මෝටර් රථ තෙල් පෙරහන: නොපෙනෙන ආරක්ෂකයා සහ එන්ජිමේ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම
මෝටර් රථ එන්ජිමක මෙහෙයුම් පද්ධතිය තුළ, තෙල් පෙරහන නොවැදගත් ලෙස පෙනුනද, එය එන්ජිමේ දිගුකාලීන ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන තීරණාත්මක අංගයකි. එය එන්ජිමේ "වකුගඩුව" වැනිය, එන්ජින් ඔයිල් වල ඇති අපද්රව්ය නිහඬව පෙරීම සහ එන්ජිමේ නිශ්චිත සංරචක වලට පිරිසිදු "රුධිරය" ලබා දෙයි. තෙල් පෙරහන අසමත් වූ පසු, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපානවා පමණක් නොව බරපතල යාන්ත්රික හානි ද ඇති කළ හැකිය.
තෙල් පෙරහනෙහි මූලික කාර්යය
තෙල් පෙරහනෙහි මූලික වගකීම වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් වල ඇති අපද්රව්ය පෙරීමයි. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන අතරතුර, අභ්යන්තර ලෝහ සංරචකවල ඝර්ෂණය ලෝහ රැවුල් ජනනය කරන අතර, ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයන්හි එන්ජින් ඔයිල් කාබන් තැන්පතු සහ තෙල් රොන්මඩ ද නිපදවන අතර වාතයෙන් ලැබෙන දූවිලි ද එන්ජින් ඔයිල් වලට මිශ්ර විය හැකිය. මෙම අපද්රව්ය අහඹු ලෙස සංසරණය වුවහොත්, ඒවා පිස්ටන්, ක්රෑන්ක් ෂාෆ්ට් සහ වැලි කඩදාසි වැනි කැම්ෂාෆ්ට් වැනි නිශ්චිත සංරචක අඳිනු ඇති අතර, එන්ජිමේ ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පෙරහන් 0.001mm තරම් කුඩා අපද්රව්ය ඵලදායී ලෙස අන්තර්ග්රහණය කිරීම සඳහා සියුම් පෙරහන් කඩදාසි මත රඳා පවතින අතර, ලිහිසිකරණ පද්ධතියට ඇතුළු වන තෙල් පිරිසිදු හා පිරිසිදු බව සහතික කරයි, එමඟින් එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
දෙවනුව, තෙල් පෙරහන මඟින් එන්ජින් ඔයිල් ක්රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගත හැකිය. ජලය පැවතීම නිසා එන්ජින් ඔයිල් ඉමල්සිෆයි වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් වල ඇති විදුරුමස් සහ ජලය පෙරීමට එයට හැකි අතර, එන්ජින් ඔයිල් වල ද්රවශීලතාවය අඩුවීමට හේතු වන විදුරුමස් වළක්වා ගත හැකිය. පිරිසිදු එන්ජින් ඔයිල් මඟින් සංරචක මතුපිට තෙල් පටලයක් වඩා හොඳින් සෑදිය හැකි අතර, ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය, මුද්රා තැබීම සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එන්ජිම සැමවිටම කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් තත්වයක තබා ගනී.
ඊට අමතරව, තෙල් පෙරහන ආරක්ෂිත පියවරක් ලෙස බයිපාස් කපාටයකින් සමන්විත වේ. පෙරහන ඕනෑවට වඩා අපද්රව්ය වලින් වැසී ඇති විට, බයිපාස් කපාටය ස්වයංක්රීයව විවෘත වන අතර, එන්ජින් ඔයිල් පෙරහන මඟ හැර ලිහිසිකරණ පද්ධතියට කෙලින්ම ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, තෙල් ලිහිසිකරණය නොමැතිකම හේතුවෙන් එන්ජිමට ක්ෂණිකව හානි වීම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය හදිසි පියවරක් පමණි. බයිපාස් කපාටය මත දිගු කාලීනව රඳා පැවතීම පෙරහන් නොකළ එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිමට ඇතුළු වීමට හේතු වන අතර, තවමත් සංරචක ඇඳීමට හේතු වේ, එබැවින් පෙරහන නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
තෙල් පෙරහනෙහි පොදු දෝෂ සහ රෝග ලක්ෂණ
තෙල් පෙරහනෙහි වඩාත් පොදු දෝෂය වන්නේ අවහිර වීමයි. භාවිත කාලය වැඩි වන විට, පෙරහනෙහි මතුපිට විශාල අපද්රව්ය ප්රමාණයක් එකතු වන අතර එමඟින් තෙල් සංසරණයේ ප්රතිරෝධය වැඩි වීම හෝ සම්පූර්ණ අවහිර වීම පවා සිදු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, එන්ජින් උපකරණ පුවරුවේ තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සාමාන්යයෙන් දැල්වෙන අතර එය තෙල් පීඩනය අඩුවීමේ සෘජු සංඥාවකි.
අවහිර වීම දාම ප්රතික්රියා මාලාවක් ද ඇති කරයි: ප්රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් නොමැතිකම නිසා, අභ්යන්තර එන්ජින් සංරචක පැහැදිලි ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් සීතල ආරම්භය හෝ ත්වරණය අතරතුර, ශබ්දය වඩාත් තීව්ර වනු ඇත; ප්රමාණවත් තෙල් ප්රවාහයක් තාප විසර්ජන බලපෑම අඩුවීමට හේතු වේ, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි, බල ප්රතිදානය අඩු වේ, වාහනය අමාරුවෙන් වේගවත් වේ, ඉහළට නැගීම දුෂ්කර වේ; ඒ සමඟම, වැඩි වූ ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය ජය ගැනීමට එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අසාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ; දැඩි ලෙස, එය අක්රිය අස්ථාවරත්වය, එන්ජිම ඇණහිටීම, තෙල් දහනය පවා ඇති කළ හැකිය, පිටාර නළය නිල් දුම නිකුත් කරයි, සහ තෙල් පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
අවහිර වීමට අමතරව, තෙල් පෙරහනට මුද්රා තැබීමේ අසාර්ථකත්වයේ ගැටළුවක් ද තිබිය හැකිය. පෙරහනෙහි මුද්රා තැබීමේ වළල්ල පැරණි නම්, හානි වී ඇත්නම් හෝ ස්ථාපනය අතරතුර නිශ්චිත ව්යවර්ථයට තද කර නොමැති නම්, එය තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වන අතර, එන්ජින් තෙල් පරිමාව අඩු කර ලිහිසි කිරීමේ දෝෂයක් නොමැතිකම ඇති කරයි. එපමණක් නොව, බාල පෙරහන් භාවිතා කිරීමෙන් පෙරහන් කඩදාසි හානි, බයිපාස් කපාට අසාර්ථකත්වය සහ අපද්රව්ය ඵලදායී ලෙස පෙරීමට නොහැකි වීම, අපද්රව්ය එන්ජිමට කෙලින්ම ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසන අතර එමඟින් වඩාත් බරපතල හානියක් සිදු වේ.
තෙල් පෙරහන නඩත්තු කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
තෙල් පෙරහන් අසමත්වීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන්, තෙල් පෙරහන එන්ජින් ඔයිල් සමඟම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ප්රතිස්ථාපන චක්රයක් සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 5000-10000 අතර පරාසයක හෝ සෑම මාස 6 කට වරක්, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත රඳා පවතී. දූවිලි හා අධික උෂ්ණත්වය වැනි කටුක සේවා තත්වයන් තුළ, ප්රතිස්ථාපන චක්රය සුදුසු පරිදි කෙටි කළ යුතුය.
තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, නිසි ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. පළමුව, පැරණි එන්ජින් ඔයිල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න. ඉන්පසු, පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කිරීමට විශේෂිත මෙවලම් භාවිතා කරන්න. නව පෙරහන් මූලද්රව්යයේ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලට තෙල් තට්ටුවක් යොදන්න, ඉන්පසු එය අතින් තද කර හොඳ මුද්රාවක් සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත ව්යවර්ථයෙන් එය ශක්තිමත් කරන්න. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එන්ජිම ආරම්භ කර තෙල් පීඩනය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. තවද, ඕනෑම කාන්දුවක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටර් තෝරා ගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ. පෙරහන් මූලද්රව්යයේ හොඳ පෙරහන් නිරවද්යතාවයක් සහ අළු ධාරිතාවක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සහ බාල පෙරහන් නිසා එන්ජිමට ඇති විය හැකි අවදානම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ගුණාත්මක සහතික සහිත ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවලින් නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමට ප්රමුඛත්වය දෙන්න.
එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටරය කුඩා වුවද, එන්ජිමේ සෞඛ්යය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි ක්රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම, දෝෂ රෝග ලක්ෂණ කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීම සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මඟින් එන්ජිම ප්රශස්ත තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කළ හැකි අතර වාහනයේ ආරක්ෂිත ධාවනය සඳහා ස්ථිර සහතිකයක් ලබා දිය හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
