මෝටර් රථ තිරිංග හෝස්
මෝටර් රථ තිරිංග හෝස් (සාමාන්‍යයෙන් තිරිංග නළය ලෙස හැඳින්වේ), මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධති කොටස්වල භාවිතා වේ, එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ මෝටර් රථ තිරිංගයේ තිරිංග මාධ්‍යය මාරු කිරීම, තිරිංග බලය මෝටර් රථ තිරිංග සපත්තුව හෝ තිරිංග ප්ලයර්ස් වෙත මාරු කිරීම සහතික කිරීමයි. ඕනෑම අවස්ථාවක තිරිංග ඵලදායි වන පරිදි, තිරිංග බලය නිපදවීමට
තිරිංග පද්ධතියක නම්‍යශීලී හයිඩ්‍රොලික්, වායුමය හෝ රික්ත නාලිකාවක්, නල සන්ධියකට අමතරව, මෝටර් රථ තිරිංග පසු පීඩනය සඳහා හයිඩ්‍රොලික්, වායුමය හෝ රික්ත පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට හෝ ගබඩා කිරීමට භාවිතා කරයි.
පරීක්ෂණ කොන්දේසි
1) පරීක්ෂණය සඳහා භාවිතා කරන ලද හෝස් එකලස් කිරීම අලුත් විය යුතු අතර අවම වශයෙන් පැය 24 ක් පැරණි විය යුතුය. පරීක්ෂණයට පෙර අවම වශයෙන් පැය 4 ක් සඳහා හෝස් එකලස් කිරීම 15-32 ° C දී තබා ගන්න;
2) වානේ කම්බි කොපුව, රබර් කොපුව වැනි පරීක්ෂණ උපකරණ මත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර නම්‍යශීලී තෙහෙට්ටුව පරීක්ෂාව සහ අඩු උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය සඳහා හෝස් එකලස් කිරීම ඉවත් කළ යුතුය.
3) ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය, අඩු උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය, ඕසෝන් පරීක්ෂණය, හෝස් සන්ධි විඛාදන ප්‍රතිරෝධ පරීක්ෂණය හැර අනෙකුත් පරීක්ෂණ කාමර උෂ්ණත්වය 1-5 2 °C පරාසයක සිදු කළ යුතුය.
