කාර් ග්රිල් - රේඩාර් සිදුරු ක්රියාකාරිත්වය සහිතයි
රේඩාර් සිදුරු සහිත මෝටර් රථ ග්රිල් නිර්මාණය නවීන මෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්යාවේ ක්රියාකාරීත්වය සහ බුද්ධිය ඒකාබද්ධ කිරීමේ සාමාන්ය ප්රකාශනයකි. මෙම සැලසුම හුදෙක් ග්රිල් එකේ සිදුරු විවෘත කිරීම පමණක් නොවේ; ඒ වෙනුවට, ග්රිල් එකේ මුල් මූලික ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගනිමින් උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති සංවේදක ඒකාබද්ධ කිරීම එහි අරමුණයි.
රේඩාර් සිදුරු සහිත මෝටර් රථ ග්රිල් එකක ප්රධාන කාර්යයන් පහත පරිදි සාරාංශ කළ හැකිය:
බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ සංවේදක ඒකාබද්ධ කිරීම: රේඩාර් සිදුරුවල මූලික අරමුණ වන්නේ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හෝ අතිධ්වනික රේඩාර් වැනි සංවේදක සඳහා ස්ථාපන ස්ථාන සහ හඳුනාගැනීමේ නාලිකා සැපයීමයි. මෙම සංවේදක අනුවර්තන කෲස් පාලනය (ACC), ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග (AEB) සහ ඉදිරි ගැටීමේ අනතුරු ඇඟවීම (FCW) වැනි උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති (ADAS) වල "ඇස්" වේ. ග්රිල් එක තුළ රේඩාර් ඒකාබද්ධ කිරීම මඟින් සංවේදකවලට හොඳම ඉදිරි දැක්මක් ඇති බවත් වාහන, පදිකයින් හෝ බාධකවල දුර සහ සාපේක්ෂ වේගය නිවැරදිව හඳුනාගත හැකි බවත් සහතික කෙරේ.
වායුගතික ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම: බම්පරයේ හෝ වෙනත් ස්ථානවල වෙන වෙනම රේඩාර් ස්ථාපනය කිරීම හා සසඳන විට, ග්රිල් සැලසුම තුළ රේඩාර් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ඉදිරිපස මෝස්තරය වඩාත් සුමට හා ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. මෙය වායු කැළඹිලි අඩු කිරීමට සහ වාහනයේ වායුගතික ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය අඩු කර ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ පරාසය (විශේෂයෙන් විදුලි වාහන සඳහා) වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.
මූලික තාපය විසුරුවා හැරීම සහ ආරක්ෂණ කාර්යයන් සහතික කිරීම: රේඩාර් සිදුරු නිර්මාණය ග්රිල් එකේ මුල් ග්රිල් ව්යුහය මත පදනම් වූ ප්රශස්තිකරණයකි. එය ග්රිල් එකේ සාම්ප්රදායික කාර්යයන් ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි. එය තවමත් ඵලදායී ලෙස කළ හැකිය:
තාපය විසුරුවා හැරීම සහ වාතාශ්රය: ජල ටැංකි සහ කන්ඩෙන්සර් වැනි සංරචක සිසිල් කිරීම සඳහා එන්ජින් මැදිරියට සීතල වාතය මඟ පෙන්වීම, බල පද්ධතියේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම.
විදේශීය වස්තු ආරක්ෂාව: පැණි වද හෝ ජාලක ව්යුහයන් හරහා, ගල් සහ අතු වැනි විශාල ප්රමාණයේ විදේශීය වස්තූන් බාධා කරමින්, රේඩියේටරය සහ අනෙකුත් නිරවද්ය සංරචක හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි.
වෙළඳ නාම නිර්මාණය සහ හඳුනාගැනීම: රේඩාර් සිදුරුවල හැඩය, පිහිටීම සහ ගණන සමහර විට වෙළඳ නාමයේ සමස්ත ඉදිරිපස සැලසුම් භාෂාවට ඇතුළත් කර ඇති අතර එය වාහනයේ වෙළඳ නාම හඳුනාගැනීම වැඩි දියුණු කරන අද්විතීය දෘශ්ය අංගයක් බවට පත්වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඇතැම් මාදිලිවල ග්රිල් නිර්මාණය දක්ෂ ලෙස ග්රිල් රටාවට රේඩාර් සිදුරු ඇතුළත් කළ හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, රේඩාර් සිදුරු සහිත මෝටර් රථ ග්රිල් යනු "බහු-ක්රියාකාරී ඒකාබද්ධ ශරීරයකි". ඒවා එන්ජිමේ තාපය විසුරුවා හැරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව පිළිබඳ "මූලික මෙහෙවර" සහතික කරන අතරම, කාර්ය සාධනය, ආරක්ෂාව සහ තාක්ෂණික නවීනත්වය ලුහුබැඳීමේදී නවීන මෝටර් රථවල අත්යවශ්ය අංගයක් වන වාහනයේ බුද්ධිමත් කාර්යයන් සඳහා ප්රධාන දෘඩාංග වාහකයක් සපයයි. අදාළ නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන විට, සහායක රිය පැදවීමේ කාර්යයන්හි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රේඩාර් සංවේදක ක්රමාංකනය කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
රේඩාර් සිදුරු සහිත කාර් ග්රිල් වල ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් සාමාන්ය ග්රිල් එකට සමාන වන අතර ප්රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකක් භාවිතා කරයි: ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ. නිශ්චිත තේරීම වාහන ආකෘතියේ ස්ථානගත කිරීම, පිරිවැය සහ ක්රියාකාරී අවශ්යතා මත රඳා පවතී. රේඩාර් සිදුරු ප්රදේශයේ ද්රව්යය ව්යුහාත්මක ශක්තිය, බලපෑම් ප්රතිරෝධය සහ රේඩාර් සංඥා සමඟ අනුකූලතාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය (ලෝහ මගින් රේඩාර් තරංග අධික ලෙස පරාවර්තනය වීම හෝ ආරක්ෂා කිරීම වැළැක්වීම වැනි).
ප්රධාන ද්රව්ය වර්ග
ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය: මෙය වඩාත් ජනප්රිය තේරීමයි, විශේෂයෙන් රේඩාර් ඒකාබද්ධ කිරීම සහිත ග්රිල් සඳහා සුදුසු වේ.
ABS ප්ලාස්ටික්: අඩු පිරිවැය, සැකසීමට සහ හැඩගැස්වීමට පහසු, සංකීර්ණ ව්යුහයන් සඳහා සුදුසු (රේඩාර් සිදුරු වටා ඇති වක්ර මතුපිට වැනි), නමුත් සාපේක්ෂව දුර්වල බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉරිතැලීම් වලට ගොදුරු වේ.
පොලිකාබනේට් (PC): විශිෂ්ට බලපෑම් ප්රතිරෝධයක් සහ ඉහළ විනිවිදභාවයක්, බොහෝ විට සෞන්දර්යය සහ ශක්තිය සමතුලිත කිරීමට අවශ්ය ප්රදේශවල භාවිතා වේ, රේඩාර් සිදුරු වටා ආතති සාන්ද්රණයට වඩා හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකිය.
පොලිප්රොපිලීන් (PP): තාප-ප්රතිරෝධී, විඛාදන-ප්රතිරෝධී, අඩු පිරිවැය, සාමාන්යයෙන් මධ්යම පරාසයේ මාදිලිවල දක්නට ලැබේ, නමුත් මතුපිට වයනය සහ ශක්තිය ABS හෝ PC තරම් හොඳ නැත.
ලෝහ ද්රව්ය: බොහෝ විට ඉහළ මට්ටමේ හෝ කාර්ය සාධන මාදිලිවල භාවිතා වේ, නමුත් රේඩාර් සිදුරු ප්රදේශයට විශේෂ සැලසුමක් අවශ්ය වේ.
අභ්යවකාශ ඇලුමිනියම්/ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය: සැහැල්ලු, ඔක්සිකරණයට සහ විඛාදනයට ප්රතිරෝධී, ඉහළ මට්ටමේ දෘශ්ය ආචරණයක් සඳහා මතුපිට ඔප දැමීම හෝ ඉසීම කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ලෝහවලට රේඩාර් තරංගවලට බාධා කළ හැකි බැවින්, රේඩාර් සිදුරු ප්රදේශය සාමාන්යයෙන් රේඩාර්හි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා තැන්පත් කිරීමට හෝ අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ලෝහ නොවන ද්රව්ය (ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වැනි) භාවිතා කරයි.
කාබන් ෆයිබර්: එය ඉහළ ශක්තියක් ඇති අතර සැහැල්ලු ය, බොහෝ විට නවීකරණ කොටස් හෝ ඉහළ මට්ටමේ වාහනවල භාවිතා වේ, නමුත් එය මිල අධික වන අතර ලෝහ සමඟ සංයෝජනය වන විට විද්යුත් රසායනික විඛාදනයට ගොදුරු වේ. රේඩාර් සිදුරු ප්රදේශයේදී ලෝහ නොවන සංක්රාන්ති ද අවශ්ය වේ.
ප්රධාන සැලසුම් කරුණු
රේඩාර් සිදුරු ප්රදේශය සඳහා ද්රව්ය තෝරා ගැනීම කල්පැවැත්ම පමණක් නොව රේඩාර් ක්රියාකාරිත්වය ද සැලකිල්ලට ගනී. මිලිමීටර තරංග රේඩාර් වල සංඥාව සමඟ ලෝහ මැදිහත්වීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් පහත විසඳුම් අනුගමනය කරයි:
"ලෝහමය නොවන කවුළු" සෑදීම සඳහා රේඩාර් සිදුරු ස්ථානයේ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් හෝ සංයුක්ත ද්රව්ය තැන්පත් කරන්න.
රේඩාර් සිදුර වටා සංඥා මාර්ගයක් සෑදීමට ලෝහ දැලක් සෑදීමට විශේෂ ආලේපන හෝ ව්යුහාත්මක මෝස්තර භාවිතා කරන්න.
ද්රව්යමය මැදිහත්වීම් ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා සමහර මාදිලි ග්රිල් එකට වඩා රේඩාර් කෙලින්ම බම්පරයට හෝ හෙඩ් ලයිට් වලට ඒකාබද්ධ කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, රේඩාර් සිදුරු සහිත ග්රිල් එකේ ප්රධාන කොටස බොහෝ දුරට ABS, PC යනාදිය වේ. ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ නොවන ද්රව්ය සෞන්දර්යය, ශක්තිය සහ රේඩාර් ක්රියාකාරී අවශ්යතා සමතුලිත කිරීම සඳහා ලෝහ උපස්ථරය මත අර්ධ වශයෙන් භාවිතා වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
