මෝටර් රථයේ පසුපස බම්පර් ලයිට් වල ක්රියාකාරිත්වය
මෝටර් රථයක පසුපස බම්පර් ලයිට් ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ රියදුරු සංඥා ලබා දීමට, අයහපත් කාලගුණය තුළ රිය පැදවීමට සහාය වීමට, වාහනයේ දළ සටහන දැක්වීමට සහ අලංකාර පරාවර්තක බලපෑම් සැපයීමට, එමඟින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට ය.
සංඥා සම්ප්රේෂණ කාර්යය
ගැටීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා පසුපස බම්පර් ලයිට් විවිධ ලයිට් හරහා පසුපස වාහන වෙත තත්ය කාලීන රිය පැදවීමේ අභිප්රායන් සම්ප්රේෂණය කරයි:
තිරිංග ලයිට්: වාහනය මන්දගාමී වන විට, රතු ලයිට් දැල්වෙන අතර, පහත සඳහන් වාහන ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගන්නා ලෙස අනතුරු අඟවයි;
හැරවුම් සංඥා: මංතීරු වෙනස් කරන විට හෝ හැරෙන විට දැල්වීම, රිය පැදවීමේ දිශාවේ වෙනස්කම් පෙන්නුම් කිරීම;
පසුපසට යන විට සුදු පැහැති ලයිට් දල්වා ඇත: පසුපසට යන විට, පදිකයින් සහ වාහන පසුපස යන අය අවධානය යොමු කරන ලෙස අනතුරු අඟවයි;
ද්විත්ව අනතුරු ලයිට්: හදිසි අවස්ථාවක් ඇති වූ විට අධි-සංඛ්යාත දැල්වීම, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් නිකුත් කිරීම.
කාලගුණ සහාය
වැසි, මීදුම සහ හිම වැනි අඩු දෘශ්යතා තත්වයන් තුළ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම:
මීදුම ලයිට්: ශක්තිමත් විනිවිද යාමේ බලයක් ඇති අතර, දෘශ්යමාන දුර මීටර් 100 දක්වා (ප්රධාන ලයිට් වල මීටර් 30-50 ට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි), පහත සඳහන් වාහනවලට ස්ථානය හඳුනාගෙන ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගත හැකි බව සහතික කරයි;
පරාවර්තක නිර්මාණය: ආලෝක ප්රභවයක් නොමැති විට අවට ආලෝකය පරාවර්තනය කරයි, වාහන දළ සටහනේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කරයි.
වාහන දළ සටහන් හඳුනාගැනීම
පළල දර්ශක ලයිට්: රාත්රියේදී හෝ අභිබවා යාමේදී දැල්වෙන අතර, පැති සීරීම් වැළැක්වීම සඳහා වාහනයේ පළල පැහැදිලිව පෙන්වයි.
මෝටර් රථයක පසුපස බම්පර් ලයිට් ක්රියා විරහිත වූ විට, එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සහ වාහන අනුකූලතාවයට බලපෑ හැකි අතර, කාලෝචිත දෝශ නිරාකරණය අවශ්ය වේ. පහත දැක්වෙන්නේ දෝෂ සඳහා පොදු හේතු සහ ඊට අනුරූප දෝශ නිරාකරණ ක්රම වන අතර ඒවා ඉහළම සිට පහළම ප්රමුඛතාවය දක්වා වර්ග කර ඇත:
1. බල්බයට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
පසුපස බම්පර් ලාම්පුවේ පහසුවෙන් ගෙවී යන අංගය බල්බයයි. දිගු කාලීන භාවිතය හෝ කම්පන හේතුවෙන් සූතිකා දියවීම හෝ LED පෑස්සුම් සන්ධි වයසට යාම වැනි ගැටළු ඇති විය හැක.
පරීක්ෂණ ක්රමය: විදුලි පහන් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවී ගොස් තිබේද, එක් පැත්තකින් නිවී ගොස් තිබේද, නැතහොත් දීප්තිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
ප්රතිකාර ක්රමය: වාහන ආකෘතියට ගැලපෙන නව බල්බය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබේ දෑතින් බල්බ මතුපිට කෙලින්ම ස්පර්ශ නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
II. ෆියුස් එක පිච්චිලාද කියලා තහවුරු කරන්න.
ෆියුස් අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගයක් ලෙස ක්රියා කරයි. ධාරාව අසාමාන්ය නම්, එය ස්වයංක්රීයව පිඹින අතර එමඟින් මුළු විදුලි පහන් කට්ටලයම ක්රියා විරහිත වේ.
පරීක්ෂණ ක්රමය: වාහනය තුළ ඇති ෆියුස් පෙට්ටිය විවෘත කර, "TAIL" (පසුපස ලයිට්) හෝ "BACK LIGHT" ලෙස ලේබල් කර ඇති ෆියුස් සොයා බලා, ඒවා කැඩී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
ප්රතිකාර ක්රමය: එකම පිරිවිතරයේ නව ෆියුස් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (එකම ඇම්පියර් අගයක් සහිතව); එය නැවත නැවතත් දියවෙමින් පවතී නම්, පරිපථ කෙටි පරිපථ ගැටළු සඳහා තවදුරටත් පරීක්ෂා කරන්න.
III. රේඛා සහ පේනු අතර සම්බන්ධතා ගැටළු පරීක්ෂා කිරීම
කඳ නිතර විවෘත කිරීම සහ වැසීම, උපාංග ස්ථාපනය කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම හෝ බාහිර හානි හේතුවෙන් රේඛා හානි, ප්ලග් ලිහිල් වීම හෝ දුර්වල සම්බන්ධතාවයක් ඇති විය හැක.
සාමාන්ය රෝග ලක්ෂණ: විදුලි පහන් දැල්වීම, විශේෂයෙන් කඳ විවෘත කළ විට වරින් වර ක්රියා විරහිත වීම, දෝෂය ඇති කරයි.
දෝශ නිරාකරණ ක්රම:
ටේල් ලයිට් සහ වාහන බඳ අතර සම්බන්ධක ස්ථානයේ රැහැන්වලට හානි සිදුවී ඇත්ද නැතහොත් මිරිකීමේ සලකුණු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;
පරිපථයේ අඛණ්ඩතාව අනාවරණය කර ගැනීමට බහුමාපකයක් හෝ පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් භාවිතා කරන්න.
ප්රතිකාර ක්රමය: හානියට පත් වයර් කොටස අලුත්වැඩියා කර පරිවාරක පටියකින් ඔතන්න, නැතහොත් හානියට පත් වයර් පටි ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
IV. තිරිංග ආලෝක ස්විචයේ හෝ පාලන මොඩියුලයේ අසාමාන්යතාව විනිශ්චය කිරීම
තිරිංග ආලෝකයේ කොටසක් ලෙස පසුපස බම්පර් ලාම්පුව සැමවිටම දැල්වී හෝ අක්රියව පවතී නම්, එයට පාලන තර්කන ගැටළුවක් ඇතුළත් විය හැකිය.
පොදු හේතු:
තිරිංග පැඩලය එහි මුල් ස්ථානයට නැවත නොපැමිණෙන අතර, එමඟින් ස්විචය සන්නායකව පවතී;
තිරිංග ආලෝක ස්විචය කෙටි පරිපථයකි හෝ සම්බන්ධතා සිරවී ඇත;
පාලන මොඩියුලය වැරදි උපදෙස් යවයි.
ප්රතිකාර ක්රමය:
නැවත සැකසීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා තිරිංග පැඩලය 10 වතාවක් නැවත නැවතත් පාගා දමන්න;
තිරිංග ආලෝක ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න (ආසන්න වශයෙන් යුවාන් 30–80 ක් වැය වේ);
දෝෂ කේත කියවීමට සහ පාලන මොඩියුලයේ ගැටළුව නිවැරදිව සොයා ගැනීමට OBD රෝග විනිශ්චය මෙවලමක් භාවිතා කරන්න.
V. ලාම්පු කවරය පරීක්ෂා කිරීම සහ මුද්රා තැබීමේ ගැටළු
ලාම්පු කවරය ඉරිතලා ඇත්නම් හෝ මුද්රා තැබීමේ මැලියම් වයසට යමින් තිබේ නම්, එය තෙතමනය ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් කෙටි පරිපථ, ලාම්පුව ඇතුළත මීදුම හෝ විඛාදනයට හේතු වේ.
රෝග ලක්ෂණ: ලාම්පු ශරීරය තුළ ජල පැල්ලම්, ඔක්සිකරණ සලකුණු ඇති අතර, ලාම්පු අඳුරු හෝ අර්ධ වශයෙන් දැල්වී නොමැත.
ප්රතිකාර ක්රමය: නව ලාම්පු කවරය ප්රතිස්ථාපනය කර තවදුරටත් ජලය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා තදින් සවි කර ඇති බව සහතික කරන්න.
VI. විශේෂ ශ්රිත වැරදි ක්රියාකාරීත්වයේ දෝශ නිරාකරණය (පහසුවෙන් නොසලකා හැරිය හැක)
සමහර වාහන වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු, නිවසට පැමිණෙන ලාම්පු ආදියෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එමඟින් "පහන් සැමවිටම දැල්වී ඇත" යන මිත්යාව ඇති විය හැකිය.
ප්රතිචාර පියවර:
ආලෝක පාලන ලීවරය "OFF" හෝ "AUTO" මාදිලියේ තිබේදැයි තහවුරු කරන්න;
එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් පසු සමහර මාදිලි ස්වයංක්රීයව වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් දැල්වෙන බැවින්, සුක්කානම් රෝදය මධ්යගත වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
පද්ධතිය නැවත සැකසීමට රියදුරුගේ දොර නැවත විවෘත කරන්න හෝ වාහනය පණ ගන්වන්න.
VII. වෙනස් කිරීම් සමඟ අනුකූලතා ගැටළු (පසුව වෙනස් කරන ලද වාහන සඳහා අදාළ වේ)
පසුපස බම්පර් ආලෝකය පසුව එකතු කළහොත්, මුල් වාහනය සමඟ නොගැලපෙන පරිපථ හෝ ගැටුම්කාරී පාලන තර්කනය වැනි ගැටළු ඇති විය හැක.
සාමාන්ය සංසිද්ධිය: ආලෝකය දැල්විය යුතු නැත, නමුත් දැල්වෙමින් හෝ උපකරණ අනතුරු ඇඟවීමක් ඇති කරමින් තිබිය යුතුය.
විසඳුම් මාර්ගය:
වෙනස් කරන ලද සංරචක මුල් වාහනයේ වෝල්ටීයතාවය සහ අතුරුමුහුණතට ගැලපේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;
ඒවා මුල් වාහනයේ CAN බස් සන්නිවේදනයට බාධා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
වෘත්තීය විදුලි කාර්මිකයෙකු ලවා රැහැන් නැවත සකස් කිරීම හෝ සුදුසුකම් ලත් සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
