බම්පරය පෙණෙන් පුරවා ගැනීමේ අරමුණ කුමක්ද?
1. ඊට අමතරව, බම්පර් සම්පූර්ණයෙන්ම ලෝහයෙන් තොර නොවේ. පිටත තට්ටුව ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා තිබුණද, අභ්‍යන්තර හිස්බව බලශක්ති අවශෝෂණය සහ බෆරින් ක්‍රියාකාරකම් සහිත ප්ලාස්ටික් පෙන වලින් පිරී ඇති අතර, මෙම පෙන ස්ථරය පිටුපස තවමත් ලෝහ ව්‍යුහයක් ඇත.
2, ප්ලාස්ටික් පෙන පිරවීම ප්‍රධාන අරමුණු දෙකක් ඇත: පළමුව, එය වාහනයේ ඉදිරිපස සඳහා ස්ථාවර ආධාරකයක් සපයයි, භාවිතයේ දී විරූපණය වැළැක්වීමට උපකාරී වේ; දෙවනුව, ඉදිරිපස බම්පරය අනතුරකදී නිතර හානි වන කොටස බව සලකන විට, ඇතුළත පුරවා ඇති පෙන බලපෑම අතරතුර අමතර සහායක් සපයයි, විරූපණය අඩු කරන අතර එමඟින් අලුත්වැඩියා වියදම් අඩු කරයි.
3, බම්පරය ඇතුළත පෙන භාවිතා කිරීමේ තීරණය ප්‍රධාන වශයෙන් ද්විත්ව සලකා බැලීම් මත පදනම් වේ.
4, ඉදිරිපස බම්පරයේ පෙන එකතු කිරීමට තෝරන්න, එවැනි සැලසුමක් පරාවර්තනයේ අංශ දෙකකින් බැහැරයි.
5, සම්පූර්ණ බම්පරයක් හෝ ආරක්ෂක පද්ධතියක් ඇත්ත වශයෙන්ම කොටස් ගණනාවකින් සමන්විත වේ: බම්පර් කවචය, අභ්‍යන්තර ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භය, ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භයේ දෙපස ඇති ශක්ති අවශෝෂණ පෙට්ටිය සහ වෙනත් විවිධ සංරචක ඇතුළුව. මෙම මූලද්‍රව්‍ය පුළුල් හා ඵලදායී ආරක්ෂණ පද්ධතියක් සෑදීමට එක්ව ක්‍රියා කරයි.
පසුපස බම්පර් ද්‍රව්‍ය සඳහා, සාමාන්‍ය භාවිතය පොලිමර් ද්‍රව්‍ය වන අතර එය ෆෝම් බෆර ස්ථරය ලෙසද හැඳින්වේ.
වාහනය ගැටෙන විට මෙම ද්‍රව්‍යය බෆරයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර එමඟින් වාහනයේ බලපෑම අඩු කරයි. මීට අමතරව, සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සුබාරු සහ හොන්ඩා වැනි ලෝහ අඩු වේග බෆර ස්ථර භාවිතා කරයි. මෙම බෆර ස්ථර සාමාන්‍යයෙන් පෙන වෙනුවට පොලිඑතිලීන් පෙන, දුම්මල හෝ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වැනි ලෝහ නොවන ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින්, අපට පසුපස බම්පරය පෙන ලෙස හැඳින්විය නොහැක.
වාහන ගැටීමේදී අඩු වේග බෆර ස්ථරය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එමඟින් වාහනයට සිදුවන හානිය අවම කර ගත හැකි අතර සුළු ගැටුම් වලදී වාහනයට සිදුවන හානිය පවා පියවා ගත හැකිය. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතුව අඩු වේග බෆර ස්ථරය ගැටුමකදී බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරීමට සමත් වන අතර එමඟින් වාහනයේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා වේ. එබැවින්, අඩු වේග බෆර ස්ථරය සාමාන්‍යයෙන් වඩා හොඳ බෆර බලපෑමක් ලබා දීම සඳහා පොලිඑතිලීන් පෙන, දුම්මල හෝ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.
විවිධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන අඩු වේග බෆර ද්‍රව්‍ය වෙනස් විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස සුබාරු සහ හොන්ඩා ලෝහ අඩු වේග බෆර භාවිතා කරයි. මෙම ද්‍රව්‍ය බලපෑම් බලවේග වඩා හොඳින් අවශෝෂණය කර ගැනීමට සහ වැඩි ආරක්ෂාවක් සැපයීමට සමත් වේ. එබැවින්, වාහනයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සුදුසු අඩු වේග බෆර ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
බම්පර් ෆෝම් බ්ලොක් එක කැඩුනා
බම්පර් ෆෝම් බ්ලොක් එක කැඩී ඇත, මුලින්ම බම්පර් ෆෝම් වල කාර්යභාරය සහ වැදගත්කම තේරුම් ගත යුතුය. බම්පරයේ ඇති ෆෝම් බ්ලොක් එක ප්‍රධාන වශයෙන් බෆරින් සඳහා භාවිතා කරන අතර, බම්පරයට බරපතල හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථ බම්පරය මිරිකන විට එය වැදගත් ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
කැඩුණු බම්පර් පෙන වාහනයේ ආරක්ෂාවට යම් බලපෑමක් ඇති කරයි. ස්ථාපනය වාහනයේ ආරක්ෂාවට එතරම් බලපෑමක් ඇති නොකරන නමුත්, සුළු අනතුරකදී, ප්‍රති-ගැටුම් පෙන ස්ථාපනය කර නොමැති නම් බම්පරය කැඩී යා හැක. බම්පරයේ ඇති පෙන බ්ලොක් එක කැඩී ඇත්නම්, එය එහි බෆරින් බලපෑම යම් ප්‍රමාණයකට අඩු කර බම්පරයට හානි වීමේ අවදානම වැඩි කළ හැකිය.
මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා පහත සඳහන් පියවර ගත හැකිය:
ස්වයං අලුත්වැඩියාව: බම්පර් ෆෝම් බ්ලොක් එක කැඩී ගියහොත්, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මෙයට යම් කාලයක් සහ පිරිවැයක් ගත විය හැකි නමුත්, ෆෝම් බ්ලොක් කැඩී යාමේ ගැටළුව ඵලදායී ලෙස විසඳා ගත හැකිය.
රක්ෂණ සමාගමක හිමිකම් පෑම: බම්පර් ෆෝම් බ්ලොක් එක කැඩී යාම හදිසි අනතුරක් නිසා සිදුවුවහොත්, ඔබට රක්ෂණ සමාගමට හිමිකම් පෑමක් සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය, රක්ෂණ සමාගම අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ආවරණය කළ හැකිය.
නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම: සමාන ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, බම්පරය සහ එහි ඇතුළත ඇති ෆෝම් බ්ලොක් එක හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, බම්පරය තුළ ඇති ෆෝම් බ්ලොක් එක වාහන ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, කැඩීම වාහනයේ සමස්ත ආරක්ෂාවට එතරම් බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇතත්, කැඩුණු ෆෝම් බ්ලොක් එක නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඥානවන්ත ය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
