බ්ලෝවර් ප්රතිරෝධය නරකද රෝග ලක්ෂණය?
බ්ලෝවර් ප්රතිරෝධය නරකද රෝග ලක්ෂණය? බ්ලෝවර් ප්රතිරෝධය ප්‍රධාන වශයෙන් පිඹීමේ වේගය පාලනය කරයි. බ්ලෝවර් ප්රතිරෝධය කැඩී ගියහොත්, විවිධ ගියර් ස්ථානවල පිඹීමේ වේගය සමාන වේ. බ්ලෝවර් ප්රතිරෝධය කැඩී ගිය පසු, වායු පරිමාව පාලන බොත්තමේ වේග නියාමනය කිරීමේ කාර්යය නැති වේ.
එයාර් බ්ලෝවර් යනු මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ඉතා පහසුවෙන් හානි වූ කොටසකි.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණය, ශීතකරණය හෝ රත් කිරීම, පිඹින යන්ත්රයෙන් වෙන් කළ නොහැකි ය.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ මූලධර්මය ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා සරල ය. රත් කරන විට, එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්ව සිසිලනකාරකය උණුසුම් වායු ටැංකිය හරහා ගලා යයි. මේ ආකාරයෙන්, උණුසුම් වායු ටැංකිය පිඹින යන්ත්රයෙන් සුළඟ උණුසුම් කළ හැකි අතර, එම නිසා වායුසමීකරණයේ වායු පිටවීම උණුසුම් වාතය පිට කළ හැකිය.
ශීතකරණය තුළ, ඔබ ac බොත්තම එබිය යුතුය, එවිට සම්පීඩක ක්ලච් එක ඒකාබද්ධ වනු ඇත, එන්ජිම ධාවනය කිරීමට සම්පීඩකය ධාවනය කරයි. සම්පීඩකය අඛණ්ඩව සිසිලනකාරකය සම්පීඩනය කර එය වාෂ්පකාරකය වෙත යවයි, එහිදී ශීතකාරකය ප්‍රසාරණය කර තාපය අවශෝෂණය කරයි, එමඟින් වාෂ්පකාරකය සිසිල් කළ හැකිය.
වාෂ්පීකරණ පෙට්ටිය පිඹින යන්ත්රයෙන් වාතය සිසිල් කරයි, එවිට වායුසමීකරණ අලෙවිසැලට සීතල වාතය පිට කළ හැකිය.
වායු සමීකරණ පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමේදී සාමාන්‍ය කාලවලදී මෝටර් රථ මිතුරන්, බාල පෙණ පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් භාවිතා නොකරන්න, මෙය බ්ලෝවර්ට හානි කරයි. බ්ලොවර් එකේ බෙයාරිං එකක් තියෙනවා. ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම නොමැති අතර පිඹින යන්ත්රය ධාවනය වන විට අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වේ.
