ඒ ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් කප්පියෙන් කාර් එකේ මොකද කරන්නේ?
ධාවක ජල පොම්පය, උත්පාදක යන්ත්‍රය, වායු සමීකරණ පොම්ප ක්‍රියාකාරිත්වය, තාප විසර්ජනය ලබා ගැනීම සඳහා එන්ජිමේ ජල සංසරණයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ජල පොම්පය, බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා උත්පාදක යන්ත්‍රය, විවිධ මෝටර් රථ පරිපථවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වායු සමීකරණ පොම්පය යනු වායු සමීකරණ පද්ධතිය සඳහා භාවිතා කරන සම්පීඩකයයි.
අනෙකුත් එන්ජින් උපාංග ධාවනය කිරීම සඳහා බල ප්‍රභවය වන්නේ ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් පටි තැටියයි. එය සම්ප්‍රේෂණ පටිය මඟින් උත්පාදක යන්ත්‍රය, ජල පොම්පය, බූස්ටර පොම්පය, සම්පීඩකය යනාදිය ධාවනය කරයි.
ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් පුලිය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කැම්ෂාෆ්ට් එක ධාවනය කිරීම සඳහා වන අතර ඒවා සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ටයිමින් බෙල්ට් ලෙස හඳුන්වන පටිය භාවිතා කරන ලදී.
කාල පටි ධාවක පද්ධතියේ ප්‍රධාන කාර්යයක් ලෙස, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය ස්ථාවර, ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක වන පරිදි, කාල පටියේ තද බව සකස් කිරීම සඳහා තද කිරීමේ රෝදය භාවිතා කරයි.
කාල පටිය එන්ජින් කපාට පද්ධතියේ වැදගත් කොටසක් වන අතර, දොඹකරය සමඟ සම්බන්ධතාවය හරහා සහ යම් සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයක් සමඟ ඇතුල්වීමේ සහ පිටාර කාලයෙහි නිරවද්‍යතාවය සහතික කරයි. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, පිස්ටන් පහර (ඉහළ සහ පහළ චලනය) කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම (කාලය) ජ්වලන අනුපිළිවෙල (කාලය), "කාල" සම්බන්ධතාවය යටතේ, සෑම විටම "සමමුහුර්ත" ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගනී.
