පසුපස හා ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් අතර වෙනස.
පසුපස මීදුම විදුලි පහන් සහ ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් අතර ඇති ප්රධාන වෙනස්කම් සැහැල්ලු වර්ණය, ස්ථාපන ස්ථානය, ස්විච් දර්ශන සංකේතය, සැලසුම් අරමුණු සහ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ වේ.
සැහැල්ලු වර්ණය:
අඩු දෘශ්යතා කාලගුණය තුළ අනතුරු ඇඟවීමේ බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් ප්රධාන වශයෙන් සුදු සහ කහ ආලෝක ප්රභවයන් භාවිතා කරයි.
පසුපස මීදුම විදුලි පහන් රතු ආලෝක ප්රභවයක් භාවිතා කරන්න, අඩු දෘශ්යතාවයකින් වඩාත් කැපී පෙනෙන වර්ණයක් සහ වාහන දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
ස්ථාපන ස්ථානය:
ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපසින් සවි කර ඇති අතර වැසි හා සුළං සහිත කාලගුණය තුළ මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීමට භාවිතා කරයි.
පසුපස මීදුම ආලෝකය මෝටර් රථයේ පිටුපස පිහිටා ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් විශේෂයෙන් මොළය අසල ඇති අතර, මීදුම, හිම, වැසි හෝ දූවිලි වැනි කටුක පරිසරවල පසුපස වාහනයේ හඳුනා ගැනීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යොදා ගනී.
දර්ශන සංකේතය මාරු කරන්න:
ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකයේ ස්විච් සංකේතය වමට මුහුණ දී සිටී.
පසුපස මීදුම ආලෝකයේ ස්විච් සංකේතය දකුණට මුහුණ දී සිටී.
නිර්මාණ අරමුණු සහ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ:
ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීම සඳහා රියදුරන්ට අඩු දෘශ්ය තත්වයන් ඉදිරියේ ඉදිරි දෘශ්ය තත්වයන් ඉදිරියෙන් සිටින අතර පසුපස යළාව වැනි අනතුරු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
පසුපස මීදුම ආලෝකය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ වාහනයේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ය.
පූර්වාරක්ෂාව භාවිතා කරන්න:
සාමාන්ය ආලෝකකරණ තත්වයන් යටතේ, ඔවුන්ගේ ප්රබල ආලෝකය ප්රතිවිරුද්ධ රියදුරාට ඇඟිලි ගැසීමට හේතු විය හැකි බැවින් ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් භාවිතය නිර්දේශ නොකරයි.
මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන විට, කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුව ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම විදුලි පහන් නිසි පරිදි භාවිතා කළ යුතුය.
ඇයි එක් පසුපස මීදුම ආලෝකයක් පමණයි
පසුපස මීදුම ආලෝකය පහත සඳහන් හේතු නිසා දීප්තිමත් වේ:
ව්යාකූලත්වය වළක්වා ගන්න: පසුපස මීදුම ආලෝකය සහ පළල දර්ශකය ආලෝකය, ඔබ පසුපස මීදුම විදුලි පහන් දෙකක් සැලසුම් කරන්නේ නම්, මෙම විදුලි පහන් දෙක සමඟ ව්යාකූල වීමට පහසුය. මීදුම දින වැනි අයහපත් කාලගුණික තත්වයන් තුළ, අපැහැදිලි දර්ශනය නිසා තිරිංග ආලෝකය සඳහා පසුපස මීදුම ආලෝකය වැරදියි. එමනිසා, පසුපස මීදුම ආලෝකයක් සැලසුම් කිරීමෙන් මෙම ව්යාකූලත්වය අඩු කර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
නියාමන අවශ්යතා: චීනයේ මෝටර් රථ රෙගුලාසි සහ චීනයේ අදාළ රෙගුලාසි සඳහා එක්සත් ජාතීන්ගේ ආර්ථික කොමිසමට අනුව, පසුපස මීදුම ලාම්පුව එකක් පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ දිශාවට වම් පැත්තේ ස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය ජාත්යන්තර භාවිතයට අනුකූල වන අතර රියදුරන්ට වාහන ස්ථාන ඉක්මනින් සොයාගෙන හඳුනාගෙන හඳුනාගෙන නිවැරදි රියදුරු තීරණ ගැනීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා ජාත්යන්තර භාවිතයට අනුකූල වේ.
පිරිවැය ඉතිරිකිරීම්: මෙය ප්රධාන හේතුව නොව, පසුපස මීදුම විදුලි පහන් දෙකක සැලසුමට සාපේක්ෂව එක් පසුපස මීදුම ආලෝකයක් සඳහා එක්තරා පිරිවැයක් ඉතිරි කර ගත හැකිය, මන්ද මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සඳහා නිෂ්පාදන පිරිවැය යම් ප්රමාණයකට අඩු කර ගත හැකිය.
අක්රියතාව හෝ සැකසීමේ දෝෂය: සමහර විට එක් පසුපස මීදුම ආලෝකයක් පමණක් බිඳුණු බල්බයක්, වැරදි රැහැන්, පුපුරා ගිය ෆියුස් හෝ රියදුරු දෝෂයකි. මෙම තත්වයන් ආලෝකකරණ පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වේලාවට පරීක්ෂා කිරීමට අයිතිකරු අවශ්ය වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, එක් පසුපස මීදුම ආලෝකයක් පමණි, ප්රධාන වශයෙන් ආරක්ෂිත සලකා බැලීම්, නියාමන අවශ්යතා හා පිරිවැය ඉතිරි කිරීමේ සලකා බැලීම් වලට අනුකූල වේ. ඒ අතරම, මීදුම සැහැල්ලු ක්රමය සාමාන්යයෙන් එය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කිරීම සහ අසාර්ථක වීම නිසා ඇති වන ආරක්ෂිත උපද්රව වළක්වා ගැනීම සඳහා හිමිකරු ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
