අන්තර් සිසිලකය - ටර්බෝචාජ් කරන ලද උපාංගය.
අන්තර් සිසිලක සාමාන්‍යයෙන් දක්නට ලැබෙන්නේ සුපිරි චාජර් සහිත මෝටර් රථවල පමණි. අන්තර් සිසිලකය ඇත්ත වශයෙන්ම ටර්බෝචාජ් කිරීමේ අංගයක් වන බැවින්, එහි කාර්යභාරය වන්නේ සුපිරි ආරෝපණයෙන් පසු ඉහළ උෂ්ණත්ව වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම, එන්ජිමේ තාප බර අඩු කිරීම, අභ්‍යන්තර පරිමාව වැඩි කිරීම සහ පසුව එන්ජිමේ බලය වැඩි කිරීමයි. සුපිරි ආරෝපිත එන්ජිම සඳහා, අන්තර් සිසිලකය සුපිරි ආරෝපණ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එය සුපිරි ආරෝපිත එන්ජිමක් හෝ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් වේවා, සුපිරි චාජරය සහ අභ්‍යන්තර සිසිලකය අතර අන්තර් සිසිලකයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. අන්තර් සිසිලකය කෙටියෙන් හඳුන්වා දීම සඳහා පහත දැක්වෙන්නේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිම උදාහරණයක් ලෙස ගනී.
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සාමාන්‍ය එන්ජින් වලට වඩා වැඩි බලයක් ලබා ගැනීමට එක් හේතුවක් වන්නේ ඒවායේ වායු හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්‍ය එන්ජින් වලට වඩා ස්වාභාවිකව ලබා ගැනීමට වඩා වැඩි වීමයි. වාතය ටර්බෝචාජරයට ඇතුළු වූ විට එහි උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යන අතර ඝනත්වය ඒ අනුව කුඩා වේ. අන්තර් සිසිලකය වාතය සිසිල් කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරන අතර ඉහළ උෂ්ණත්ව වාතය අන්තර් සිසිලකය මගින් සිසිල් කර එන්ජිමට ඇතුළු වේ. අන්තර් සිසිලකයක් නොමැතිකම සහ පීඩනයට ලක් වූ ඉහළ උෂ්ණත්ව වාතය කෙලින්ම එන්ජිමට ඇතුළු වුවහොත්, එය එන්ජිමට දැල්ලට තට්ටු කිරීමට හෝ හානි කිරීමට පවා හේතු වේ.
සාමාන්‍යයෙන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක අන්තර් සිසිලකයක් දක්නට ලැබේ. අන්තර් සිසිලකය ඇත්ත වශයෙන්ම ටර්බෝචාජරයේ ආධාරක කොටසක් වන බැවින්, එහි කාර්යභාරය වන්නේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමේ වායු හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
අන්තර් සිසිලකයක් සහ රේඩියේටරයක් අතර වෙනස:
1. අත්‍යවශ්‍ය වෙනස්කම්:
අන්තර් සිසිලකය ඇත්ත වශයෙන්ම ටර්බෝචාජ් කිරීමේ අංගයක් වන අතර, එහි කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිමේ තාප බර අඩු කිරීම, ඉන්ටේක් පරිමාව වැඩි කිරීම සහ පසුව එන්ජිමේ බලය වැඩි කිරීම සඳහා සුපිරි ආරෝපණයෙන් පසු ඉහළ උෂ්ණත්ව වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමයි. සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද එන්ජිම සඳහා, අන්තර් සිසිලකය සුපිරි ආරෝපණ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. රේඩියේටරය යනු උණු වතුර (හෝ වාෂ්ප) තාපන පද්ධතියේ වැදගත් සහ මූලික අංගයකි.
2. විවිධ කාණ්ඩ:
1, අන්තර් සිසිලකය සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. විවිධ සිසිලන මාධ්‍යයට අනුව, පොදු අන්තර් සිසිලක වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: වායු සිසිලනය සහ ජල සිසිලනය. තාප හුවමාරු ක්‍රම අනුව රේඩියේටර් විකිරණශීලී රේඩියේටර් සහ සංවහන රේඩියේටර් ලෙස බෙදා ඇත.
2, සංවහන රේඩියේටරයේ සංවහන තාප විසර්ජනය 100% කට ආසන්න වන අතර එය සමහර විට "සංවහන" ලෙස හැඳින්වේ; සංවහන රේඩියේටර් වලට සාපේක්ෂව, අනෙකුත් රේඩියේටර් එකවර සංවහනය සහ විකිරණ මගින් තාපය විසුරුවා හරින අතර සමහර විට එය "රේඩියේටර්" ලෙස හැඳින්වේ.
3, ද්‍රව්‍යයට අනුව වාත්තු යකඩ රේඩියේටර්, වානේ රේඩියේටර් සහ රේඩියේටර් වල අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය ලෙස බෙදා ඇත. අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය අතර ඇලුමිනියම්, තඹ, වානේ-ඇලුමිනියම් සංයුක්ත, තඹ-ඇලුමිනියම් සංයුක්ත, මල නොබැඳෙන වානේ ඇලුමිනියම් සංයුක්ත සහ එනමල් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද රේඩියේටර් ඇතුළත් වේ.
අන්තර් සිසිලකය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
පිරිසිදු කිරීම අන්තර් සිසිලකය යනු එහි කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වැදගත් නඩත්තු පියවරකි. අන්තර් සිසිලකයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමේ ආදාන උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම, එමඟින් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමයි. අන්තර් සිසිලකය වාහනයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති නිසා, එය දූවිලි, අපිරිසිදුකම් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් මගින් දූෂණයට ගොදුරු වේ, එබැවින් නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
බාහිර පිරිසිදු කිරීම: ඉහළ සිට පහළට හෝ පහළ සිට අන්තර් සිසිලකයේ තලයට ලම්බකව සෙමින් සේදීමට අඩු පීඩනයක් සහිත ජල තුවක්කුව භාවිතා කරන්න. අන්තර් සිසිලකයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ආනත ෆ්ලෂ් කිරීමෙන් වළකින්න.
අභ්‍යන්තර පිරිසිදු කිරීම: ඉන්ටර්සිසිලර් එකට 2% සෝඩා අළු අඩංගු ජලීය ද්‍රාවණයක් එකතු කර, එය පුරවා කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට මිනිත්තු 15 ක් රැඳී සිටින්න. කාන්දුවක් නොමැති නම්, පිරිසිදු වන තුරු සේදීම.
පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අන්තර් සිසිලකය තුළ කිසියම් හානි වූ හෝ අවහිර වූ කොටස් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර, අවශ්‍ය නම් සුදුසු මෙවලම් භාවිතයෙන් අලුත්වැඩියා කරන්න.
නැවත ස්ථාපනය කිරීම: ඉවත් කිරීමට පෙර අන්තර් සිසිලකය සහ එහි සම්බන්ධක ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නැවත ස්ථාපනය කරන්න, සියලු පයිප්ප සහ සම්බන්ධක කාන්දු වීමකින් තොරව ආරක්ෂිතව ස්ථාපනය කර ඇති බව සහතික කර ගන්න.
නිර්දේශිත පිරිසිදු කිරීමේ වාර ගණන
බාහිර පිරිසිදු කිරීම: කාර්තුමය හෝ අර්ධ වාර්ෂික බාහිර පිරිසිදු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ, විශේෂයෙන් දූවිලි සහිත හෝ මඩ සහිත පරිසරවල බොහෝ විට.
අභ්‍යන්තර පිරිසිදු කිරීම: සාමාන්‍යයෙන් සෑම වසරකම හෝ එන්ජින් අලුත්වැඩියාව, අභ්‍යන්තර පිරිසිදු කිරීම සඳහා එකවර වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා ජල ටැංකිය.
පූර්වාරක්‍ෂා
පළමුව ආරක්ෂාව: පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පිළිස්සුම් සහ අනෙකුත් කොටස් වලට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එන්ජිම සිසිල් කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
මෙවලම්: පිරිසිදු කිරීමේ කාරක, පිරිසිදු කිරීමේ මෙවලම් සහ ආරක්ෂක මෙවලම් ඇතුළු අවශ්‍ය මෙවලම් සහ ද්‍රව්‍ය සකස් කරන්න.
ස්ථාපන ස්ථානය සටහන් කරන්න: විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, නිවැරදි නැවත ස්ථාපනය සඳහා එක් එක් සංරචකයේ ස්ථාපන ස්ථාන මතක තබා ගන්න.
ඉහත පියවර සහ ක්‍රම මගින්, අන්තර් සිසිලකය ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කර එහි සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැකි අතර, එමඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
