වායු සමීකරණ පෙරහන වෙනස් කිරීම වඩා හොඳ කොපමණ වාරයක් ද?
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පෙරහන් සඳහා නිර්දේශිත ප්රතිස්ථාපන චක්රය සෑම කිලෝමීටර 10,000 සිට 15,000 දක්වා හෝ වසරකට වරක් වේ. මෙම චක්‍රයට පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය නිවාසයට තදින් සවි කර ඇති බව සහතික කළ හැකි අතර, පෙරීම නොකළ වාතය කරත්තයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සහ මෝටර් රථයේ වාතයේ පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා වාතයේ ඇති දූවිලි, පරාග සහ උල්ෙල්ඛ අංශු වැනි ඝන අපද්රව්ය ඵලදායී ලෙස හුදකලා කරයි. . කෙසේ වෙතත්, වාහනයේ බාහිර පරිසරය අනුව සැබෑ ප්රතිස්ථාපන චක්රය නම්‍යශීලීව සකස් කළ යුතුය. වාහනය නිතරම තෙත් හෝ මීදුම සහිත පරිසරයක ධාවනය කරන්නේ නම්, පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
විවිධ කාලවලදී වායු සමීකරණ භාවිතයේ වාර ගණන ද යම් බලපෑමක් ඇති කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, මීදුම සහ බළලුන් වඩාත් බරපතල වන පරිසරය තුළ, ප්රතිස්ථාපන චක්රය කිලෝමීටර 15,000 දක්වා කෙටි කළ හැක.
වෙරළබඩ හෝ තෙතමනය සහිත ප්‍රදේශ සඳහා, මෝටර් රථය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කරන්නේ කවදාදැයි පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න, ප්රතිස්ථාපන දුර ප්රමාණය කිලෝමීටර 20,000 නොඉක්මවිය යුතුය.
උතුරු කලාපයේ වැලි සාපේක්ෂව විශාලයි, සෑම මාස තුනකට වරක් වායුසමීකරණ පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, බොහෝ අපද්රව්ය තිබේ නම්, ඔබ නව වායුසමීකරණ පෙරහනක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මීට අමතරව, වායු සමීකරණ පෙරහන මිල ඉහළ නොවේ, ආරක්ෂාව සලකා බැලීම සඳහා නම්, ඔබ ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කළ හැක. එබැවින්, මෝටර් රථයේ වායු ගුණාත්මක භාවය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ හොඳ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අයිතිකරු තම වාහනයේ පරිසරය සහ සංඛ්යාතය අනුව ප්රතිස්ථාපන චක්රය සකස් කළ යුතුය.
එයාර් ෆිල්ටරය වායු සමීකරණ පෙරහන හා සමානද?
වායු පෙරහන් සහ වායු සමීකරණ පෙරහන් සමාන නොවේ:
වායු පෙරහන වල කාර්යභාරය වන්නේ වාතයේ ඇති අංශු අපද්රව්ය පෙරීම, ප්‍රමාණවත් තරම් පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන බව සහතික කිරීම, වාතයේ එල්ලා ඇති දූවිලි එන්ජිමට උරා ගැනීම වැළැක්වීම සහ පිස්ටන් කාණ්ඩයේ ඇඳීම වේගවත් කිරීමයි. සිලින්ඩරය. එය එන්ජින් කාමරයේ පහළ වම් පැත්තේ ය.
වායු සමීකරණ පෙරහන යනු පිටතින් කරත්තයේ අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වන වාතයේ අඩංගු අපද්රව්ය පෙරීම, කුඩා අංශු, පරාග, බැක්ටීරියා, කාර්මික අපද්රව්ය වායු සහ දූවිලි යනාදිය වාතයේ පිරිසිදුකම වැඩි දියුණු කිරීම සහ එවැනි ද්‍රව්‍ය වළක්වා ගැනීමයි. වායු සමීකරණ පද්ධතියට ඇතුළු වීම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියට හානි කිරීම. එය මගී අත්වැසුම් මැදිරියේ පතුලේ පිහිටා ඇත.
1, වායු සමීකරණ පෙරහන නඩත්තු කිරීම:
නඩත්තු කාලසටහනට අනුව වායු සමීකරණ පෙරහන් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. දූවිලි සහිත හෝ අධික වාහන තදබදයක් ඇති ස්ථානවල, එය කල්තියා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
වාතාශ්රය තුළ වායු ප්රවාහය සැලකිය යුතු ලෙස දුර්වල වී ඇත්නම්, පෙරහන අවහිර විය හැක, පෙරහන පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පද්ධතියට හානි වැළැක්වීම සඳහා, පෙරහන ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. පෙරනයක් නොමැතිව වායු සමීකරණ පද්ධතිය භාවිතා කිරීම පද්ධතියට හානි විය හැක.
පෙරහන ජලයෙන් පිරිසිදු නොකරන්න.
වායු සමීකරණ පෙරහන පිරිසිදු කිරීමේදී හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පළමුව වායු සමීකරණ පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත කරන්න.
2, වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීම:
වියළි පුරුදු ආකාරයේ වායු පෙරහන උපාංගය දූවිලි ආවරණය, මාර්ගෝපදේශ පත්රය, දූවිලි පිටවීම, දූවිලි කෝප්පය ආදියෙන් සමන්විත වේ, නඩත්තු අවධානය යොමු කළ යුතුය: බොහෝ විට කේන්ද්රාපසාරී දූවිලි ආවරණයේ ඇති දූවිලි කුහරය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න, දූවිලි ඉවත් කරන්න. මාර්ගෝපදේශ පත්රය, දූවිලි එකතු කිරීමේ කෝප්පයේ දූවිලි වත් කරන්න (කන්ටේනරයේ දූවිලි ප්රමාණය එහි පරිමාවෙන් 1/3 නොඉක්මවිය යුතුය). ස්ථාපනය සම්බන්ධතාවයේ රබර් ගෑස්කට් මුද්‍රා තැබීම සහතික කළ යුතුය, වාතය කාන්දු නොවන සංසිද්ධියක් නොතිබිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් වායු කෙටි පරිපථය, වාතයේ භ්‍රමණ වේගය අඩු කරයි, එවිට දූවිලි ඉවත් කිරීමේ බලපෑම බෙහෙවින් අඩු වේ.
දූවිලි ආවරණය සහ හැරවීම නිවැරදි හැඩය පවත්වා ගත යුතු අතර, ගැටිත්තක් තිබේ නම්, මුල් සැලසුමේ ප්රවාහ දිශාව වෙනස් කිරීම සහ පෙරීමේ බලපෑම අඩු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට හැඩගස්වා ගත යුතුය.
සමහර රියදුරන් දූවිලි කෝප්පයට (හෝ දූවිලි එකතු කරන පෑන්) ඉන්ධන එකතු කරයි, එය අවසර නැත. මක්නිසාද යත් තෙල් දූවිලි පිටවන ස්ථානයට, මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ අනෙකුත් කොටස් වලට ඉසීමට පහසු වන අතර එමඟින් මෙම කොටස දූවිලි අවශෝෂණය කර අවසානයේ පෙරීමේ වෙන් කිරීමේ ධාරිතාව අඩු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
