"RAM කෝණය" ලෙසද හැඳින්වෙන නකල්, මෝටර් රථ සුක්කානම් පාලමේ වැදගත් කොටස් වලින් එකක් වන අතර, එමඟින් මෝටර් රථ සුක්කානම සිදු කළ හැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථය සාම්ප්රදායිකව ධාවනය කර සංචාරයේ දිශාව සංවේදීව මාරු කළ හැකිය. රිංගා නකල් හි ක්රියාකාරිත්වය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස මාරු කිරීම, සහාය දීම, සහාය දීම සහ ඉදිරිපස රෝදය කිංපයින් වටා භ්රමණය වී මෝටර් රථ හැරීමක් ඇති කිරීමයි. මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේ තත්වයේ, එය විචල්ය බලපෑම බරක් දරයි, එබැවින්, ඉහළ ශක්තියක්, බුෂි තුනක් සහ බෝල්ට් දෙකක් හරහා සුක්කානම් නකල් සහ බෝල්ට් දෙකක් හරහා, තිරිංග සවිකරන කුහරය සහ තිරිංග පද්ධතිය හරහා. වාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට, අපගේ විශ්ලේෂණයේ දී සලකා බැලිය යුතු ප්රධාන සාධකය වන්නේ මාර්ග මතුපිටින් සුක්කානම විසින් සම්ප්රේෂණය කරන ලද කම්පනය නිසා කම්පනය මගින් සුක්කානම් නකල් විසින් සම්ප්රේෂණය කරන ලද කම්පනය. ගණනය කිරීමේදී, 4G ගුරුත්වාකර්ෂණ ත්වරණය සඳහා වාහනයට ත්වරණයක් යෙදීම සඳහා දැනට පවතින වාහන ආකෘතිය භාවිතා කරනු ලබන අතර, සුක්කානම් නකල් හි බුෂිං ත්වරණය සහ බෝල්ට් සවි කිරීමේ සිදුරු දෙකේ සහය
