මෝටර් රථ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය
මෝටර් රථ ප්රසාරණ ජල ටැංකිය (ප්රසාරණ ජල සංචිතය ලෙසද හැඳින්වේ) එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. එය ප්රධාන වශයෙන් කාර්යයන් තුනක් හරහා එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි: පද්ධති පීඩනය නියාමනය කිරීම, තාපය හා සීතල හේතුවෙන් සිසිලනකාරකයේ ප්රසාරණය සහ හැකිලීමට ඉඩ සැලසීම සහ වායූන් වෙන් කිරීම සහ මුදා හැරීම.
මූලික වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
පීඩන නියාමනය සහ ආරක්ෂිත සහනය: තාපය හේතුවෙන් සිසිලනකාරකය ප්රසාරණය වන විට, පද්ධති පීඩනය වැඩි වේ. පීඩනය 0.12 MPa (ආසන්න වශයෙන් වායුගෝල 1.2) ඉක්මවන විට, ප්රසාරණ ජල ටැංකි ආවරණයේ ඇති වාෂ්ප කපාටය ස්වයංක්රීයව විවෘත වී පද්ධතියේ පීඩනය අධික වීම වැළැක්වීම සඳහා වායුගෝලයට වාෂ්ප මුදා හරිනු ඇති අතර එමඟින් පයිප්ප හෝ ජල ටැංකිය පුපුරා යාම වළක්වයි. සිසිලනයෙන් පසු, පද්ධති පීඩනය අඩු වන අතර, රික්තයක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා වාතය උරා ගැනීමට වායු කපාටය විවෘත වන අතර, ජල පොම්පය වියළී යාම වළක්වයි.
සිසිලන පරිමාවේ වෙනස්කම් වලට අනුගත වීම: එන්ජිම ක්රියාත්මක වන අතරතුර, සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, එහි පරිමාව ප්රසාරණය වන අතර අතිරික්ත සිසිලනකාරකය ප්රසාරණ ජල ටැංකියට ගලා යයි; එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර සිසිල් කළ විට, සිසිලනකාරකය හැකිලෙන අතර, ස්වයංක්රීය සිසිලනකාරක නැවත පිරවීමක් ලබා ගැනීම සඳහා ප්රසාරණ ජල ටැංකියේ සිසිලනකාරකය ප්රධාන සංසරණ පද්ධතියට නැවත ගලා යයි.
ජල-වායු වෙන් කිරීම සහ පිටාර ගැලීම: මෙය අතිශයින්ම වැදගත් කාර්යයකි. සිසිලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, වාෂ්ප හෝ වායු බුබුලු නිපදවනු ලබන අතර, ඒවා ජල-වායු වෙන් කිරීමේ සැලසුම හරහා සිසිලනකාරකයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ. වාෂ්ප සිසිලන ජල ටැංකියේ ජලයට ඝනීභවනය වී වාතය පිට කරන අතරතුර පද්ධතියට නැවත ගලා යයි. මෙය වායු අවහිර වීමේ සංසිද්ධිය ඵලදායී ලෙස වළක්වන අතර එන්ජිමේ දේශීය අධික උනුසුම් වීම වළක්වමින් සුමට සිසිලන සංසරණය සහතික කරයි.
එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
"උණුසුම වැඩි වීම" වැළැක්වීම: පීඩනය මුදා හැරීමෙන්, සිසිලන පද්ධතියේ පීඩනය අධික වීම සහ සිසිලනකාරකය උතුරා පිටාර ගැලීම වළක්වයි.
ජල පොම්පය ආරක්ෂා කරන්න: වායූන් වෙන් කිරීමෙන්, එය ජල පොම්පය "වායු ඛාදනය" වළක්වන අතර පොම්පයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව පවත්වා ගන්න: පීඩනය සහ ද්රව මට්ටම ස්ථාවර කිරීමෙන්, සිසිලන පද්ධතිය සෑම විටම හොඳම ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කරයි.
සරලව කිවහොත්, ප්රසාරණ ජල ටැංකිය සිසිලන පද්ධතිය සඳහා "බෆර් ටැංකියක්" සහ "පිටාර ස්ථානයක්" වැනිය. විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ එන්ජිම ස්ථාවර උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා එය නිහඬව ක්රියා කරයි.
ප්රසාරණ ජල ටැංකියේ පොදු ගැටළු ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි: ආවරණයේ අසමත් වීම, කාන්දු වීම, අසාමාන්ය අභ්යන්තර පීඩනය සහ සංවේදක අසමත් වීම. ඒවා පැහැදිලි කිරීමට මම ඔබට උදව් කරමි:
පුළුල් කිරීමේ ජල ටැංකි ආවරණය අසමත් වීම
මෙය වඩාත් සුලභ අසාර්ථක ලක්ෂ්යයයි. ආවරණය තුළ ඇති වාෂ්ප කපාටය සහ වායු කපාටය පීඩන නියාමනය සඳහා වගකිව යුතුය.
රෝග ලක්ෂණ: කවරයෙන් සිසිලනකාරකය පිටවීම, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී උතුරා යාම, පයිප්පවලින් සිසිලනකාරකය පිටතට ගලා යාම නිසා ඉරිතැලීම් ඇති වේ.
හේතු: සාමාන්යයෙන් පීඩනය මුදා හැරීම සඳහා කපාට විවෘත කළ නොහැක (නිෂ්පාදන දෝෂ, දිගු කාලීන ගෙවී යාම, අපිරිසිදු අවහිර වීම හෝ බාහිර බල හානි වැනි).
ප්රසාරණ ජල ටැංකි කාන්දුව
ජල ටැංකි ශරීරයෙන් හෝ සම්බන්ධතා ස්ථානවලින් සිසිලනකාරකය කාන්දු වේ.
රෝග ලක්ෂණ: ජල ටැංකියේ පතුලේ හෝ බිම වටා සිසිලන තරල අංශු මාත්ර, සිසිලන පරිමාව අඛණ්ඩව අඩුවීම, දුර්වල එන්ජින් සිසිලනය.
හේතු: ජල ටැංකි ද්රව්ය වයසට යාම සහ ඉරිතැලීම්, ලිහිල් සම්බන්ධතා නල හෝ දුර්වල මුද්රා තැබීම, දුර්වල ස්ථාන කැඩී යාමට හේතු වන අධික අභ්යන්තර පීඩනය.
අසාමාන්ය අභ්යන්තර පීඩනය
ආවරණය අසමත් වීම හෝ පද්ධතිය අවහිර වීම පීඩන අසමතුලිතතාවයට හේතු වේ.
රෝග ලක්ෂණ: සිසිලනකාරකය පුපුරා යාම, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම, අඩු සිසිලන මට්ටමේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව දැල්වීම.
හේතු: ආවරණ කපාටය හිරවීම (සාමාන්යයෙන් වසා ඇති හෝ සාමාන්යයෙන් විවෘතව ඇති), සිසිලන පද්ධතියේ වාතය අවහිර වීම.
ද්රව මට්ටමේ සංවේදක අසමත් වීම (සමහර මාදිලි සන්නද්ධ වේ)
සිසිලන මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම සහ අනතුරු ඇඟවීම් අවුලුවාලීම සඳහා සංවේදකය වගකිව යුතුය.
රෝග ලක්ෂණ: උපකරණ පුවරුවේ වැරදි අනතුරු ඇඟවීම, සාවද්ය ද්රව මට්ටමේ සංදර්ශකය, පහළ මට්ටමේ අනතුරු ඇඟවීමක් ක්රියාත්මක කිරීමට නොහැකි වීම.
හේතු: හානි වූ සංවේදක අල්ෙපෙනති, විදේශීය ද්රව්ය මගින් පාවෙන අවහිර වීම, රැහැන් බිඳවැටීම.
වෙනත් අදාළ ගැටළු
පිටාර බෝල්ට් අසමත් වීම: සමහර ජල ටැංකිවල කාන්දු වන හෝ කැඩුණු පිටාර බෝල්ට් ඇති අතර, එමඟින් පද්ධතිය නිසි ලෙස පිටාර ගැලීමට හෝ මුද්රා තැබීම නැති වීමට හේතු වේ.
වේගවත් වයසට යාම: ජලයේ තාපාංකය අඩු වන අතර මලකඩ වලට ගොදුරු වීමේ ප්රවණතාවයක් ඇති බැවින්, සිසිලනකාරකය වෙනුවට නළ ජලය භාවිතා කිරීම ජල ටැංකියේ සහ ආවරණයේ වයසට යාම වේගවත් කරයි.
දෝෂ බලපෑම
කාලෝචිත ලෙස කටයුතු නොකළහොත්, එය එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම, තාපාංක වීම, බලය අඩු වීම, සංරචකවල ගෙවී යාම වැඩි වීම සහ සිලින්ඩර අල්ලා ගැනීම වැනි යාන්ත්රික දෝෂ පවා ඇති කළ හැකිය.
කෙටි පරීක්ෂණ යෝජනා:
දෘශ්ය පරීක්ෂාව: සිසිලනකාරක සලකුණු සඳහා ජල ටැංකියේ පෙනුම, සම්බන්ධතා ස්ථාන සහ බිම නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.
අසාමාන්ය ශබ්ද සඳහා සවන් දෙන්න: ආරම්භ කරන විට කවරයෙන් සිසිලනකාරකය ඉසින අසාමාන්ය ශබ්දයක් තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න.
උපකරණ පුවරුව නිරීක්ෂණය කරන්න: ජල උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව දැල්වී තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න.
වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය: පීඩන ගැටළු හෝ සංවේදක අසමත්වීම් ඔබ සැක කරන්නේ නම්, පද්ධති පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට සහ දෝෂ කේත කියවීමට වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
