සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලකයේ ක්රියාකාරිත්වය
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලකය මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. එහි මූලික කාර්යය වන්නේ සම්ප්රේෂණ තෙල්වල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය නිශ්චිතවම නියාමනය කිරීම, විවිධ තත්වයන් යටතේ සම්ප්රේෂණය ස්ථාවරව, කාර්යක්ෂමව සහ දිගු ආයු කාලයක් සහිතව ක්රියා කළ හැකි බව සහතික කිරීමයි. එය හුදෙක් "තාප සින්ක්" නොව, බුද්ධිමත් උෂ්ණත්ව කළමනාකරණ පද්ධතියකි.
මූලික කාර්යය
අධික උනුසුම් හානිය වැළැක්වීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව තාපය විසුරුවා හැරීම: දැඩි රිය පැදවීම, අධිවේගී කෲසිං, අඛණ්ඩ නැගීම හෝ අධික බර ඇදගෙන යාමේදී, සම්ප්රේෂණය තුළ ඝර්ෂණය විශාල තාපයක් ජනනය කරන අතර එමඟින් තෙල් උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යයි. තෙල් උෂ්ණත්වය 120°C ඉක්මවන විට, සම්ප්රේෂණ තෙල් වේගයෙන් ඔක්සිකරණය වී පිරිහී යනු ඇත, ලිහිසි කිරීමේ ධාරිතාව 30% ට වඩා පහත වැටෙන අතර, එය අසාමාන්ය ඇඳීම් හෝ ගියර් සහ ක්ලච් තහඩු පිළිස්සීමට පවා හේතු වේ. තෙල් සිසිලකය එන්ජින් සිසිලනකාරකය හෝ බාහිර වාතය සමඟ තාප හුවමාරුව හරහා 65°C - 80°C පරිපූර්ණ ක්රියාකාරී පරාසය තුළ තෙල් උෂ්ණත්වය ස්ථාවර කරයි, ඉහළ උෂ්ණත්වයන් සම්ප්රේෂණයට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු කිරීම වළක්වයි.
සීතල ආරම්භක ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අඩු උෂ්ණත්ව පෙර රත් කිරීම: සීතල ශීත කාලවලදී, සම්ප්රේෂණ තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ (සාමාන්ය උෂ්ණත්වයට වඩා 2-3 ගුණයක් දක්වා), සීතල ආරම්භයේදී මාරුවීම් පැකිලීම සහ මන්දගාමී ප්රතිචාරය ඇති කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, තෙල් සිසිලකය මාතයන් මාරු කරයි, එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ අවශේෂ තාපය භාවිතා කරමින් සම්ප්රේෂණ තෙල් ඉක්මනින් 65°C - 75°C සාධාරණ පරාසයකට රත් කරයි. සාමාන්යයෙන්, එය මිනිත්තු 3-5ක් ඇතුළත මාරු කිරීමේ සුමටතාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, සීතල ආරම්භයේදී සංරචක ඇඳීම අඩු කරයි, විශේෂයෙන් උතුරු වාහන හිමිකරුවන්ට එය ඉතා වැදගත් වේ.
ලිහිසිකරණය සහ කාර්යක්ෂමතාව ප්රශස්ත කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් උෂ්ණත්ව පාලනය: නවීන සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන යන්ත්ර සාමාන්යයෙන් උෂ්ණත්ව සංවේදක සහ පාලන කපාට සමඟ එන අතර එමඟින් තත්ය කාලීන තත්වයන් මත පදනම්ව සිසිලනය හෝ පෙර රත් කිරීමේ තීව්රතාවය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය. නාගරික තදබදය තුළ, වැඩිදියුණු කළ සිසිලනය සපයනු ලබන අතර, ශීත සීතල ආරම්භයේදී, පෙර රත් කිරීමට ප්රමුඛතාවය දෙනු ලැබේ. මෙම බුද්ධිමත් ගැලපීම සම්ප්රේෂණ තෙල් සෑම විටම ප්රශස්ත දුස්ස්රාවීතා තත්වයක පවතින බව සහතික කරයි, අධික ඝන තෙල් නිසා සම්ප්රේෂණ ප්රතිරෝධය වැඩි වීම වළක්වා ගනිමින් ප්රමාණවත් ලිහිසිකරණය සපයයි, එමඟින් සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි.
අමතර වටිනාකම
දීර්ඝ කරන ලද සම්ප්රේෂණ ආයු කාලය: තෙල් උෂ්ණත්වය ස්ථාවර කිරීමෙන්, තෙල් සිසිලකය සම්ප්රේෂණය තුළ යාන්ත්රික ගෙවී යාම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. කර්මාන්ත දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ කාර්යක්ෂම තෙල් සිසිලක වලින් සමන්විත සම්ප්රේෂණවල සාමාන්ය ආයු කාලය 20%-30% කින් දීර්ඝ කළ හැකි බවයි.
වැඩිදියුණු කළ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම: සම්ප්රේෂණයේ "නොපෙනෙන ආරක්ෂකයා" ලෙස, තෙල් සිසිලකය ආන්තික තත්වයන් යටතේ (ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධික බර වැනි) වාහනයේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, නඩත්තු වියදම් සහ අසාමාන්ය තෙල් උෂ්ණත්වයන් නිසා ඇතිවන අසාර්ථක වීමේ අවදානම් ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි.
සිසිලන ක්රම වර්ග
වායු සිසිලනය: වාහන වායු ප්රවාහය හෝ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා හරහා තාපය විසුරුවා හැරීම, ශක්තිමත් සිසිලන ධාරිතාවක් සහිතව, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහන හෝ බර වාහන සඳහා සුදුසු නමුත් මන්දගාමී අඩු උෂ්ණත්ව පූර්ව රත් කිරීමේ වේගයක් සහිතව.
ජල සිසිලනය: එන්ජින් සිසිලනකාරකය හරහා තාප හුවමාරුව, සංයුක්ත ව්යුහය, වේගවත් සීතල ආරම්භක පෙර රත් කිරීම, බොහෝ පවුලේ මෝටර් රථ සඳහා ප්රධාන ධාරාවේ විසඳුමයි.
සංයුක්ත වර්ගය: වායු සිසිලනය සහ ජල සිසිලනය යන වාසි ඒකාබද්ධ කරන අතර, පරිසර උෂ්ණත්වය සහ තත්වයන් මත පදනම්ව ස්වයංක්රීයව සිසිලන ක්රම මාරු කළ හැකි අතර, සාමාන්යයෙන් මධ්යම සිට ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල දක්නට ලැබෙන අතර වඩාත් පුළුල් උෂ්ණත්ව ආරක්ෂාවක් සපයයි.
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධතිය (හෝ සිසිලන කපාටය) අසාර්ථක වීම යනු සම්ප්රේෂණයේ තෙල් උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පද්ධතියේ අසාමාන්යතාවයක් වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අධික ලෙස ඉහළ හෝ අඩු තෙල් උෂ්ණත්වයක් ඇති වන අතර එය සම්ප්රේෂණයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එවැනි අසාර්ථකත්වයන් BMW සහ Audi වැනි ජර්මානු මාදිලිවල බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර එමඟින් මාරුවීම් පැකිලීම, බලය අහිමි වීම හෝ සම්ප්රේෂණ හානි පවා සිදුවිය හැකිය.
ප්රධාන දෝෂ හේතු
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධති අසාර්ථකත්වයන් සාමාන්යයෙන් පහත සඳහන් සාධක එකක් හෝ කිහිපයක් නිසා ඇතිවේ:
පරිපථ හෝ රැහැන් දෝෂ: සිසිලන කපාටයේ පාලන පරිපථයේ කැඩුණු පරිපථයක්, කෙටි පරිපථයක් හෝ හානි වූ රැහැන් පුවරුවක් ඇති අතර එමඟින් ECU කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම නිවැරදිව පාලනය කිරීම වළක්වයි. උදාහරණයක් ලෙස, දෝෂ කේතය P275300 "කැඩුණු සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන පද්ධති පාලන පරිපථය" දක්වයි, පොදු හේතු අතර කපාට ශරීරයේ අභ්යන්තර රැහැන් පුවරුවේ වයසට යාම හෝ පිළිස්සීම ඇතුළත් වේ.
විද්යුත් චුම්භක කපාටය හෝ කපාට හරය අසමත් වීම: සිසිලන කපාටයේ අභ්යන්තර විද්යුත් චුම්භක දඟරය දැවී ගොස්, කපාට හරය ගෙවී හෝ සිරවී ඇති අතර, එමඟින් තෙල් උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් අනුව සිසිලන තරල ප්රවාහය නිවැරදිව නියාමනය කිරීමෙන් වළක්වයි.
පෙරහන් අවහිර වීම: සිසිලන පද්ධතියේ පෙරහන් තිරය අපිරිසිදු, ලෝහ සුන්බුන් සහ අනෙකුත් අපද්රව්ය වලින් වැසී යාම නිසා සිසිලන තෙල් සංසරණය දුර්වල වන අතර සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ.
මුද්රා වයසට යාම හෝ පයිප්ප ගෙවී යාම: දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු, රබර් මුද්රා තැබීමේ වළල්ල දැඩි වී ඉරිතලා යයි, නැතහොත් කම්පනය හෝ විඛාදනය හේතුවෙන් ලෝහ පයිප්පවල ඉරිතැලීම් ඇති වී සිසිලනකාරක කාන්දු වීමට හේතු වේ.
සිසිලනකාරක දූෂණය හෝ පිරිහීම: සම්ප්රේෂණ තෙල් දිගු කාලයක් ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය තෙල් තැන්පතු සහ කාබන් තැන්පතු සාදයි, එය කපාටවල චලනයට බලපාන අතර සංරචක ඇඳීම වේගවත් කරයි.
පොදු රෝග ලක්ෂණ
සම්ප්රේෂණ තෙල් සිසිලන යන්ත්රය ක්රියා විරහිත වූ විට, වාහනය පහත සංසිද්ධි පෙන්නුම් කළ හැකිය:
අධික සම්ප්රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්වය: උපකරණ පුවරුව "සම්ප්රේෂණ අධික උනුසුම් වීම" දැක්විය හැකිය, නැතහොත් අදාළ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් දැල්විය හැකිය.
අසාමාන්ය මාරුවීම: මාරුවීම් ප්රමාදය, පැකිලීම, බලපෑම හෝ ඉහළට මාරුවීමට නොහැකියාව ඇත.
බලය අහිමි වීම: වාහනය සෙමින් වේගවත් වන අතර "බලය නොමැතිකම" දැනේ.
අසාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීම: සම්ප්රේෂණයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවේ.
තෙල් කාන්දු වීම: චැසිය යට හෝ එන්ජින් මැදිරියේ රතු හෝ දුඹුරු තෙල් පැල්ලම් දක්නට ලැබේ. (සම්ප්රේෂණ තෙල්වල වර්ණය.) විසඳුම.
විවිධ හේතූන් මත, අලුත්වැඩියා සැලසුම් පහත පරිදි වේ:
රෝග විනිශ්චය සඳහා ප්රමුඛතාවය: දෝෂ කේත කියවීමට වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය උපකරණයක් භාවිතා කරන්න (P275300 වැනි), තෙල් උෂ්ණත්ව දත්ත සහ පරිපථ හඳුනාගැනීම සමඟ ඒකාබද්ධව, දෝෂ ලක්ෂ්යය නිවැරදිව සොයා ගැනීමට.
හානි වූ සංරචක ප්රතිස්ථාපනය:
එය පරිපථ පුවරුවේ හෝ සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ දෝෂයක් නම්, සාමාන්යයෙන් සම්පූර්ණ සිසිලන කපාට එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
එය අවහිර වූ පෙරහනක් නම්, පෙරහන් අංගය පිරිසිදු කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
එය වයස්ගත වන පයිප්පයක් හෝ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් නම්, අනුරූප පයිප්ප සහ O-මුදු ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
සම්ප්රේෂණ තෙල් ප්රතිස්ථාපනය: අලුත්වැඩියාවෙන් පසු, පද්ධතියේ පිරිසිදුකම සහ ලිහිසි කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා මුල් කර්මාන්තශාලා ප්රමිතීන්ට අනුකූලව කැපවූ සම්ප්රේෂණ තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පද්ධති පරීක්ෂාව: ද්විතියික දෝෂ වළක්වා ගැනීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ අනෙකුත් සංරචක (රේඩියේටර් සහ ජල පොම්පය වැනි) සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
වැළැක්වීමේ යෝජනා
නිෂ්පාදකයාගේ නඩත්තු අත්පොතට අනුව (සාමාන්යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 4-60,000 කට වරක් හෝ අවුරුදු 2-3 කට වරක් නිර්දේශ කෙරේ) සම්ප්රේෂණ තෙල් නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
සම්ප්රේෂණ අධික උනුසුම් වීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා දිගු කාලීනව අධික බරක් දරමින් රිය පැදවීමෙන් (ඇදගෙන යාම, දැඩි මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම වැනි) වළකින්න.
අසාමාන්යතා තිබේ නම්, "සුළු දෝෂ" "ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන්" බවට පත්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වහාම ගබඩාවට ගොස් පරීක්ෂා කරන්න.
එවැනි ගැටළු ඇති වුවහොත්, මුල් කර්මාන්තශාලා හෝ උසස් තත්ත්වයේ කොටස් භාවිතය සහතික කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, හැසිරවීම සඳහා සන්නාම බලයලත් 4S වෙළඳසැලකට හෝ වෘත්තීය සම්ප්රේෂණ අලුත්වැඩියා ආයතනයකට යාම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
