව පෙනේ. එබැවින්, වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අසාමාන්ය ලෙස වැඩිවීම සොයා ගන්නේ නම්, එය කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය දෝෂ සහිත බවට සං signal ාවක් විය හැකිය.
වාහන 10 ක් ආලෝකය
වාහනයේ දෝෂයන් සාමාන්යයෙන් අදහස් කරන්නේ බහු සංවේදක ක්රියා විරහිත විය හැකි බවයි. විශේෂයෙන් කැම්බ්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයට හානි සිදුවන විට, මෙම සංසිද්ධිය විශේෂයෙන් පැහැදිලිය. කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක සාමාන්යයෙන් 12V හෝ 5V බල කේබල්, සං signal ා කේබල් සහ රැහැන් ඇදගෙන යාම ඇතුළුව සාමාන්යයෙන් වයර් ශීෂකයන් තිදෙනෙකි. ප්ලග් එක එළියට ඇද ගන්නා විට එන්ජිම ආරම්භ වේ, සං signal ා රේඛාව සහ මූලික රේඛාව අතර සං signal ා වෝල්ටීයතා ප්රතිදානයක් නොමැති නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙයින් අදහස් කරන්නේ සංවේදකයාට හානි වී ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වාහන අසාර්ථක ආලෝකය සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාවක් සිදුකිරීමට රියදුරුට මතක් කර දෙනු ඇත.
ශරීරය අසාමාන්ය ලෙස කම්පා වේ
අසාමාන්ය ශරීර සෙලවීම යනු කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක අසමත් වීමේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය පිළිබඳ ගැටළුවක් ඇති විට, වාහනයේ එන්ජින් පාලන ඒකකයට එන්ජිමේ වැඩ කරන තත්ත්වය නිවැරදිව කියවීමට නොහැකි විය හැකි අතර එමඟින් අස්ථාවර එන්ජින් මෙහෙයුමක් සහ අසාමාන්ය ශරීර සෙලවීම සිදු වේ. වාහනය වේගවත් කිරීම හෝ පිරිහෙන විට මෙම ජිටර් සාමාන්යයෙන් වඩාත් උච්චාරණය කරනු ලැබේ. ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, එවැනි ගැටළු සොයාගත් පසු, වෘත්තීය පරීක්ෂාවන් හා නඩත්තු කිරීම නියමිත වේලාවට සිදු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
