MG ONE පසුපස පැතලි ආලෝකය නිවා දමන්නේ කෙසේද?
MG ONE හි පසුපස පැතලි ආලෝකය නිවා දැමීමට, ඔබට පහත දෑ උත්සාහ කළ හැකිය:
අත් තිරිංග සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හැර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. හෑන්ඩ් බ්‍රේක් එක සම්පූර්ණයෙන් නිදහස් නොකළේ නම්, ටේලයිට් එක දිගටම පවතින්න පුළුවන්. අත් තිරිංග මුදා හැර ඇති බවට වග බලා ගන්න, පසුව ටේලයිට් ක්‍රියා විරහිත දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
තිරිංග ආලෝක ස්විචය පරීක්ෂා කරන්න. අත් තිරිංග මුදා හැර ඇති නමුත් ටේල් ලයිට් තවමත් දැල්වී ඇත්නම්, තිරිංග ලයිට් ස්විචයට හානි විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, තිරිංග ආලෝක ස්විචය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බලන්න.
වහලයේ ආලෝක ස්විචය සකස් කරන්න. පිටුපස අසුනේ මැද හිඳගෙන, ආසනයට කෙළින්ම ඉහළින් පිහිටා ඇති වහලයේ ආලෝක ස්විචය දෙස බලන්න. වහලයේ ආලෝක ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් ආකාර තුනක් ඇත: ON (දිගු ආලෝක මාදිලිය), දොර (දොර විවෘත කරන විට පමණක් ආලෝකය), සහ අක්රිය (වසන්න මාදිලිය). හෙඩ් ලයිට් නිවා දැමීමට ස්විචය ඕෆ් ප්‍රකාරයට සකසන්න.
ඉහත පියවර අනුගමනය කිරීමෙන් පසු තවමත් පසුපස පැතලි ආලෝකය නිවා දැමීමට නොහැකි නම්, එය වාහනයේ අදාළ කොටස් දෝෂ සහිත විය හැකිය. පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වෘත්තීය මෝටර් රථ නඩත්තු සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.
පසුපස ආලෝකයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ වාහනයක පැවැත්ම සහ පළල දැක්වීම, වෙනත් වාහනවලට වාහනයක් හමුවීමේදී හෝ අභිබවා යන විට එහි පළල විනිශ්චය කිරීමට පහසුකම් සැලසීම සහ වාහනය පිටුපස ඇති වාහන මතක් කිරීමට තිරිංග ආලෝකයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමයි. තිරිංග පියවර ගත්තා. ය
රාත්‍රියේ රිය පැදවීමේදී පළල දර්ශකය ලෙසද හැඳින්වෙන පසුපස ආලෝකය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එය වාහනයේ ඉදිරිපස හෝ පසුපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර, වාහනයේ පළල පෙන්වීමෙන්, වාහනයේ ප්‍රමාණය සහ ස්ථානය, විශේෂයෙන් අභිබවා යාමේදී හෝ හමුවීමේදී, අනෙකුත් රියදුරන්ට වඩා හොඳින් විනිශ්චය කිරීමට එය උපකාරී වේ. මෙම සැලසුම මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීමට සහ රථවාහන අනතුරු සිදුවීම අවම කිරීමට උපකාරී වේ. මීට අමතරව, පසුපස ආලෝකය තිරිංග ආලෝකයක් ලෙස ද භාවිතා කළ හැකිය, රියදුරු තිරිංග පියවර ගන්නා විට, ආලෝකය සහිත තිරිංග ආලෝකය මඟින් ඉදිරිපස මෝටර් රථයේ ගතිකතාවයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට, ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමට පිටුපස වාහනයට මතක් කළ හැකිය. රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කරන්න.
මෝටර් රථ ආලෝක පද්ධතිය සැලසුම් කිරීම සහ භාවිතය මෝටර් රථ ආරක්ෂාව පිළිබඳ වැදගත් කොටසකි. ප්‍රොෆයිල් ලයිට්, ළඟ සහ ඈත ලයිට්, හැරවුම් සංඥා, මීදුම ලයිට් යනාදී විවිධ වර්ගයේ ලයිට්, රියදුරන්ගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එකට ක්‍රියා කිරීමට සහ මාර්ග භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට ඒවායේ නිශ්චිත භාවිතයන් සහ පිහිටීම් ඇත. .
මෝටර් රථ පසුපස ලාම්පු දැල්වීමට හේතුව කුමක්ද?
1, මෝටර් රථයේ බැටරිය හිමිකරුට මතක් කිරීම සඳහා විදුලි පහන් දැල්වීම හරහා බලය නැතිවීමකදී ප්රමාණවත් නොවේ. තිරිංග පද්ධතියේ දෝෂයක් ටේල් ලයිට් දැල්වීමට හේතු විය. නවතා ඇති විට සුක්කානම අගුලු දමා ඇති අතර, මෝටර් රථයේ සොරකම්-විරෝධී කාර්යය සක්රිය කර ඇත.
2. පසුපස ටේලයිට් සම්බන්ධකය දෝෂ සහිතයි. සමහර විද්‍යුත් වාහන මඩ උළු නිසා හානි වන අතර, ටේ ලයිට් එක වටා ජලය පහසුවෙන් ඇතුළු විය හැක. මීට අමතරව, වයර් තුනී වේ, වේගවත් විඛාදනයට තුඩු දෙයි, සම්බන්ධකයේ අභ්යන්තර ඔක්සිකරණය, "හරය පවා සම්බන්ධ නොවේ", ආලෝකය දීප්තිමත් නොවේ! දෙපැත්තම එකවර කැඩී ගියහොත් එය වයරින් හෝ රක්ෂණ ගැටලුවකි. මෙම තත්ත්වය මෝටර් රථයේ පරිපථ සටහන මත රඳා පවතී.
3, මෝටර් රථ ටේල් ලයිට් දැල්වී තිබීම තිරිංග පද්ධතියේ ගැටළු නිසා ඇති විය හැක. ටේල් ලයිට් යනු බාධාවකින් තොරව ආලෝකයක් පෙන්වීම සඳහා නෞකාවේ අන්තයට හැකිතාක් සමීපව තබා ඇති සුදු ආලෝකයයි. ඔටෝමොබයිල් ටේල් ලයිට් වලට තිරිංග ලයිට්, පසුපස හැරවුම් සංඥා, පසුපස මීදුම ලයිට්, ප්‍රතිලෝම පහන් සහ පසුපස ස්ථාන පහන් ඇතුළත් වේ.
4, බොහෝ හැකියාවන් ඇත: A, දකුණු හැරීමේ සංඥාව පුළුස්සා දමනු ලැබේ (එකම පැත්තෙන්); සාමාන්‍ය හැරවුම් සංඥා වැනි: දකුණු ඉදිරිපස හැරවුම් සංඥාව, දකුණු ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් ආලෝකය, හැරවුම් සහායක ආලෝකය, දකුණු පසුපස හැරවුම් සංඥාව යනාදිය, ඕනෑම බල්බයක් දැවී යාමක් හැරවීමේදී දැල්වෙන සංඛ්‍යාතය ඉතා වේගවත් වීමට හේතු විය හැක.
5, අවස්ථා දෙකක් තිබේ, එකක් මෝටර් රථයේ විදුලි පහන් නිවා දමා නැත, දෙවැන්න මෝටර් රථය අගුලු දමා නැත, තවමත් රැඳී සිටින තත්වයේ පවතී. විස්තර පහත පරිදි වේ: බැටරි දර්ශක ආලෝකය යනු විසර්ජන තත්වයේ පවතින අතර, උත්පාදක යන්ත්රය බැටරියට ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු ආරම්භකය අක්රිය වී ඇති අතර, එය ආරෝපණය වන තත්වයට පත් වේ.
මෝටර් රථ ප්‍රධාන ලාම්පු ජල මීදුමට ඇතුළු වූ විට, හොඳම ක්‍රමය වන්නේ ප්‍රධාන ලාම්පු දැල්වීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී පිළිස්සීම නොකිරීම වඩාත් සුදුසුය, මන්ද ප්‍රධාන ලාම්පු වල ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් ප්ලාස්ටික් වයනය වන අතර, පිළිස්සීමේ උෂ්ණත්වය අධික නම්, එය හෙඩ් ලයිට් වල පෙනුම මෘදු වීමට හා විකෘති වීමට හේතු විය හැක. අලංකාරය සහ භාවිතය.
කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් හමු වුවහොත්, පසුපස ආවරණ මුද්‍රා තීරුව සහ ස්නෝකල් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. හෙඩ් ලයිට් වතුරට දැමීමෙන් පසු, හෙඩ් ලයිට් පුළුස්සන්න එපා, ඒ නිසා හෙඩ් ලයිට් වලට හානි කිරීම පහසුය, මන්ද ප්‍රධාන ලාම්පු වල පෙනුම ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍ය, අමතර තාපය ලාම්පු සෙවන පිළිස්සීම පහසු වන අතර මෙම හානිය බොහෝමයක් ආපසු හැරවිය නොහැක.
රියදුරු මිතුරන් සැහැල්ලු ජලය ගැන ඕනෑවට වඩා කරදර විය යුතු නැත. යම් කාලයක් සඳහා ආලෝකය දැල්වීමෙන් පසුව, මීදුම උණුසුම් වායුව සමඟ වායු විවරය හරහා ලාම්පුවෙන් මුදා හරිනු ඇත, මූලික වශයෙන් ටේලයිට් සහ පරිපථයට හානි නොකරයි. අධික ඉන්ටේක් හෙඩ් ලයිට් ඇතුලේ මාළු ඉන්න තරම් වතුර තියෙනවා. ඔබ මෙම සංසිද්ධිය සොයා ගන්නේ නම්, ඔබ විසුරුවා හැරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් 4S සාප්පුව වෙත යා යුතුය, නැතහොත් පහන් කූඩුව විසුරුවා හැර විවෘත කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
