තිරිංග පොම්පයේ නිවැරදි ක්රියාකාරී මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:
තිරිංග පොම්පය යනු තිරිංග පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය චැසි තිරිංග කොටසකි, එහි ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ තිරිංග පෑඩ්, තිරිංග පෑඩ් ඝර්ෂණ තිරිංග බෙරය තල්ලු කිරීමයි. වේගය අඩු කර නැවත්වීමට. තිරිංග තද කළ පසු, ප්රධාන පොම්පය උප පොම්පයට හයිඩ්‍රොලික් තෙල් එබීම සඳහා තෙරපුම ජනනය කරන අතර, තිරිංග පෑඩය තල්ලු කිරීම සඳහා උප පොම්පය තුළ ඇති පිස්ටනය ද්‍රව පීඩනය යටතේ චලනය වීමට පටන් ගනී.
හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග සමන්විත වන්නේ තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය සහ තිරිංග තෙල් ගබඩා ටැංකියෙනි. ඒවා එක් කෙළවරක තිරිංග පැඩලයට සහ අනෙක් කෙළවරේ තිරිංග නලයට සම්බන්ධ වේ. තිරිංග පොම්පය තුළ තිරිංග තෙල් ගබඩා කර ඇති අතර, තෙල් පිටවීමක් සහ තෙල් ඇතුල්වීමක් ඇත.
1. රියදුරු තිරිංග පැඩලය මත පා තබන විට, ප්රධාන පොම්පයේ පිස්ටනය බයිපාස් සිදුර වැසීමට ඉදිරියට යයි. එවිට, පිස්ටන් ඉදිරිපිට තෙල් පීඩනය ගොඩනගා ඇත. එවිට තෙල් පීඩනය නල මාර්ගයෙන් තිරිංග පොම්පය වෙත මාරු කරනු ලැබේ;
2. තිරිංග පැඩලය මුදා හරින විට, ප්රධාන පොම්පයේ පිස්ටන් තෙල් පීඩනය සහ ආපසු එන වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ නැවත සකස් කර ඇත. තිරිංග පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වූ පසු, අතිරික්ත තෙල් නැවත තෙල් කෑන් වෙත පැමිණේ;
3, අඩි දෙකේ තිරිංග, වන්දි සිදුරෙන් තෙල් බඳුන පිස්ටන් ඉදිරිපසට ඇතුල් කරන්න, එවිට පිස්ටන් ඉදිරිපිට තෙල් වැඩි වන අතර පසුව තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග බලය වැඩි වේ.
