මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ මෝටර් රථයේ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීමයි 2
සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පරීක්ෂාවෙන් පසුව, සම්පූර්ණ මෝටර් රථ පරීක්ෂාවෙන් පසුව තවදුරටත් නඩත්තු කටයුතු සිදු කළ යුතුය! දැන් බොහෝ 4S සාප්පු සැතපුම් ගණන මත පදනම් වී ඇති අතර, සැබෑ තත්වය කුමක් වුවත්, ඔබට හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු, හොඳ තිරිංග පාලනයක් තිබේ නම්, නඩත්තු කිරීම සඳහා තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් සැතපුම් ගණන, ඔබට වෙනස් කිරීමට ලැයිස්තුවෙන් කෙලින්ම බැහැර වනු ඇත. ගැඹුරු නඩත්තු කිරීම යනු මෝටර් රථයේ පවතින ගැටළු විසඳීමයි, බොහෝ විට ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, කම්පන අවශෝෂකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, පෙට්‍රල් ජාලකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, IQ බද්දක් නොමැත, සියලු වර්ගවල එන්ජින් පිරිසිදු කිරීම, ආරක්ෂණ ව්‍යාපෘති, සියලු වර්ගවල නොමිලේ පිරිසිදු කිරීමේ ව්‍යාපෘති. නඩත්තු අත්පොතට අනුව, සැබෑ තත්වය සමඟ ඒකාබද්ධව සැතපුම් ගණන මම ඔබට ලබා දෙන යෝජනාවක් පහත දැක්වේ. සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර් 10 ~ 30 දහසක් තෙල් සහ තෙල් ජාලය පමණක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වේ (වායු සමීකරණ ජාලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සැබෑ තත්ත්වය අනුව, ත්‍රොට්ල් පිරිසිදු කිරීම) සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර් 3 ~ 4 ක් ප්‍රති-ශීතකරණය සහ පිරිසිදු කිරීමේ ත්‍රොට්ල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ (ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නඩත්තු අත්පොතට අනුව) කිලෝමීටර් 4 ~ 60 දහසක් ස්පාර්ක් ප්ලග්, තිරිංග තෙල් සහ තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ (ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සැබෑ තත්ත්වය අනුව තිරිංග පෑඩ්, නඩත්තු අත්පොත අනුව ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය) කිලෝමීටර් 60,000 ක් පිරිසිදු කිරීමේ ත්‍රොට්ල්, සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය (සැබෑ තත්ත්වය අනුව) කිලෝමීටර් 80,000 ක් ප්‍රතිස්ථාපන කාල පටිය, සිලින්ඩරයේ කාබන් සමුච්චය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න (කාබන් සමුච්චය පිරිසිදු කිරීමට තිබේ නම්)
