සුක්කානම් එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද සහ එය කරන්නේ කුමක්ද?
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ පිටත පුල් රොඩ් එකලස් කිරීම සුක්කානම් යන්ත්‍රයක්, සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ ඇදීමේ දණ්ඩක්, සුක්කානම් දණ්ඩේ පිටත බෝල හිසක් සහ ඇදීමේ දණ්ඩේ දූවිලි කබායකින් සමන්විත වේ. මෙම සංරචක එක්ව සුක්කානම් එකලස් කිරීම සෑදී ඇති අතර එය සුක්කානම් ගියර් ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථයක සුක්කානම් පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. සුක්කානම් එකලස් කිරීමේ කාර්යභාරය වන්නේ සුක්කානම් තැටියෙන් සුක්කානම් ව්‍යවර්ථය සහ සුක්කානම් කෝණය පරිවර්තනය කිරීමයි (ප්‍රධාන වශයෙන් මන්දගාමී වීම සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම), පසුව මෝටර් රථය සුක්කානම් කිරීම සඳහා සුක්කානම් දණ්ඩ යාන්ත්‍රණයට ප්‍රතිදානය කිරීමයි. රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගය, සංසරණ බෝල වර්ගය, පණුවා දණ්ඩ ඇඟිලි පින් වර්ගය සහ බල සුක්කානම් ගියර් වැනි බොහෝ වර්ගවල සුක්කානම් ආම්පන්න තිබේ. සුක්කානම් ආම්පන්නය පිනියන් සහ රාක්ක වර්ගයේ සුක්කානම් ආම්පන්න, පණුවා දණ්ඩ ඇඟිලි පින් වර්ගය සුක්කානම් ආම්පන්න, සංසරණ බෝල දණ්ඩ ඇඟිලි පින් වර්ගය සුක්කානම් ආම්පන්න, සංසරණ බෝල දණ්ඩ ඇඟිලි පින් වර්ගය සුක්කානම් ආම්පන්න, පණුවා රෝලර් වර්ගයේ සුක්කානම් ආම්පන්න සහ යනාදිය ලෙස බෙදිය හැකිය.
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ ටයි දණ්ඩේ පිටත බෝල හිස සහ දූවිලි කබාය සුක්කානම් යන්ත්‍ර එකලස් කිරීමේ වැදගත් අංග වේ. සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ ඇදීමේ දණ්ඩේ පිටත බෝල හිස, අත්හිටුවීම සහ සමතුලිත දණ්ඩ සම්බන්ධ කරන ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස, ප්‍රධාන වශයෙන් බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. වම් සහ දකුණු රෝද විවිධ මාර්ග ගැටිති හෝ සිදුරු හරහා ගමන් කරන විට, එය බලයේ දිශාව සහ චලන තත්ත්වය වෙනස් කළ හැකි අතර, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා එයට චලනය ද ඇත. සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන දූවිලි හා අපිරිසිදුකම් ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා ටයි දණ්ඩ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ටයි දණ්ඩ දූවිලි කබාය භාවිතා කරයි.
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ පිටත බෝල හිසෙහි කාර්යභාරය ගෝලාකාර සම්බන්ධතාවයක් හරහා විවිධ අක්ෂවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරන යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ ස්ථායිතාවයට, ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාවට සහ ටයරයේ සේවා කාලයට සෘජුවම බලපායි. සුක්කානම් ටයි දණ්ඩ සුක්කානම් සෘජු ටයි දණ්ඩ සහ සුක්කානම් හරස් ටයි දණ්ඩ ලෙස බෙදා ඇති අතර, එහිදී සුක්කානම් සෘජු ටයි දණ්ඩ සුක්කානම් රොකර් අතෙහි චලිතය සුක්කානම් නකල් අත වෙත මාරු කිරීමේ කාර්යය භාර ගන්නා අතර, සුක්කානම් හරස් ටයි දණ්ඩ දකුණු සහ වම් සුක්කානම් රෝදය නිවැරදි චලන සම්බන්ධතාවයක් ඇති කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රධාන අංගය වේ.
සුක්කානම් දණ්ඩට හානි සිදුවී ඇත්දැයි මා දන්නේ කෙසේද?
දිශානුගත ටයි දණ්ඩට හානි සිදුවී ඇත්දැයි තීරණය කිරීමට බොහෝ ක්‍රම තිබේ, පහත දැක්වෙන්නේ පොදු ක්‍රම කිහිපයකි:
1. ස්වයංක්‍රීය ආපසු පැමිණීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න: බොහෝ වාහන සුක්කානම් රෝදවල ස්වයංක්‍රීය ආපසු පැමිණීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත, එය හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ කාර්යභාරය නිසාය. ස්වයංක්‍රීය ආපසු පැමිණීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය දුර්වල වුවහොත්, එය සුක්කානම් දණ්ඩට හානි වීමේ ලකුණක් විය හැකිය.
2. වාහනය ධාවනය වෙනවාද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න: රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, මෝටර් රථය ආරුක්කු මාර්ගයේ එක් පැත්තකින් පැහැදිලිවම ක්‍රියා විරහිත නම් සහ රිය පැදවීමේදී හැඟීම සුමට නොවේ නම්, එය දිශා ඇදීමේ දණ්ඩට හානි වීමෙන් ඇති විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, නියමිත වේලාවට නඩත්තු කිරීම සඳහා මෝටර් රථය 4S සාප්පුව වෙත යැවිය යුතුය.
3. සුක්කානම් රෝදයේ හැඟීම පරීක්ෂා කරන්න: සුක්කානම් රෝදයේ එක් පැත්තක් සැහැල්ලු බවක් දැනෙන අතර අනෙක් පැත්ත බරින් වැඩි නම්, එය දිශා ඇදීමේ දණ්ඩට හානි වීමේ ලකුණක් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නඩත්තු කටයුතු වහාම සිදු කළ යුතුය.
දණ්ඩේ දිශාවට හානි සිදුවී ඇත්දැයි තීරණය කිරීමට ඉහත ක්‍රමය මූලික ක්‍රමයක් පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. දණ්ඩේ දිශාවට හානි සිදුවී ඇති බවට සැක කෙරේ නම්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වාහනය වෘත්තීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යැවීම වඩාත් සුදුසුය.
සුක්කානම් සම්බන්ධක එකලස් කිරීම ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
සුක්කානම් ටයි දණ්ඩ එකලස් කිරීම ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමය පහත පරිදි වේ:
1, කාර් ටයි දණ්ඩේ දූවිලි කබාය ඉවත් කරන්න: කාර් දිශා යන්ත්‍රයට ජලය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා, ටයි දණ්ඩේ දූවිලි කබායක් ඇති අතර, දූවිලි කබාය ප්ලයර්ස් සහ විවරය සමඟ දිශා යන්ත්‍රයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ;
2, ටයි දණ්ඩ ඉවත් කර සන්ධි ඉස්කුරුප්පු ඇණ හරවන්න: විශේෂ මෙවලම් නොමැතිව ටයි දණ්ඩ සහ සුක්කානම් සන්ධිය සම්බන්ධ කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කිරීමට අංක 16 යතුර භාවිතා කරන්න, ඔබට සම්බන්ධක කොටසට පහර දීමට මිටියක් භාවිතා කළ හැකිය, ටයි දණ්ඩ සහ සුක්කානම් සන්ධිය වෙන් කරන්න;
3, බෝල හිසට සම්බන්ධ කර ඇති ඇදීමේ සැරයටිය සහ දිශා යන්ත්‍රය ඉවත් කරන්න: සමහර මෝටර් රථවල බෝල හිසෙහි තව් එකක් ඇත, ඔබට ඉස්කුරුප්පු කිරීම සඳහා තව් එකේ සිරවී ඇති වෙනස් කළ හැකි යතුරක් භාවිතා කළ හැකිය, සමහර මෝටර් රථ රවුම් මෝස්තරයකි, එවිට ඔබ බෝල හිස ඉවත් කිරීමට පයිප්ප කලම්පය භාවිතා කළ යුතුය, ලිහිල් කිරීමෙන් පසු බෝල හිස, ඔබට ඇදීමේ සැරයටිය ඉවත් කළ හැකිය;
4, නව ඇදීමේ දණ්ඩක් ස්ථාපනය කරන්න: ඇදීමේ දණ්ඩ සංසන්දනය කරන්න, එම උපාංග තහවුරු කරන්න, එය එකලස් කළ හැකිය, පළමුව සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ ඇදීමේ දණ්ඩේ එක් කෙළවරක් ස්ථාපනය කර, සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ අගුළු කැබැල්ල රිවට් කරන්න, ඉන්පසු සුක්කානම් සන්ධිය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ ස්ථාපනය කරන්න;
5, දූවිලි ජැකට්ටුව තද කරන්න: මෙය ඉතා සරල මෙහෙයුමක් වුවද, බලපෑම විශිෂ්ටයි, මෙම ස්ථානය හොඳින් හසුරුවා නොගතහොත්, ජලයෙන් පසු යන්ත්‍රයේ දිශාව අසාමාන්‍ය දිශාවකට යොමු වනු ඇත, ඔබට දූවිලි ජැකට්ටුවේ කෙළවර දෙකෙහිම ඇලවිය හැකි අතර පසුව කේබල් ටයි පටියකින් බැඳ තබන්න;
6, රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම සිදු කරන්න: ටයි දණ්ඩ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම සිදු කිරීමට වග බලා ගන්න, සාමාන්‍ය පරාසය තුළ දත්ත සකස් කරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඉදිරිපස බණ්ඩලය වැරදියි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස හපන එක සිදුවේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
