මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ මෝටර් රථයේ සේවා කාලය වැඩිදියුණු කිරීමයි
වඩා හොඳ නඩත්තු ක්‍රියාවලියක්: තෙල් → සාමාන්ය නඩත්තුව → සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පරීක්ෂාව → ගැටලුව සඳහා ගැඹුරු නඩත්තුව තෝරන්න,
පළමුවෙන්ම, නඩත්තුව කොටස් තුනකට බෙදා ඇත: 1. මූලික නඩත්තු කිරීම 2. සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පරීක්ෂාව 3
ව්‍යාපෘතිය පරීක්ෂා කිරීමට විවිධ ස්ථාන කීයක් ටිකක් වෙනස්ද, සාමාන්යයෙන් මෙම කොටස් වලට බෙදා ඇත (1) ආලෝක පරීක්ෂණ ලයිට් සාමාන්යයෙන් හැලජන් ලාම්පුව, සෙනෝන් ලාම්පුව සහ LED ලාම්පු හැලජන් ලාම්පුව ලාභම වේ, LED ලාම්පු බලය අඩුම, සේවා කාලය සෙනෝන් ලාම්පුව සහ හැලජන් ලාම්පුවකට වඩා ශක්තිමත් ය, අවාසිය සාන්ද්‍රණය නොවේ, ආලෝකය විසිරී ඇත, ඔබට එය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම් ලාම්පු රඳවනය සහ සන්ධිය වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, සෙනෝන් ලාම්පු හැලජන් ලාම්පු වලට වඩා අඩු බලයක් ඇති අතර එමඟින් බර අඩු කළ හැකිය බලශක්ති පද්ධතිය. සෙනෝන් ලාම්පු වල වර්ණය කහ ආලෝකය සහිත සුදු ය (හැලජන් ලාම්පු වලට වඩා අඩු විනිවිද යාමේ බලය, LED විදුලි පහන් වලට වඩා ශක්තිමත්), රාත්‍රියේදී සහ මීදුම සහිත කාලගුණය තුළ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ② තෙල් පහක් සහ ජල පරීක්ෂණ දෙකක් (තෙල්, තිරිංග තෙල්, සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, දිශාව තෙල්, පෙට්‍රල්, සිසිලනකාරක, වයිපර්) තෙල් සාමාන්යයෙන් ඩිප්ස්කේල් බැලීම සඳහා වේ (ප්රතිස්ථාපන චක්රය තීරණය කිරීමට තෙල් මට්ටමට අනුව, ඛනිජ තෙල් කිලෝමීටර් 5000, අර්ධ -සින්තටික් ඔයිල් 7500, සම්පුර්ණයෙන්ම සින්තටික් ඔයිල් කිලෝමීටර් 10,000) ජල ප්‍රමාණය මැනීමට සලකුණක් සහිත බ්‍රේක් ඔයිල්, මූලික වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනයෙන් 80% මනිනු ලැබේ, මෙය සාමාන්ය දෙයක්ද යන්න මම නොදනිමි, නැතහොත් මෙම සලකුණ ඉතා සංවේදීද, ඔබ සොයා ගන්නේ නම් මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර හෝ කාලය වැඩි වන බව, ඔබ තිරිංගය මත පා තබන විට ඔබට පෙරට වඩා මෘදු බවක් දැනේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ (සාමාන්යයෙන් ප්රතිස්ථාපනය සඳහා වසර 2 ක් හෝ කිලෝමීටර 40,000 ක්, තිරිංග තෙල් මිලදී ගැනීමේ මිල යුවාන් 35 ක් පමණ වේ, විකුණුම් මිල වේ. යුවාන් 90 ක් පමණ වේ, වැඩ කරන පැය යුවාන් 80 ක් පමණ වේ) ඩිප්රූලර් බැලීමට සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කිහිපයක්, සමහරු සැතපුම් ගණන දෙස බලයි, සමහරු එය අයිතිකරුගේ ප්‍රතිපෝෂණයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු දැයි විනිශ්චය කරති. මෙහි සඳහන් කළ යුතු දෙය නම්, ඩිප්ස්ටික් නොමැති නම්, නඩත්තු අත්පොතෙහි අවශ්යතා අනුව එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එල්ලෙන ආම්පන්නය නැවැත්වීම හෝ ගියර් පෙට්ටියේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය නිසා ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදුවිය හැකිය. දිශාව ඔයිල් සාමාන්යයෙන් හිමිකරුගේ ප්රතිපෝෂණ සහ පරීක්ෂණයෙන් සොයාගත් ගැටළු, ප්රතිස්ථාපනය, සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන චක්රය වසර 2 කි.මී. 40,000 කි. මෙහි සමහර මිතුරන්ට වැරදි වැටහීමක් ඇත, ශීත ඍතුව ප්රයෝජනවත් බව සිතන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම වඩාත් සුදුසු උෂ්ණත්වයක වැඩ කිරීම, අයිසිං වැළැක්වීම සඳහා ශීත ඍතුව, තාපය විසුරුවා හැරීම වේගවත් කිරීම සඳහා ගිම්හානය, සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන චක්රය වසර 2 40 කි. කිලෝමීටර් දහසක්, සාමාන්යයෙන් නඩත්තු කිරීම සඳහා වීදුරු වතුර එකතු කරනු ලැබේ, ජලයට එකතු කරනු ලැබේ (3) ටයර් වයසට යාමේ මට්ටම බැලීමට විවිධ තෙල් මුද්‍රා කාන්දු වේද යන්න බැලීමට චැසි පරීක්ෂා කරන්න, බල්ජ් → හොඳම ටයරය සහ මුල් වෙළඳ නාමය වෙනස් කරන්නේ දැයි බලන්න , ටයර් එකම ආකෘතිය, මිලදී ගැනීමට ටයර් ගබඩා විකිණීමට හොඳම, සාපේක්ෂව ලාභ, ගුණාත්මක සහතික කර ඇත. තිරිංග පෑඩය තීරණාත්මක ස්ථානයට යනවාද, ඇඳීම අසමානද, සාමාන්ය පුරුද්ද වන්නේ ඔබට තිරිංග නඩත්තු කිරීමට අවශ්‍ය වූ පසු තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීම, කළ ආකාරයටම දින 7ක්, දින 7කට පසු කරන්න එපා. කරන්නේ නැහැ. (4) ජ්වලන පද්ධතියේ (ස්පාක් ප්ලග්, අධි පීඩන ඇසුරුම) ගැටලුවක් තිබේ දැයි බැලීමට විවිධ නල මාර්ගවල වයසට යාම → ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඔබට කාබන් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය වේදැයි බැලීමට එන්ජින් කාමරය තුළ පරීක්ෂා කරන්න. සිලින්ඩරය, කිලෝමීටර් 100,000 සෝදා ගැනීමට අවශ්‍ය නැත, ඔබට එය සේදීමට අවශ්‍ය නම් සිලින්ඩරයේ ඇති කාබන් දැයි බැලීමට එන්ඩොස්කොප් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. සිසිලන පද්ධතියේ (සිසිලන විදුලි පංකාවක්, ජල ටැංකියක්, සහායක කේතලයක්) ගැටලුවක් තිබේදැයි බලන්න → විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ නල මාර්ගයක් නොමැතිව සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, මන්ද ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් පසු කාර්මික ශිල්පියා සාමාන්යයෙන් නල මාර්ගය සේදීම සඳහා නව ප්‍රති-ශීතකරණය භාවිතා කරනු ඇත.
