පසුපස සහ ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් අතර වෙනස.
පසුපස මීදුම ලයිට් සහ ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම් වන්නේ ලා වර්ණය, ස්ථාපන ස්ථානය, ස්විච් සංදර්ශක සංකේතය, සැලසුම් අරමුණ සහ ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ ය.
සැහැල්ලු වර්ණය:
අඩු දෘශ්‍යතා කාලගුණය තුළ අනතුරු ඇඟවීමේ බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් ප්‍රධාන වශයෙන් සුදු සහ කහ ආලෝක ප්‍රභවයන් භාවිතා කරයි.
පසුපස මීදුම ලයිට් රතු ආලෝක ප්‍රභවයක් භාවිතා කරයි, අඩු දෘශ්‍යතාවකදී වඩාත් කැපී පෙනෙන වර්ණයක් වන අතර වාහන දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
ස්ථාපන ස්ථානය:
ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සවි කර ඇති අතර වැසි සහ සුළං සහිත කාලගුණය තුළ මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීමට භාවිතා කරයි.
පසුපස මීදුම ලාම්පුව මෝටර් රථයේ පිටුපස, සාමාන්‍යයෙන් පසුපස ආලෝකය අසල ස්ථාපනය කර ඇති අතර, මීදුම, හිම, වැසි හෝ දූවිලි වැනි කටුක පරිසරවලදී පසුපස වාහනය හඳුනා ගැනීම වැඩි දියුණු කිරීමට භාවිතා කරයි.
සංදර්ශක සංකේතය මාරු කරන්න:
ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකයේ ස්විච් සංකේතය වමට මුහුණලා ඇත.
පසුපස මීදුම ආලෝකයේ ස්විච් සංකේතය දකුණට මුහුණලා ඇත.
සැලසුම් අරමුණ සහ ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ:
ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අනතුරු ඇඟවීමේ සහ සහායක ආලෝකකරණයක් සැපයීම සඳහා වන අතර එමඟින් රියදුරන්ට අඩු දෘශ්‍යතා තත්වයන් යටතේ ඉදිරි මාර්ගය දැකීමට සහ පසුපස ගැටීම් වැනි අනතුරු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
පසුපස මීදුම ආලෝකය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ වාහනයේ දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් පිටුපසින් සිටින වාහනයට සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ඔවුන්ගේ පැමිණීම වඩාත් පහසුවෙන් වටහා ගත හැකිය, විශේෂයෙන් මීදුම, හිම, වැසි හෝ දූවිලි වැනි කටුක පරිසරවලදී.
පූර්වාරක්ෂාවන් භාවිතා කරන්න:
සාමාන්‍ය ආලෝකකරණ තත්ත්වයන් යටතේ, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද ඒවායේ ප්‍රබල ආලෝකය ප්‍රතිවිරුද්ධ රියදුරුට බාධා ඇති කළ හැකිය.
මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන විට, කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා අනුව ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට් සුදුසු පරිදි භාවිතා කළ යුතුය.
පිටුපස මීදුම ලාම්පුවක් පමණක් දැල්වෙන්නේ ඇයි?
පසුපස මීදුම ආලෝකය දීප්තිමත් වන්නේ පහත සඳහන් හේතු නිසා පමණි:
ව්‍යාකූලත්වයෙන් වළකින්න: පසුපස මීදුම ආලෝකය සහ පළල දර්ශක ආලෝකය, තිරිංග ආලෝකය රතු පාටයි, ඔබ පසුපස මීදුම ලයිට් දෙකක් නිර්මාණය කරන්නේ නම්, මෙම ලයිට් සමඟ පටලවා ගැනීම පහසුය. මීදුම සහිත දිනවල වැනි අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ, අපැහැදිලි දර්ශනය හේතුවෙන් පසුපස මෝටර් රථය පසුපස මීදුම ආලෝකය තිරිංග ආලෝකය ලෙස වරදවා වටහා ගත හැකි අතර, එය පසුපස කෙළවරේ ගැටීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, පසුපස මීදුම ආලෝකයක් නිර්මාණය කිරීමෙන් මෙම ව්‍යාකූලත්වය අඩු කර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
නියාමන අවශ්‍යතා: එක්සත් ජාතීන්ගේ යුරෝපය සඳහා වන ආර්ථික කොමිසමේ මෝටර් රථ රෙගුලාසි සහ චීනයේ අදාළ රෙගුලාසි වලට අනුව, පසුපස මීදුම ලාම්පුව ස්ථාපනය කළ හැක්කේ එකක් පමණක් වන අතර එය රිය පැදවීමේ දිශාවේ වම් පැත්තේ ස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය ජාත්‍යන්තර භාවිතයන්ට අනුකූල වන අතර එමඟින් රියදුරන්ට වාහන ස්ථාන ඉක්මනින් සොයා ගැනීමට සහ හඳුනා ගැනීමට සහ නිවැරදි රිය පැදවීමේ තීරණ ගැනීමට පහසුකම් සපයයි.
පිරිවැය ඉතිරිකිරීම්: මෙය ප්‍රධාන හේතුව නොවුනත්, පසුපස මීදුම ලාම්පු දෙකක සැලසුමට සාපේක්ෂව එක් පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් නිර්මාණය කිරීමෙන් යම් පිරිවැයක් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට නිෂ්පාදන පිරිවැය යම් ප්‍රමාණයකට අඩු කළ හැකිය.
අක්‍රිය වීම හෝ සැකසුම් දෝෂය : සමහර විට කැඩුණු බල්බයක්, දෝෂ සහිත රැහැන් ඇදීම, පිපිරුණු ෆියුස් එකක් හෝ රියදුරු දෝෂයක් වැනි දෝෂයක් නිසා එක් පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් පමණක් ඇති විය හැක. මෙම තත්වයන් යටතේ ආලෝකකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා හිමිකරු නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, ප්‍රධාන වශයෙන් ආරක්ෂක සලකා බැලීම්, නියාමන අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වීම සහ පිරිවැය ඉතිරි කිරීමේ සලකා බැලීම් හේතුවෙන් එක් පසුපස මීදුම ආලෝකයක් පමණක් ඇති වේ. ඒ සමඟම, හිමිකරු මීදුම ආලෝක පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා සහ අසාර්ථක වීම හෝ සැකසීමේ දෝෂ නිසා ඇතිවන ආරක්ෂක උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීමට ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
