මෝටර් රථ තිරිංග හෝස්
ඔටෝමොබයිල් බ්‍රේක් හෝස් (සාමාන්‍යයෙන් බ්‍රේක් ටියුබ් ලෙස හැඳින්වේ), මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධති කොටස්වල භාවිතා වේ, එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ මෝටර් රථ තිරිංගයේ තිරිංග මාධ්‍යය මාරු කිරීම, තිරිංග බලය මෝටර් රථ තිරිංග සපත්තුව හෝ තිරිංග ප්ලයර්ස් වෙත මාරු කර තිරිංග බලය නිපදවීම සහතික කිරීම, එමඟින් ඕනෑම වේලාවක තිරිංග ඵලදායී වේ.
තිරිංග පද්ධතියක නම්‍යශීලී හයිඩ්‍රොලික්, වායුමය හෝ රික්ත නාලිකාවක්, නල සන්ධියකට අමතරව, මෝටර් රථ තිරිංග පසු පීඩනය සඳහා හයිඩ්‍රොලික්, වායුමය හෝ රික්ත පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට හෝ ගබඩා කිරීමට භාවිතා කරයි.
පරීක්ෂණ කොන්දේසි
1) පරීක්ෂණය සඳහා භාවිතා කරන හෝස් එකලස් කිරීම අලුත් විය යුතු අතර අවම වශයෙන් පැය 24ක් පැරණි විය යුතුය. පරීක්ෂණයට පෙර අවම වශයෙන් පැය 4ක් සඳහා හෝස් එකලස් කිරීම 15-32°C උෂ්ණත්වයේ තබා ගන්න;
2) වානේ කම්බි කොපුව, රබර් කොපුව වැනි පරීක්ෂණ උපකරණ මත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර නම්‍යශීලී තෙහෙට්ටුව පරීක්ෂණය සහ අඩු උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය සඳහා වන හෝස් එකලස් කිරීම ඉවත් කළ යුතුය.
3) ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය, අඩු උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය, ඕසෝන් පරීක්ෂණය, හෝස් සන්ධි විඛාදන ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය හැර, අනෙකුත් පරීක්ෂණ 1-5 2 °C පරාසයක කාමර උෂ්ණත්වයකදී සිදු කළ යුතුය.
