එන්ජින් අලුත්වැඩියා පැකේජයේ කොටස්:
1: යාන්ත්‍රික කොටස: අලුත්වැඩියා පැකේජය, කපාට ඇතුල්වීම සහ පිටාර ගැලීම සඳහා කට්ටලයක්, පිස්ටන් මුදු කට්ටලයක්, සිලින්ඩර 4 ලයිනර් කට්ටලයක් (එය සිලින්ඩර 4 එන්ජිමක් නම්) තෙරපුම් තහඩු කැබලි දෙකක්, පිස්ටන් 4 ක්
2: සිසිලන පද්ධති කොටස: ජල පොම්පය (පොම්ප තල විඛාදනය හෝ ජල මුද්‍රා කාන්දු වීමේ සංසිද්ධිය), එන්ජිම ඉහළට සහ පහළට ජල නළය, විශාල සංසරණ යකඩ ජල නළය, කුඩා සංසරණ හෝස්, තෙරපුම් ජල නළය (වයස්ගත ප්‍රසාරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය)
3: ඉන්ධන කොටස: තෙල් වළල්ලේ ඉහළට සහ පහළට යන තුණ්ඩය, පෙට්‍රල් පෙරහන
4: ජ්වලන කොටස: ප්‍රසාරණය හෝ කාන්දුවක් තිබේද යන්න නොසලකා අධි වෝල්ටීයතා රේඛාව ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත, ගිනි පිස්ටන්
5: වාතයට ආසන්න කොටස: වාතය පෙරීම
6: අනෙකුත් උපාංග: ප්‍රති-ශීතකරණය, තෙල්, තෙල් දැලිස්, පිරිසිදු කිරීමේ කාරකය, එන්ජින් ලෝහ පිරිසිදු කිරීමේ කාරකය හෝ සියලු අරමුණු සඳහා ජලය
7: පරීක්ෂා කළ යුතු කොටස්: සිලින්ඩර හිස විඛාදනයට ලක්ව තිබේද නැතහොත් අසමානද යන්න, ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට්, කැම්ෂාෆ්ට්, ටයිමින් බෙල්ට් ටෙන්ෂනින් වීල්, ටයිමින් බෙල්ට් ගැලපුම් රෝදය, ටයිමින් බෙල්ට්, බාහිර එන්ජින් බෙල්ට් සහ ගැලපුම් රෝදය, රොකර් ආර්ම් හෝ රොකර් ආර්ම් ෂෆ්ට්, එය හයිඩ්‍රොලික් ටැපට් සහ පරීක්ෂණ හයිඩ්‍රොලික් ටැපට් නම්
8: අලුත්වැඩියා පැකේජයට සිලින්ඩර පෑඩ් සහ සියලු වර්ගවල තෙල් මුද්‍රා, කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩ්, කපාට තෙල් මුද්‍රා සහ ගෑස්කට් සහ වෙනත් දේ ඇතුළත් වේ.
9. ව්‍යාපෘතිය නම්: එන්ජිම ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, සිලින්ඩර හිස තලය සැකසීම, ජල ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම, කපාටය ඇඹරීම, සිලින්ඩර ලයිනර් ඇතුළු කිරීම සහ පිස්ටන් එබීම.
10: තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කරන්න, මෝටරය නඩත්තු කරන්න, උත්පාදක යන්ත්රය නඩත්තු කරන්න.
11: ඉහත දැක්වෙන්නේ එන්ජින් කොටසයි, සමහර එන්ජින් වායු සමීකරණ පද්ධතියෙන් ඉවත් කළ යුතු අතර තවත් හිම එකතු කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, සමහර ස්වයංක්‍රීය තරංග තාපය විසුරුවා හැරීම සහ ස්වයංක්‍රීය තරංග තෙල් කෑන් එකක් එකතු කිරීම සඳහා ජල ටැංකිය ඒකාබද්ධ කර ඇත.
11: ආලෝකකරණ පද්ධතිය, අඩවි පද්ධතිය අහ්, එන්ජින් පාද මැලියම්, තරංග පෙට්ටිය පාද මැලියම්, අත් තරංග ඩි ක්ලච් තහඩුව, පීඩන තහඩුව, බෙයාරින් වෙන් කිරීම, බැටරිය වැනි අනෙකුත් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට පරීක්ෂා කළ යුතුය, රෝද 4 ස්ථානගත කිරීම එන්ජිමේ කිසිදු ප්‍රතිසංස්කරණයක් කිරීමට කිසිවක් නැත.
