• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG HS(LINGHANG) ඔටෝ අමතර කොටස් OILNOZZLE-55577403 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් අමතර කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG HS (ලිංගැං)

නිෂ්පාදන Oem අංකය:55577403

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය තෙල් තුණ්ඩය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG HS (ලිංගැං)
නිෂ්පාදන Oem අංකය 55577403 ශ්‍රේණිය
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
තෙල්නොසල්-55577403
තෙල්නොසල්-55577403

නිෂ්පාදන දැනුම

 

ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් - එන්ජිමේ "ඉන්ධන ස්ප්‍රීතු"

මෝටර් රථ එන්ජිමක නවීන පද්ධතියක, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය "ඉන්ධන ආත්මය" ලෙස තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින්වල මූලික අංගයකි. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම, එය සරල විද්‍යුත් චුම්භක කපාටයකි. විද්‍යුත් චුම්භක දඟරය බලගන්වන විට, ජනනය වන චූෂණ බලය ඉඳිකටු කපාටය ඔසවා, තුණ්ඩය විවෘත කරන අතර, ඉඳිකටු හිස සහ තුණ්ඩය අතර වළයාකාර පරතරය හරහා ඉන්ධන අධික වේගයෙන් ඉසිනු ලැබේ, මීදුම වැනි තත්වයක් සාදයි, පසුව එන්ජිම සඳහා හොඳම දහන තත්වයන් ලබා ගැනීම සඳහා වාතය සමඟ මිශ්‍ර වේ.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරී නිරවද්‍යතාවය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සෘජුවම තීරණය කරයි. එන්ජිමේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයේ (ECU) නිශ්චිත උපදෙස් යටතේ, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය අනුව නිතිපතා කාල පරතරයන්හිදී සහ ස්ථාවර ප්‍රමාණවලින් සිලින්ඩරයට ඉන්ධන ඉසියි. ප්‍රධාන වශයෙන් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ක්‍රම දෙකක් තිබේ: එකක් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එන්නත් කිරීම වන අතර, එහිදී ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් හි පිහිටා ඇති අතර සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීමට පෙර වාතය සමඟ මිශ්‍ර කිරීම සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් මැනිෆෝල්ඩ් එකට ඉසිනු ලැබේ; අනෙක සිලින්ඩරයට සෘජු එන්නත් කිරීම වන අතර, එහිදී ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සෘජුවම සිලින්ඩර අභ්‍යන්තරයට විනිවිද ගොස් ඉහළ පීඩනයකින් ඉන්ධන සිලින්ඩරයට ඉසිනු ලැබේ. මෙම ක්‍රම දෙකටම සමාන ව්‍යුහාත්මක මූලධර්ම තිබුණද, සෘජු ඉන්ජෙක්ටර් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට ඉහළ පීඩනයකට ඔරොත්තු දිය යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 24 සිට 200 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එන්නත් කිරීමේ පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 2 ත් 8 ත් අතර වේ.
එන්ජිමේ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සහතිකය වන්නේ නිරවද්‍ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමයි. විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ එන්ජිමට සුදුසු වායු-ඉන්ධන අනුපාතය ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව සහ වේලාව පාලනය කරයි, එමඟින් බල ප්‍රතිදානය, ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ පිටාර විමෝචනයේ හොඳම සමතුලිතතාවය සාක්ෂාත් කර ගනී. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය එන්ජිමේ බල ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජන මට්ටම සහ පිටාර විමෝචන ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි සෘජුවම බලපාන බව පැවසිය හැකිය.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීම - එන්ජිමේ "නොපෙනෙන මාරයා"
වාහනයේ සැතපුම් ගණන වැඩි වන විට සහ භාවිත පරිසරය වෙනස් වන විට, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් විවිධ අසාර්ථකත්වයන්ට මුහුණ දිය හැකි අතර, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන "නොපෙනෙන ඝාතකයා" බවට පත්විය හැකිය. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසාර්ථක වීමට හේතු සංකීර්ණ වන අතර ප්‍රධාන වශයෙන් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය, භාවිත පුරුදු සහ සංරචක වයසට යාම හා සම්බන්ධ වේ. ඉන්ධන ගබඩා කිරීමේදී සහ ප්‍රවාහනයේදී ගෙන එන විදුරුමස්, ඉන්ධනවල ඇති අපද්‍රව්‍ය සහ දූවිලි කාලයත් සමඟ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ස්ථානයේ එකතු වී තැන්පතු සාදයි. මෙම තැන්පතු රත් වූ විට, දෘඩ කාබන් තැන්පතු බවට පත් වන අතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාටය සහ කපාට සිදුරු අවහිර කරයි. ඊට අමතරව, නාගරික රථවාහන තදබදය බොහෝ විට වාහන අඩු වේගයකින් සහ අක්‍රියව ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු වන අතර, එමඟින් තැන්පතු සෑදීම සහ සමුච්චය වීම වේගවත් වේ.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීම පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණ මාලාවක් ඇති කරන අතර, එමඟින් මෝටර් රථයට අවධානය යොමු කරන ලෙස අනතුරු අඟවයි. පළමු රෝග ලක්ෂණය වන්නේ බලය අඩුවීම සහ ත්වරණය කිරීමේ අපහසුතාවයයි. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අවහිර වී ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව ප්‍රමාණවත් නොවන විට, එන්ජිමට ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන ලබා ගත නොහැකි අතර, බලය ස්වභාවිකවම බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත, විශේෂයෙන් හදිසි ත්වරණයකදී, සැලකිය යුතු ප්‍රමාදයක් සිදුවනු ඇත. දෙවන රෝග ලක්ෂණය වන්නේ අසාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමයි. දුර්වල ඉන්ධන පරමාණුකරණය අසම්පූර්ණ ඉන්ධන දහනයට හේතු වන අතර, එන්ජිම බලය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව වැඩි කරන අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
අසමාන අක්‍රියතාවය සහ කම්පනය ද පොදු රෝග ලක්ෂණ වේ. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අවහිර වීම හෝ දුර්වල පරමාණුකරණය සිලින්ඩරයේ අසමාන ඉන්ධන බෙදා හැරීමට හේතු වන අතර, සිලින්ඩර ක්‍රියාකාරිත්වයේ විචලනය වැඩි කරයි, සහ ECU ගැලපීම් සිදු කළත්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි ගෙවිය නොහැක, එමඟින් අක්‍රිය වේගයේ සහ වාහන කම්පනයේ උච්චාවචනයන් ඇති කරයි. ඊට අමතරව, අධික පිටාර විමෝචනය, සීතල ආරම්භයේදී අපහසුතාව සහ එන්ජින් දෝෂ ලයිට් දැල්වීම ද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීමේ ප්‍රකාශනයන් විය හැකිය. දරුණු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත්වීම් එන්ජින් සිලින්ඩර හිඟය, හදිසි එන්ජින් වසා දැමීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපාන වෙනත් බරපතල ගැටළු වලට ද හේතු විය හැක.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත්වීම් වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සහ වැළැක්වීම
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත්වීම් වලට මුහුණ දීමේදී කාලෝචිත හා ඵලදායී ප්‍රතිචාර ඉතා වැදගත් වේ. ඉහත රෝග ලක්ෂණ ඇති වූ විට, හිමිකරුට පළමුව දෝෂ කේත කියවීමට ඔන්-බෝඩ් රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය (OBD) භාවිතා කර අසාර්ථක වීමට හේතුව තීරණය කළ හැකිය. සුළු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අවහිරතා සඳහා, PEA සංරචක අඩංගු ඉන්ධන ආකලන පිරිසිදු කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, ඒවා 2-3 වතාවක් භාවිතා කිරීමෙන් කාබන් තැන්පතු ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැර ඉවත් කළ හැකි අතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ සිරවී ඇති ඉඳිකටු කපාටයක් හෝ පිළිස්සුණු දඟරයක් වැනි දෝෂය බරපතල නම්, නඩත්තු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වහාම වෘත්තීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාම අවශ්‍ය වේ. අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, වෘත්තීය කාර්මිකයන් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට නැවත පැමිණීම සහතික කිරීම සඳහා පිරිසිදු කිරීමට, පරීක්ෂා කිරීමට සහ සකස් කිරීමට වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කරනු ඇත.
දෛනික නඩත්තුවේදී ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීම වැළැක්වීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. මෝටර් රථ හිමියන් සෑම කිලෝමීටර 2-3 දහසකට වරක් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂාවක් සහ පිරිසිදු කිරීමක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වාහනය උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ නම් සහ හොඳින් නඩත්තු කරන්නේ නම්, පරතරය කිලෝමීටර 4-6 දහසක් දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය. ඒ සමඟම, බාල ඉන්ධන භාවිතා කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන එකතු කිරීම සඳහා කීර්තිමත් ඉන්ධන පිරවුම්හලක් තෝරා ගන්න, එමඟින් ඉන්ධනවල ඇති අපිරිසිදුකම් සහ ගම් නිසා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට සිදුවන හානිය අඩු කළ හැකිය. ඊට අමතරව, දිගු කාලයක් අක්‍රියව සිටීම වළක්වා ගැනීමට සහ නාගරික රථවාහන තත්වයන් තුළ නිතර ආරම්භ කිරීම් සහ නැවතුම් අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එමඟින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය මත කාබන් තැන්පතු සෑදීම ඵලදායී ලෙස මන්දගාමී කළ හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය එන්ජිමේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැක. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය සහ දෝෂ රෝග ලක්ෂණ අවබෝධ කර ගැනීම සහ නිවැරදි ප්‍රතිචාර සහ වැළැක්වීමේ ක්‍රම ප්‍රගුණ කිරීම, මෝටර් රථ හිමියන්ට කාලෝචිත ලෙස ගැටළු හඳුනාගෙන විසඳීමට උපකාරී වන අතර, එන්ජිම හොඳම මෙහෙයුම් තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කරන අතර වාහනයේ බල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සපයයි.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

සමාගම / ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

详情页2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන