මෝටර් රථයක පසුපස වායු පිටවීම කුමක්ද?
මෝටර් රථයක පසුපස පිටාර නළය, බොහෝ විට පසුපස පිටාර නළය හෝ පසුපස ආසන පිටාර නළය ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එය මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ පසුපස මගීන් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති වාතාශ්රය උපාංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය සමතුලිත කිරීම සහ පසුපස මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
එය ස්වාධීන වායු සමීකරණ පද්ධතියක් නොවන නමුත් සිසිලන හෝ රත් වූ වාතය ඉදිරිපස වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිට වාහනයේ පසුපස ප්රදේශවලට මාරු කිරීම සඳහා නාලිකා භාවිතා කරයි, මධ්ය කොන්සෝලයේ එකම වායු පිටවීම ඇති සාම්ප්රදායික මාදිලිවල උෂ්ණත්ව වෙනස ගැටළුව ඵලදායී ලෙස විසඳයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස "අධික සීතල ඉදිරිපස සහ අධික රත් වූ පසුපස" හෝ "අධික රත් වූ ඉදිරිපස සහ අධික සීතල පසුපස" ඇති වේ.
ප්රධාන කාර්යයන් සහ වාසි
ඉක්මන් උෂ්ණත්ව සමතුලිතතාවය: උණුසුම් ගිම්හාන තත්වයන් තුළ, පසුපස පිටාර පිටාර නල සහිත වාහනවලට පසුපස සිසිලන වේගය 30%-50% කින් වැඩි කළ හැකිය; සීතල ශීත තත්වයන් තුළ, තාපන කාර්යක්ෂමතාව ආසන්න වශයෙන් 40% කින් වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන අතර උෂ්ණත්ව වෙනස 2°C-3°C දක්වා අඩු කරයි.
වැඩිදියුණු කළ මගී අත්දැකීම: පවුල් සඳහා, දුර ගමන් සඳහා හෝ වැඩිහිටියන් හෝ දරුවන් සිටින අවස්ථාවන්හිදී විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වන මෙය, තාපය හෝ සීතල හේතුවෙන් පසුපස ආසන මගීන්ට ඇති වන අපහසුතාවයන් වළක්වයි.
නම්යශීලී ගැලපීම: බොහෝ මාදිලි ස්වාධීනව වායු පරිමාව සකස් කිරීමට සහාය වන අතර, සමහර ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවලට දිශාව සකස් කළ හැකිය (මුහුණට හෝ පාදවලට පිඹීම වැනි), සහ ස්වාධීන උෂ්ණත්ව පාලනයක් පවා ලබා ගත හැකිය.
පොදු ස්ථාපන ස්ථාන
පසුපස පිටාර පිටාර නල විවිධ ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකිය, ඒවා අතර:
ඉදිරි පේළියේ මැද කොන්සෝලය පිටුපස: පවුලේ මෝටර් රථවල බහුලව දක්නට ලැබෙන මෙම නාලිකාව මධ්ය කොන්සෝලයේ සිට පසුපස දක්වා විහිදේ.
B-ස්ථම්භය හෝ C-ස්ථම්භය: මධ්යම මට්ටමේ සිට ඉහළ මට්ටමේ ව්යාපාර ආකෘතිවල බහුලව දක්නට ලැබෙන මෙම අලෙවිසැල ඉදිරිපස අසුන පිටුපස පැති කණුව මත පිහිටා ඇති අතර ශක්තිමත් ඉලක්කගත වායු සැපයුමක් ඇත.
වහලය යට හෝ බිම: සමහර මාදිලිවල මෘදු වායු ප්රවාහයක් සහිත වහල විසරණ හෝ ඉදිරිපස ආසන පිටුපස බිම් අලෙවිසැල් වැනි සැඟවුණු මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි.
වර්ග සහ මිලදී ගැනීමේ යෝජනා
ගැලපුම් කාර්යය මත පදනම්ව, පසුපස පිටාර නළ අලෙවිසැල් වර්ග තුනකට වර්ග කළ හැකිය:
අලංකාර අලෙවිසැලක්: නාලිකාවක් නොමැති, සැබෑ ක්රියාකාරිත්වයක් නොමැති ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් පමණි. මිලදී ගැනීමේදී වාතය තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
ස්ථාවර වායු පරිමාව පිටවීම: ඉදිරිපස වායු සමීකරණ පද්ධතිය මඟින් වායු පරිමාව පාලනය කරනු ලබන අතර, පසුපස කොටස සාමාන්ය ප්රායෝගිකව සකස් කළ නොහැක.
ස්වාධීන ගැලපුම් අලෙවිසැල: පසුපස මගීන්ට ස්වාධීනව වායු පරිමාවේ ප්රමාණය සකස් කළ හැකි අතර, සමහරක් සුළං දිශාව ගැලපීමට සහාය වන අතර, එය ප්රධාන ධාරාවේ නිර්දේශිත වර්ගය බවට පත් කරයි.
ස්වාධීන උෂ්ණත්ව පාලන අලෙවිසැල: සුඛෝපභෝගී සන්නාම මාදිලිවල බහුලව දක්නට ලැබෙන, වෙනම උෂ්ණත්ව සැකසුම් (ඉදිරිපස සඳහා 23°C සහ පසුපස සඳහා 25°C වැනි) ඉඩ සලසන ඉහළ මට්ටමේ වින්යාසය.
නිර්දේශය: මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, ස්වාධීන වායු පරිමාව සහ දිශා ගැලපීම සහිත ආකෘතිවලට ප්රමුඛත්වය දෙන්න. අයවැය ඉඩ දෙන්නේ නම්, ස්වාධීන උෂ්ණත්ව පාලනයක් වඩාත් අවසාන සුවපහසු අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකිය. 2025 වන විට, නව මෝටර් රථවල පසුපස පිටාර පිටාර ගැලපුම් උපකරණ අනුපාතය 78% දක්වා ළඟා වී ඇති අතර, එය තවදුරටත් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සඳහා පමණක් සීමා නොවේ.
මෝටර් රථයක පසුපස පිටවීම (පසුපස ආසන පිටවීම ලෙසද හැඳින්වේ) යනු මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ පසුපස මගීන් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති වාතාශ්රය උපාංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ අභ්යන්තර උෂ්ණත්ව ව්යාප්තිය වැඩිදියුණු කිරීම සහ පසුපස මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
එය ස්වාධීන වායු සමීකරණ පද්ධතියක් නොවන නමුත් සිසිලන හෝ රත් වූ වාතය ඉදිරිපස වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සිට වාහනයේ පසුපස ප්රදේශවලට මාරු කිරීම සඳහා නාලිකා භාවිතා කරයි, මධ්ය කොන්සෝලයේ එකම වායු පිටවීම ඇති සාම්ප්රදායික මාදිලිවල උෂ්ණත්ව වෙනස ගැටළුව ඵලදායී ලෙස විසඳයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස "අධික සීතල ඉදිරිපස සහ අධික රත් වූ පසුපස" හෝ "අධික රත් වූ ඉදිරිපස සහ අධික සීතල පසුපස" ඇති වේ.
මූලික කාර්යය
ඉදිරිපස සහ පසුපස අතර උෂ්ණත්ව වෙනස සමතුලිත කිරීම, සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම
අභ්යන්තර අවකාශය කුඩා වන අතර උණුසුම් හා සීතල වාතය ස්වභාවිකව ස්ථරීකරණය වීමට නැඹුරු වන අතර, එමඟින් පසුපස කොටස උණුසුම් වන විට (ගිම්හානයේදී) ඉදිරිපස සිසිල් වීමට හෝ පසුපස කොටස සීතල වන විට (ශීත ඍතුවේ දී) ඉදිරිපස උණුසුම් වීමට හේතු වේ. පසුපස පිටවන ස්ථානයට සැකසූ සීතල හෝ උණුසුම් වාතය පසුපසට සෘජුවම ලබා දිය හැකි අතර, පසුපස උෂ්ණත්වය සුවපහසු මට්ටමකට ළඟා වීමට ගතවන කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ පසුපස පිටවන පිටවන ස්ථාන සහිත වාහනවලට ගිම්හානයේදී පසුපස සිසිලන වේගය 30%-50% කින් වැඩි කළ හැකි අතර ශීත ඍතුවේ දී තාපන කාර්යක්ෂමතාව ආසන්න වශයෙන් 40% කින් වැඩි කළ හැකි අතර, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන අතර උෂ්ණත්ව වෙනස 2°C-3°C දක්වා ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි.
පුද්ගලාරෝපිත වායු පරිමාව සහ දිශා ගැලපීම අවබෝධ කර ගැනීම
වායු පරිමාව ගැලපීම: බොහෝ මාදිලිවල පසුපස අලෙවිසැල්වල ස්වාධීන බොත්තම් හෝ ස්පර්ශ පැනල් ඇති අතර එමඟින් පසුපස මගීන්ට හෝ ඉදිරිපස රියදුරුට අවශ්ය පරිදි වායු පරිමාවේ ප්රමාණය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, විවිධ භෞතික තත්ත්වයන් (වැඩිහිටියන් සහ සීතලට සංවේදී දරුවන් වැනි) ඇති මගීන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලයි.
දිශා ගැලපීම: පිටවන තල සාමාන්යයෙන් ඉහළට සහ පහළට, වමට සහ දකුණට සකස් කළ හැකිය. ගිම්හානයේදී, ඒකාකාර සිසිලනය ලබා ගැනීම සඳහා සීතල වාතය ගිලී යන මූලධර්මයෙන් ප්රයෝජන ගනිමින්, සුළං දිශාව 45° ඉහළට කෝණයකින් සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; ශීත ඍතුවේ දී, පාද ප්රදේශය උණුසුම් කිරීමට ප්රමුඛත්වය දෙමින් එය පහළට සකස් කළ යුතුය. සමහර ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි සුළං දිශාව බුද්ධිමත් ලෙස සකස් කිරීමට සහය දක්වයි, මගියාගේ ස්ථානය ස්වයංක්රීයව නිරීක්ෂණය කරයි.
විවිධ රිය පැදවීමේ අවස්ථා තෘප්තිමත් කරන්න
පවුලේ ගමන්: වැඩිහිටියන් හෝ දරුවන් සිටින පවුල් සඳහා මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, මන්ද එය උෂ්ණත්ව අපහසුතාවයන් නිසා ඇතිවන හැඬීම හෝ අපහසුතාවයන් වළක්වා ගත හැකි අතර, පවුලේ සංචාරක අත්දැකීම වැඩි දියුණු කරයි.
ව්යාපාරික පිළිගැනීම: ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල, විශිෂ්ට සැඟවුණු සැලසුම සහ නිහඬ වායු නල මඟින් වෘත්තීය සහ ඉහළ මට්ටමේ රූපයක් ලබා දිය හැකිය.
බහු මගී ආසන: ආසන පහක් හෝ ආසන හතක් සහිත මාදිලිවල, ද්විත්ව පිටවන ස්ථානය (එක් එක් පැත්තට එකක්) හෝ හතර පිටවන ස්ථානය නිර්මාණය කිරීමෙන් වායු ප්රවාහය වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හැරිය හැකි අතර, එමඟින් සෑම මගියෙකුටම සුවපහසුවක් දැනිය හැකි බව සහතික කෙරේ.
පසුපස අලෙවිසැලේ වර්ග සහ කාර්යයන්
පසුපස අලෙවිසැල්වල කාර්යයන් ඒකාකාරී නොවේ. වින්යාසය අනුව, ඒවා පහත දැක්වෙන කාණ්ඩවලට වර්ග කළ හැකිය:
මූලික වාතාශ්රය වර්ගය: ඇත්තේ එක් භෞතික පිටවීමක් පමණි, ස්වාධීන ගැලපුම් බොත්තමක් නොමැත, සහ වායු පරිමාව ඉදිරිපස වායු සමීකරණය මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය වේ. එහි ප්රායෝගිකත්වය සාමාන්යයි, පසුපස ආසනය කලාතුරකින් භාවිතා කරන මෝටර් රථ හිමියන්ට සුදුසු ය.
ස්වාධීන වායු පරිමාව ගැලපුම් වර්ගය: ස්වාධීන බොත්තම් හෝ බොත්තම් වලින් සමන්විත වන අතර, එය පසුපස පිටවන ස්ථානයේ වායු පරිමාව සකස් කළ හැකිය. ඉහළ වායු පරිමාවක් සහිත වත්මන් ප්රධාන ධාරාවේ පවුල් මෝටර් රථවල ප්රධාන ධාරාවේ වින්යාසය මෙය වන අතර උෂ්ණත්ව සමතුලිතතාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
ස්වාධීන උෂ්ණත්ව පාලන වර්ගය: මෙය සුඛෝපභෝගී සන්නාම මාදිලිවල (Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series වැනි) බහුලව දක්නට ලැබෙන ඉහළ මට්ටමේ වින්යාසයකි. එය වායු පරිමාව සකස් කරනවා පමණක් නොව, පසුපස ආසනය සඳහා වායු සමීකරණ ඉලක්කගත උෂ්ණත්වය ස්වාධීනව සකසා, සැබෑ "කලාප තුනේ ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ" ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගනිමින්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන දෙකෙහිම මගීන්ට තමන්ගේම මනාපයන් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
වැදගත් මතක් කිරීමක්
ස්වාධීන නොවන වායු සමීකරණ: බොහෝ මාදිලිවල පසුපස අලෙවිසැල් ඉදිරිපස පේළිය සමඟ එකම වායු සමීකරණ පද්ධතිය සහ සම්පීඩකය බෙදා ගනී. එබැවින්, එය ස්වාධීනව උෂ්ණත්වය සඳහා සැකසිය නොහැක (එය ඉහළ මට්ටමේ කලාප තුනක උෂ්ණත්ව පාලන ආකෘතියක් නොවේ නම්).
"අලංකාර" අලෙවිසැල් වලින් වළකින්න: සමහර ආරම්භක මට්ටමේ මාදිලිවල පසුපස අලෙවිසැල් වායු නල නොමැති ප්ලාස්ටික් අලංකාර කවච පමණක් වන අතර කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි. මිලදී ගැනීමේදී, ඔබට ඉදිරිපස පේළියේ වායු සමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කර ඔබේ අතින් පසුපස අලෙවිසැල ඉදිරිපිට වායු ප්රවාහයක් තිබේදැයි දැනිය හැකිය.
නඩත්තුව සහ රැකවරණය: දූවිලි අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා නිතිපතා (සෑම කාර්තුවකට වරක් මෙන්) මෘදු බුරුසුවකින් පිටවන ග්රිල් එක පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දිගු කාලයක් භාවිතයේ නොමැති විට, වායු නාලයේ අච්චු වර්ධනය වැළැක්වීම සඳහා සතියකට වරක් එය ක්රියාත්මක කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
සාරාංශයක් ලෙස, පසුපස පිටවීම මෝටර් රථයක සුවපහසුව මැනීම සඳහා වැදගත් "නොපෙනෙන මිණුම් ලකුණක්" වේ. එය අසමාන අභ්යන්තර උෂ්ණත්වයේ මූලික ගැටළුව විසඳන අතර, මෝටර් රථයේ සිටින සියලුම මගීන්ට වඩාත් සමබර හා වඩාත් සැලකිලිමත් පැදීමේ අත්දැකීමක් භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
