ඉදිරිපස කොළ ලයිනර්.
ඉදිරිපස පත්‍ර ආවරණය මෝටර් රථයක වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එහි ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය අඩු කිරීම, ටයර් ශබ්දය පරිවරණය කිරීම, ශරීරය සහ චැසිය හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සහ රියදුරුගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ.
පළමුවෙන්ම, ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් තරල යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ මූලධර්මවලට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් සුළං ප්‍රතිරෝධක සංගුණකය අඩු කර වාහනය වඩාත් සුමටව ධාවනය කළ හැකිය. ඊට අමතරව, එය රෝදය ආවරණය කිරීමට, ටයරය සහ මාර්ගය අතර ඝර්ෂණය නිසා ඇතිවන අධික ශබ්දය වළක්වා ගැනීමට සහ මඩ සහ ගල් මගින් චැසියට සිදුවන හානිය අඩු කිරීමට ද හැකිය.
දෙවනුව, ඉදිරිපස තල රේඛාව මඟින් ටයර් පෙරළීමෙන් විසි කරන ලද මඩ සහ ගල් නිසා චැසියට සහ තහඩු ලෝහ කොටස් වලට සිදුවන හානිය අවම කර ගත හැකි අතර, අධිවේගී රිය පැදවීමේදී චැසියේ සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කර වාහනයේ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
මීට අමතරව, ඉදිරිපස කොළ ආවරණය මඟින් මාර්ගයේ සුන්බුන් වලින් ශරීරය සහ චැසිය හානි වීමෙන් ආරක්ෂා කළ හැකි අතර, එමඟින් රියදුරුගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන අතර ටයර් පුපුරා යාම වැනි අනතුරු වළක්වා ගත හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, තහඩු තහඩුවේ ආස්තරය හානි වී හෝ වයස්ගත වී ඇත්නම්, එයට ශබ්දය සහ කම්පනය ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර හුදකලා කළ නොහැකි අතර, එය මෝටර් රථය තුළ ශබ්දය වැඩි කිරීමට සහ රිය පැදවීමේ සුවපහසුවට බලපානු ඇත.
සාරාංශගත කළහොත්, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් වල කාර්යභාරය බහුවිධ වේ, එය වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, රිය පැදවීමේ සුවපහසුව ද වැඩි දියුණු කරයි. එබැවින්, වාහනයේ දිගුකාලීන භාවිතය සහ රියදුරුගේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් ආදේශ කිරීම
ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රමය:
1. චැසියට ආධාරකයක් ලෙස ජැක් එකක් භාවිතා කර ටයරය ඉවත් කරන්න. ජැක් එකේ ආධාරක ස්ථානය චැසිය මත ආධාරක ලක්ෂ්‍යය විය යුතුය; තල ලයිනිං අල්ලාගෙන සිටින ඉස්කුරුප්පු හෝ ක්ලැස්ප් ඉවත් කර තලය ඉවත් කරන්න.
2. කොළ ලයිනර් ඉවත් කිරීමේ පියවර:
පළමුව, ජැක් එක මෝටර් රථයේ පතුලේ ඇති ආධාරක ලක්ෂ්‍යය සමඟ පෙළගස්වා, පසුව මෝටර් රථයේ චැසිය ඉහළට ඔසවා, ටයර් ඉවත් කළ යුතුය. ඉන්පසු තලයේ අභ්‍යන්තර ආවරණය රඳවා තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු සහ ගාංචු ඉවත් කර, හානියට පත් තලය ඉවත් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, කොළ යට ඇති අවසාදිතය පිරිසිදු කළ යුතුය.
3. ඉදිරිපස ෆෙන්ඩරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රමය:
පළමු කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයේ පතුලේ ඇති ආධාරක ලක්ෂ්‍යය සමඟ ජැක් එක පෙළගස්වා, පසුව මෝටර් රථයේ චැසිය ඉහළට ඔසවා ටයර් ඉවත් කිරීමයි. තල ලයිනිං රඳවා ඇති ඉස්කුරුප්පු සහ ක්ලැස්ප් ඉවත් කර හානියට පත් තලය ඉවත් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට තවමත් කොළ යට වැලි පිරිසිදු කිරීමට සිදුවේ.
ඉදිරිපස තලයෙහි අභ්‍යන්තර ආස්තරණයට හානි වීමට ප්‍රධාන හේතු අතරට බාහිර බලපෑම්, දිගුකාලීන භාවිතය නිසා ඇතිවන ගෙවී යාම, නුසුදුසු ස්ථාපනය හෝ සැලසුම් දෝෂ ඇතුළත් වේ.
ඉදිරිපස තලය කැඩී ඇත්තේ ඇයි?
බාහිර බලපෑම: වාහනය ධාවනය කිරීමේදී බාධක හෝ ගැටීම් වලට මුහුණ දෙන විට, ඉදිරිපස කොළ ලයිනර් බාහිර බලපෑමකින් හානි විය හැකිය. මෙම හානිය අධික බලයක් හෝ වැරදි ගැටීමේ කෝණයක් නිසා සිදුවිය හැකිය.
දිගුකාලීන භාවිතය නිසා ඇතිවන ඇඳීම්: දෛනික භාවිතයේදී, මාර්ගයේ බොරළු සහ පස් වැනි බාහිර සාධක මගින් දිගු කාලීන ඛාදනය හේතුවෙන් ඉදිරිපස පත්‍ර පුවරුවේ අභ්‍යන්තර ආවරණය ක්‍රමයෙන් ගෙවී යා හැක. විශේෂයෙන් ගැටිති සහිත මාර්ග වැනි අයහපත් මාර්ග තත්වයන් තුළ, ටයරය පත්‍ර ආවරණයට එරෙහිව තල්ලු විය හැකි අතර, එමඟින් දිගු කාලයක් පුරා ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක.
නුසුදුසු ස්ථාපනය හෝ සැලසුම් දෝෂ: ස්ථාපන ක්‍රියාවලියේදී වාහනයේ ලීෆ් ලයිනර් වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, හෝ වාහන සැලසුමේ දෝෂ තිබේ නම්, එය භාවිතයේදී ලයිනිං සමඟ ගැටළු ඇති කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඉතා කුඩා පහළ සීමාවේ ප්‍රමාණය ටයරය භ්‍රමණය වීමට සහ පැනීමට ප්‍රමාණවත් උපරිම සීමාවේ ඉඩක් නොමැති විය හැකි අතර, එමඟින් ලයිනිං හානිය වේගවත් වේ.
ස්වාභාවික වයසට යාම: කාලයත් සමඟ ද්‍රව්‍ය වයසට යාම ද ඉදිරිපස කොළ ලයිනරයට හානි වීමට හේතුවක් වේ. ද්‍රව්‍යයේ වයසට යාම එහි තද බව සහ කල්පැවැත්ම අඩු කළ හැකි අතර, එමඟින් ලයිනිං හානිවලට ගොදුරු වීමේ අවදානම වැඩි වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, ඉදිරිපස කොළ ලයිනරයට සිදුවන හානිය බාහිර බලපෑම, දිගුකාලීන භාවිතය නිසා ගෙවී යාම, නුසුදුසු ස්ථාපනය හෝ සැලසුම් දෝෂ සහ ස්වාභාවික වයසට යාම ඇතුළු සාධකවල එකතුවක ප්‍රතිඵලයක් විය හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
