1. මධ්යම පාලන දොර අගුළු පද්ධතියේ කාර්යය
මධ්යම පාලන අගුලේ විවිධ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සම්මත අගුලේ කාර්යයන් මත පදනම් වේ, එබැවින් අපි මුලින්ම සම්මත අගුලේ කාර්යයන් සහ ලක්ෂණ තේරුම් ගත යුතුය.
(1) සම්මත අගුල
සම්මත අගුලේ කාර්යය අගුළු ඇරීමේ සහ අගුලු දැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ සාමාන්‍ය හැඟීමයි, එය මෝටර් රථයේ දොර දෙපස, කඳ ආවරණය (හෝ වලිග දොර) අගුළු ඇරීමේ සහ අගුලු දැමීමේ කාර්යය සැපයීමයි.
එය පහසු භාවිතය සහ බහු-දොර සම්බන්ධ කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. එය මධ්යම පාලන අගුළු පද්ධතියේ සම්මත වින්‍යාසය වන අතර මධ්යම පාලන අගුළු පද්ධතියේ සහ ක්‍රියාකාරී සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියේ අදාළ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවය ද වේ.
සම්මත අගුළු ශ්‍රිතය තනි ද්විත්ව අගුළු ශ්‍රිතය ලෙසද හැඳින්වේ, එහි පදනම මත ද්විත්ව අගුළු ශ්‍රිතය නිර්මාණය කර ඇත. එනම්, සම්මත අගුල වසා දැමීමෙන් පසු, අගුළු මෝටරය අගුළු යාන්ත්‍රණයෙන් දොර හසුරුව වෙන් කරනු ඇත, එවිට දොර හසුරුව හරහා මෝටර් රථයෙන් දොර විවෘත කළ නොහැක.
සටහන: ද්විත්ව අගුළු ශ්‍රිතය වන්නේ යතුර හරහා අගුළු හරය ඇතුළු කිරීම සහ තත්පර තුනක් ඇතුළත දෙවරක් අගුලු දැමීමේ ස්ථානයට හැරීමයි; නැතහොත් දුරස්ථ පාලකයේ ඇති අගුළු බොත්තම තත්පර තුනක් ඇතුළත දෙවරක් එබීම;
මෝටර් රථය ද්විත්ව අගුලු දමා ඇති විට, තහවුරු කිරීම සඳහා හැරවුම් සංඥාව දැල්වෙයි
