කම්පන අවශෝෂක ඉහළ මැලියම් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ මැලියම් හානිය ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රමය, පළමුවෙන්ම, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සමතලා බිමක මෝටර් රථය නවත්වන්න, නව ඉහළ මැලියම්, ජැක් සහ සබන් වතුර සකස් කරන්න, සහ පිඟන් සෝදන දියර තනුක ජලය සමඟ ද ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය; ඉන්පසු, ශරීරයේ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු කොටස එසවීමට ජැක් එකක් භාවිතා කරමින්, වසන්තය දිගු කර වඩාත් පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
කම්පන අවශෝෂකයේ ස්ප්‍රින් එක ඕනෑවට වඩා ඉහළට එසවීමකින් තොරව සම්පූර්ණයෙන්ම දෘශ්‍යමාන වන පරිදි මෝටර් රථයේ බඳ එසවීම ප්‍රමාණවත් වේ; අවසාන වශයෙන්, ස්ප්‍රින් එක පිරිසිදු කිරීම සඳහා සබන් වතුර ඉසින්න, සහ නව ඉහළ මැලියම් ලිහිසි කිරීම සඳහා සබන් වතුර ස්වල්පයක් ඉසින්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ස්වයංක්‍රීය ආරක්ෂිත කොටස කම්පන අවශෝෂකයේ ස්ප්‍රින් එක මලකඩ ගැසීම වැළැක්වීම සඳහා සබන් වතුර හොඳින් සෝදන්න.
කම්පන අවශෝෂකයේ මුදුනේ රබර් කැඩීම සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ වයසට යාම නිසාය. එය මූලික වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 40,000 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා, කම්පන අවශෝෂකය ඉවත් කර එය කෙලින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඩැම්පින් රබර් වල කාර්යභාරය පීඩන රබර් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් වසන්ත ආසන වළල්ලක් සහිත ඩැම්පින් රාමු බෙයාරින් ලෙස හැඳින්වේ. එහි ද්‍රව්‍ය ප්ලාස්ටික් රබර් ප්‍රධාන වශයෙන් කුෂන් කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එනම් පීඩන ඉහළ කොටස සමහර වේග ගැටිති හරහා කෝණය කරන විට, ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම ගොඩ බැස්සවීමෙන් පසු ශරීරයට සුළු එසවුම් හැඟීමක් ඇති වන අතර සුවපහසුව විශේෂ වේ. අනෙක් අතට, කම්පන අවශෝෂක රබර් ශබ්ද පරිවාරක බලපෑමක් ඇති කරයි, නමුත් ටයරය සහ බිම ජනනය වන ටයර් පීඩනය අඩු කළ හැකිය, මෝටර් රථයට සෘජු බලපෑමක් ඇති විට ටයරය බිම ගැටිති අඩු කළ හැකිය.
2 කම්පන අවශෝෂක ඉහළ මැලියම් වසර කිහිපයකට වරක් වෙනස් කරනු ලැබේ.
කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ රබර් සෑම කිලෝමීටර 80,000 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නැතහොත් එය කම්පන අවශෝෂකය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. කම්පන අවශෝෂක වසන්තය සහ ශරීර බලපෑම කුෂන් කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය කම්පන අවශෝෂක ඉහළ රබර් භාවිතා කරයි. අසමාන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, එක් එක් ඉහළ මැලියම් ශරීරයේ බරෙන් හතරෙන් එකකට වඩා දරයි.
ස්වයංක්‍රීය කම්පන අවශෝෂක ඉහළ මැලියම් වල කාර්යභාරය:
1. එහි ද්‍රව්‍යය ප්ලාස්ටික් රබර් වන අතර, කුෂන් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂණය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත;
2. පීඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉහළ ගිය විට, සමහර වේග ගැටීම් හරහා කෝණය කරන්න. ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම බිමට පතිත වූ පසු ශරීරය ඉහළට එසවෙනු ඇත, එය තරමක් ඉහළට යන බවක් දැනෙන අතර සුවපහසුව විශේෂයෙන් හොඳයි;
3. එය ශබ්ද ආරක්ෂණය කරයි. එය ටයර් සහ බිම් පීඩනය ද සමනය කරයි. ටයරයේ වැදුණු විට, එය මෝටර් රථයට සෘජු බලපෑම අඩු කරයි.
කම්පන අවශෝෂකයේ මුදුනේ රබර් ඉරිතැලීමේ රෝග ලක්ෂණ:
දුර්වල සුවපහසුව, හම්ප් මත ගැටීම් සහ වේග බාධක. කම්පන අවශෝෂණයේ යම් දෝෂයක් ඇති වූවාක් මෙන්, තුණ්ඩ ශබ්දය ඉතා පැහැදිලි විය.
- 2. ටයර් පීඩනය වැඩි වන අතර ඝෝෂාකාරී ශබ්දය බරපතල ලෙස ඇසෙනු ඇත.
3. දිශාව ඇල වී යයි, එනම් ඔබ සරල රේඛාවක රිය පදවන විට, සුක්කානම් රෝදය ඇල වී ඇති අතර, ඔබ සරල රේඛාවක රිය පදවන්නේ නම්, ඔබ සරල රේඛාවක නොයනු ඇත.
4. ඔබ නියම ස්ථානයේ දිශාවට පහර දෙන විට ඔබ කිචි බිචි හඬක් නිකුත් කරයි. දැඩි සුක්කානම් රෝදවලට එය දැනිය හැකිය. ශබ්දය පැහැදිලිවම දිගටම පවතී.
5. මෙයද පක්ෂග්‍රාහී වීමට හේතුවකි.
6. බරපතල හානි කම්පන අවශෝෂකයේ සේවා කාලයට බලපානු ඇත.
