ස්පාර්ක් ප්ලග් එක කැඩිලා නෑ. ඒක මාරු කරන්න ඕනද?
ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අවශ්‍ය නඩත්තු පරතරය කිලෝමීටර ඉක්මවයි, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සාමාන්‍යයෙන් හානියක් නොමැතිව භාවිතා කළ හැකි වුවද, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නඩත්තු පරතරය කිලෝමීටර ගණනට වඩා අඩු නම්, හානියක් නොමැත, ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීමට තෝරා ගත හැකිය, මන්ද ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට හානි වූ පසු, එන්ජිමේ කම්පනය ඇති වන අතර, එය බරපතල නම්, එය එන්ජිමේ අභ්‍යන්තර සංරචක වලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක.
ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු පෙට්‍රල් එන්ජිමේ වැදගත් කොටසක් වන අතර, එහි කාර්යභාරය වන්නේ ජ්වලනය, ජ්වලන දඟරයේ ස්පන්දන අධි වෝල්ටීයතාවය හරහා, කෙළවරේ විසර්ජනය වී විදුලි පුළිඟුවක් සාදයි. පෙට්‍රල් සම්පීඩනය කළ විට, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක විද්‍යුත් පුළිඟු නිකුත් කරයි, පෙට්‍රල් දැල්වීම සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමයි.
