එයාර් ෆිල්ටරය වසර තුනක් අපිරිසිදු නොවේ නම් එය මාරු කළ යුතුද?
එයාර් ෆිල්ටරය දිගු වේලාවක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර නොමැති නම්, එය අපිරිසිදු නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න, වාහන නඩත්තු අත්පොතෙහි ප්රතිස්ථාපන සැතපුම් ගණන අනුව එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යයේ ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීම මතුපිට අපිරිසිදුද යන්න පිළිබඳ දර්ශකයක් පමණක් නොවන නිසා, වායු ප්‍රතිරෝධයේ ප්‍රමාණය සහ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව එන්ජිමේ ආග්‍රහණ බලපෑමට බලපානු ඇත.
මෝටර් රථ වායු පෙරහන කාර්යභාරය වන්නේ සිලින්ඩරය, පිස්ටන්, පිස්ටන් මුදුව, කපාට සහ කපාට ආසනයේ මුල් ඇඳුම් අඩු කිරීම සඳහා සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන වාතයේ ඇති හානිකර අපද්‍රව්‍ය පෙරීමයි. වායු පෙරහන අධික ලෙස දූවිලි එකතු වුවහොත් හෝ වායු ප්‍රවාහය ප්‍රමාණවත් නොවන්නේ නම්, එය එන්ජිම දුර්වල වීමට හේතු වේ, බලය ප්‍රමාණවත් නොවේ, සහ වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
මෝටර් රථ වායු පෙරහන් සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර සෑම කිලෝමීටර 20,000 සිට 30,000 දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. එය විශාල දූවිලි සහිත සහ දුර්වල පරිසර වාතයේ ගුණාත්මක භාවයක් ඇති ප්‍රදේශවල භාවිතා කරන්නේ නම්, ඒ අනුව නඩත්තු පරතරය කෙටි කළ යුතුය. මීට අමතරව, විවිධ වෙළඳනාම මාදිලි, විවිධ එන්ජින් වර්ග, වායු පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපන චක්රය තරමක් වෙනස් වනු ඇත, නඩත්තු කිරීමට පෙර නඩත්තු අත්පොතෙහි අදාළ විධිවිධාන පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
