තිරිංග පොම්පයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:
තිරිංග පොම්පය යනු තිරිංග පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය චැසි තිරිංග කොටසකි, එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ තිරිංග පෑඩය, තිරිංග පෑඩ් ඝර්ෂණ තිරිංග බෙරය තල්ලු කිරීමයි. වේගය අඩු කර නතර කරන්න. තිරිංගය තද කළ පසු, ප්‍රධාන පොම්පය හයිඩ්‍රොලික් තෙල් උප පොම්පයට තද කිරීම සඳහා තෙරපුම ජනනය කරන අතර, උප පොම්පය තුළ ඇති පිස්ටනය තිරිංග පෑඩය තල්ලු කිරීම සඳහා ද්‍රව පීඩනය යටතේ චලනය වීමට පටන් ගනී.
හයිඩ්‍රොලික් තිරිංගය තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය සහ තිරිංග තෙල් ගබඩා ටැංකියෙන් සමන්විත වේ. ඒවා එක් කෙළවරක තිරිංග පැඩලයට සහ අනෙක් කෙළවරේ තිරිංග නලයට සම්බන්ධ කර ඇත. තිරිංග තෙල් තිරිංග පොම්පයේ ගබඩා කර ඇති අතර තෙල් පිටවීමක් සහ තෙල් ඇතුල්වීමක් ඇත.
1. රියදුරු තිරිංග පැඩලය මත පා තබන විට, මාස්ටර් පොම්පයේ පිස්ටනය බයිපාස් සිදුර වැසීමට ඉදිරියට ගමන් කරයි. ඉන්පසු, පිස්ටනය ඉදිරිපිට තෙල් පීඩනය ගොඩනඟා ඇත. ඉන්පසු තෙල් පීඩනය නල මාර්ගය හරහා තිරිංග පොම්පයට මාරු කරනු ලැබේ;
2. තිරිංග පැඩලය මුදා හරින විට, තෙල් පීඩනයේ සහ ආපසු එන වසන්තයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ මාස්ටර් පොම්පයේ පිස්ටනය නැවත සකස් කෙරේ. තිරිංග පද්ධතියේ පීඩනය පහත වැටුණු පසු, අතිරික්ත තෙල් තෙල් කෑන් වෙත නැවත පැමිණේ;
3, අඩි දෙකක තිරිංග, වන්දි සිදුරේ සිට පිස්ටන් ඉදිරිපසට තෙල් බඳුන, එවිට පිස්ටන් ඉදිරිපිට තෙල් වැඩි වන අතර, පසුව තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග බලය වැඩි වේ.
