මෝටර් රථයේ පිටුපස පුවරුව කුමක්ද?
මෝටර් රථයක පසුපස ෆෙන්ඩරය යනු වාහනයේ කඳේ පතුල වටා පිහිටා ඇති වළලු හැඩැති බාධකයකි. එය විශේෂයෙන් කඳ අගුලට පහළින්, පසුපස බම්පරය ඇතුළත සහ කඳ තට්ටුව සහ පසුපස බම්පරය අතර සන්ධියේ පිහිටා ඇත. එය ශරීර පැනල වර්ගයක් වන අතර රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධව පිහිටුවා නැත; ඒ වෙනුවට, එය වෙල්ඩින් ශිල්පීය ක්රම හරහා රාමුවට සවි කර ඇත. ප්රධාන කාර්යය
ව්යුහාත්මක ආධාරක සහ මුද්රා තැබීමේ ජල ආරක්ෂණය: කඳේ "පසුපස බිත්ති පාදය" ලෙස, පසුපස පුවරුව කඳ මැදිරිය වාහන තට්ටුව සමඟ සම්බන්ධ කරයි, කඳ තට්ටුවට සහ පසුපස ලාම්පු ආසනයට ආධාරකයක් ලෙස සේවය කරයි. ඒ සමඟම, වැසි ජලය සහ වැලි වාහනයේ පිටුපස සිට කඳට කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය මුද්රා තැබීමේ තීරුව සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි.
ගැටීමේ බෆරින්: පසුපස කෙළවරේ ගැටීමකදී, පසුපස පුවරුවට බලපෑම් බලයෙන් කොටසක් අවශෝෂණය කර ගත හැකි අතර, කඳ සහ මගී මැදිරිය තුළ ඇති අයිතමවලට කම්පනය අඩු කරමින්, නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂිත කාර්යයක් සපයයි. එහි සැලසුම් තර්කනය ප්රති-ගැටුම් කදම්භයට සමාන වේ.
පසුපස ව්යුහයේ සෞන්දර්යාත්මක වැඩිදියුණු කිරීම: පසුපස පුවරුව වාහනයේ පසුපස පෙනුමේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එහි මතුපිට බොහෝ විට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වෙළඳ නාම ලාංඡනය ඇත.
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ
එය එකට වෑල්ඩින් කරන ලද බහු වානේ තහඩු වලින් සමන්විත වන අතර එය තනි සමස්තයක් නොවේ.
එය ස්ථානයේ සඟවා ඇති අතර දෛනික භාවිතයේදී කෙලින්ම දැකිය නොහැක. එය සම්පූර්ණයෙන්ම පරීක්ෂා කළ හැක්කේ පසුපස බම්පරය ඉවත් කිරීමෙන් පමණි.
ද්රව්යය බොහෝ දුරට ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇත. මුල් කර්මාන්ත ශාලාව නිරවද්ය ශිල්පීය හැකියාව සහ ස්ථාවර ශක්තිය සහිත රොබෝ ලේසර් වෑල්ඩින් භාවිතා කරයි.
නඩත්තු කිරීම සහ සංරක්ෂණය සඳහා ප්රධාන කරුණු
සුළු විරූපණයන් (කූඩු සහ නැමීම් වැනි): කැපීම සහ වෑල්ඩින් කිරීමකින් තොරව, තහඩු ලෝහ අලුත්වැඩියාව (මිටිය සහ දිගු කිරීම නිවැරදි කිරීම) භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. එය හදිසි අනතුරක් සිදු වූ වාහනයක් ලෙස හඳුනා නොගන්නා අතර, වාහනයේ සංරක්ෂණ අනුපාතයට අවම බලපෑමක් ඇති කරයි.
දැඩි හානි: කැපීම සහ ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය නම්, එය "භාවිතා කළ මෝටර් රථ තක්සේරුව සහ ඇගයීමේ තාක්ෂණික පිරිවිතර" තුළ හදිසි අනතුරු වාහනයක් ලෙස පැහැදිලිව සලකුණු කරනු ලබන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස භාවිතා කළ මෝටර් රථයේ වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ (සාමාන්යයෙන් 20% ට වඩා ක්ෂය වීම), සහ වෙල්ඩින් කොටසෙහි ශක්තිය මුල් කර්මාන්ත ශාලාවට වඩා අඩුය.
දැඩි මලකඩ වැළැක්වීම ඉතා වැදගත් වේ: කැපීම අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, වෑල්ඩින් ස්ථාන මැලියම් වලින් මුද්රා තබා විඛාදන විරෝධී ප්රයිමර් එකකින් ආලේප කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, නිරාවරණය වූ ලෝහය මලකඩ වලට ගොදුරු වන අතර එය ව්යුහයේ කල්පැවැත්මට බලපාන අතර කඳ කාන්දු වීමට පවා හේතු වේ. සාරාංශය
පසුපස පුවරුව වාහනයේ මූලික බර දරණ ව්යුහය නොවුනත්, එය ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව, මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සහ වාහන වටිනාකම රඳවා තබා ගැනීමේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පසුපස කෙළවරේ ගැටීමෙන් පසු, මෝටර් රථ හිමියන් පසුපස පුවරුවේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ දිගු කාලීන වටිනාකම උපරිම කිරීම සඳහා "කපා නොගෙන" අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමයට වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය යුතුය.
මෝටර් රථයක පසුපස පැනලය වාහනයේ පිටුපස සහ කඳට යටින් පිහිටා ඇති ප්රධාන ව්යුහාත්මක අංගයකි. එය සාමාන්යයෙන් පසුපස බම්පරය තුළ සැඟවී ඇති අතර බම්පරය ඉවත් කිරීමෙන් පමණක් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. එය වාහනයේ ශරීර ආවරණ සංරචකවලට අයත් වුවද, එය මූලික බර දරණ ව්යුහයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එය ආරක්ෂාව, මුද්රා තැබීම සහ ව්යුහාත්මක සහාය සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ප්රධාන කාර්යයන්
ගැටුම් ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීම සහ ආරක්ෂක ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම
පසුපස අන්ත ගැටුමකදී, පසුපස පුවරුවට බලපෑම් බලයෙන් කොටසක් අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, කඳ අභ්යන්තරයට සහ මගී මැදිරියට බලපෑම් මාරු කිරීම අඩු කර, පසුපස මගීන් සඳහා අමතර බෆර් ඉඩක් ලබා දෙයි. එහි සැලසුම ඉදිරිපස සහ පසුපස බලපෑම් කදම්භවල ආරක්ෂණ තර්කනයට සමාන "විකෘති කළ හැකි බලශක්ති අවශෝෂණය" මූලධර්මය අනුගමනය කරන අතර එය වාහනයේ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂක පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි.
කඳ ව්යුහයට සහාය වීම සහ පසුපස දෘඩතාව පවත්වා ගැනීම
පසුපස පුවරුව කඳේ "පසුපස බම්පරය" සහ "පසුපස එළිපත්ත" ලෙස ක්රියා කරයි, කඳ බිම, අමතර ටයර් ළිඳ සහ ටේල් ලයිට් ආසනය වැනි සංරචක සඳහා ස්ථාපන පදනමක් සහ ව්යුහාත්මක ආධාරකයක් සපයයි, වාහනයේ පිටුපස සමස්ත ආතති තද බව සහ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරයි.
දූවිලි-ප්රතිරෝධී, ජල ආරක්ෂිත සහ ශබ්ද පරිවාරක මුද්රා තැබීම අවබෝධ කර ගැනීම
වැසි, වැලි සහ දූවිලි කඳ අභ්යන්තරයට ඇතුළු වීම ඵලදායී ලෙස වැළැක්වීමට සහ ජල කාන්දුවීම් ගැටළු වළක්වා ගැනීමට පසුපස පුවරුව කඳ ආවරණ මුද්රා තැබීමේ තීරුව සමඟ ඒකාබද්ධව ක්රියා කරයි. පසුපස රෝද ශබ්දය අභ්යන්තරයට සම්ප්රේෂණය වීම අඩු කිරීම සඳහා සමහර මාදිලි අභ්යන්තර පැත්තේ ශබ්ද පරිවාරක ද්රව්ය ද අලවයි.
වාහන වටිනාකම සහ අනතුරු තීරණය කෙරෙහි බලපාන ආකාරය
පසුපස පුවරුවේ අලුත්වැඩියා ක්රමය වාහනය "අනතුරු වාහනයක්" ලෙස තීරණය කර තිබේද යන්නට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. "දෙවන අත වාහන තක්සේරු කිරීම සඳහා වන තාක්ෂණික පිරිවිතර" ට අනුව:
මූලික අලුත්වැඩියාව (ඉසීම， දිගු කිරීම): මුල් කර්මාන්තශාලා වෙල්ඩින් ව්යුහයට හානි නොකර පෙනුම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම පමණක්, අනතුරු සහිත වාහනයක් ලෙස හඳුනා නොගන්නා අතර, අගය රඳවා ගැනීමේ අනුපාතයට ඉතා සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි.
කැපීම සහ ප්රතිස්ථාපනය: නව වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස් ස්ථාපනය කිරීම, මුල් වාහන ව්යුහය වෙනස් කරන අතර, අනතුරු වාහනයක් ලෙස පැහැදිලිව සලකුණු කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වාහන ශරීර ශක්තිය අඩු වන අතර දෙවන අත වාහනයේ වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස ක්ෂය වේ.
එබැවින්, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, අලුත්වැඩියාවට ප්රමුඛතාවය දිය යුතු අතර, මලකඩ යාම සහ කල්පැවැත්මට බලපෑම් කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වෑල්ඩින් ස්ථාන මුල් කර්මාන්තශාලා මලකඩ විරෝධී මැලියම් වලින් මුද්රා තබා ඇති බවට සහතික විය යුතුය. අතිරේක පැහැදිලි කිරීම.
ද්රව්ය: නවීන පසුපස ෆෙන්ඩර් බොහෝ දුරට මුද්රා තැබීමෙන් සාදන ලද ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇත. සමහර මූලාශ්ර මල නොබැඳෙන වානේ ගැන සඳහන් කරයි, නමුත් ප්රධාන ධාරාවේ මාදිලි ප්රධාන වශයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ භාවිතා කරයි, ශක්තිය සමතුලිත කිරීම සහ බර පාලනය කිරීම.
ස්ථාන ලක්ෂණ: එය කඳේ පසුපස කොටස වටා කඳ තට්ටුවේ දාරය සහ පසුපස බම්පරයේ අභ්යන්තර පැත්ත සම්බන්ධ වන ස්ථානයේ පිහිටා ඇති අතර වාහනයේ පිටුපස සඳහා ප්රධාන ආරක්ෂිත ස්ථරය වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, පසුපස ෆෙන්ඩරය බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන් විසින් නිරීක්ෂණය නොකළද, එය ආරක්ෂාව, මුද්රා තැබීම සහ දිගුකාලීන වටිනාකම සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් අංගයකි. කඳේ ජල කාන්දුවක්, පිටුපස අසාමාන්ය ශබ්ද හෝ සුළු දත් ඔබ දුටුවහොත්, වාහනයේ මුල් කර්මාන්තශාලා ව්යුහය ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා පසුපස ෆෙන්ඩරයේ තත්ත්වය වහාම පරීක්ෂා කර වෘත්තීය තහඩු ලෝහ අලුත්වැඩියාවක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
