1. මධ්යම පාලක දොර අගුළු පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය
මධ්යම පාලන අගුලේ විවිධ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සම්මත අගුලේ කාර්යයන් මත පදනම් වේ, එබැවින් අපි මුලින්ම සම්මත අගුලේ කාර්යයන් සහ ලක්ෂණ තේරුම් ගෙන තේරුම් ගත යුතුය.
(1) සම්මත අගුල
සම්මත අගුලේ කාර්යය යනු අගුළු හැරීමේ සහ අගුලු දැමීමේ සාමාන්ය බුද්ධියයි, එය මෝටර් රථ දොර, කඳ ආවරණය (හෝ වලිග දොර) අගුළු හැරීමේ සහ අගුලු දැමීමේ කාර්යයේ දෙපැත්තම සැපයීමයි.
එය පහසු භාවිතය සහ බහු-දොර සම්බන්ධතාවය මගින් සංලක්ෂිත වේ.එය මධ්යම පාලන අගුළු පද්ධතියේ සම්මත වින්යාසය වන අතර, මධ්යම පාලන අගුළු පද්ධතියේ සහ ක්රියාකාරී සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියේ අදාළ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පූර්ව අවශ්යතාවයක් ද වේ.
සම්මත අගුළු ශ්රිතය තනි ද්විත්ව අගුළු ශ්රිතය ලෙසද හැඳින්වෙන අතර, එහි පදනම මත ද්විත්ව අගුළු ශ්රිතය නිර්මාණය කර ඇත. එනම්, සම්මත අගුල වසා දැමූ පසු, අගුළු මෝටරය දොර හසුරුව අගුළු යාන්ත්රණයෙන් වෙන් කරනු ඇත, එවිට මෝටර් රථයේ සිට දොර හසුරුව හරහා දොර විවෘත කළ නොහැක.
සටහන: ද්විත්ව අගුළු ශ්රිතය වන්නේ යතුර හරහා අගුළු හරය ඇතුළු කර තත්පර තුනක් ඇතුළත දෙවරක් අගුළු ස්ථානයට හැරීමයි; නැතහොත් දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු බොත්තම තත්පර තුනක් ඇතුළත දෙවරක් ඔබනු ලැබේ;
මෝටර් රථය ද්විත්ව අගුළු දමා ඇති විට, තහවුරු කිරීම සඳහා හැරවුම් සංඥාව දැල්වෙයි