මෝටර් රථයක ඉදිරිපස ආසන පටියේ ක්රියාකාරිත්වය
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස ආසන පටියේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ගැටීමකදී හෝ හදිසි තිරිංගයක් අතරතුර රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගීන් ඔවුන්ගේ ආසනවල තදින් ආරක්ෂා කර ගැනීම, අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන් ඔවුන් ඉදිරියට විසිවීම වැළැක්වීම සහ එමඟින් තුවාල වළක්වා ගැනීම හෝ අඩු කිරීමයි.
නිශ්චිත කාර්යයන් අතරට:
මගියාගේ ඉරියව්ව සීමා කිරීම: අනතුරක් සිදු වූ මොහොතේ, වාහනය තුළ ඇති සුක්කානම් රෝදය, උපකරණ පුවරුව සහ ඉදිරිපස වීදුරුව වැනි තද වස්තූන් සමඟ මගීන් ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා ආසන පටිය ඉක්මනින් තද විය හැක.
තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කිරීම: අධ්යයනවලින් පෙනී යන්නේ ඉදිරිපස ආසන පටිය නිවැරදිව භාවිතා කිරීමෙන් ඉදිරිපස ගැටීමකදී මරණ අවදානම ආසන්න වශයෙන් 57% කින්, පැති ගැටීමකදී ආසන්න වශයෙන් 44% කින් අඩු කළ හැකි බවත්, වාහනයක් පෙරළීමකදී දිවි ගලවා ගැනීමේ අවස්ථාව 60% හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයකින් වැඩි කළ හැකි බවත්ය.
වායු බෑග් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම: ආසන පටිය මඟින් වායු බෑගය විහිදුවාලීමට බෆර කාලයක් (තත්පර 0.03 ක් පමණ) සපයයි (ආසන පටියක් පැළඳ නොසිටින්නේ නම්, මිනිස් සිරුර විවෘත වායු බෑගයට සෘජුවම බලපෑම් කළ හැකි අතර, ඒ වෙනුවට බරපතල හෝ මාරාන්තික තුවාල පවා ඇති කළ හැකිය).
වාහනයෙන් ඉවතට විසිවීම වැළැක්වීම: දරුණු අනතුරු වලදී, ඉදිරිපස අසුනේ සිටින මගීන් ආසන පටි පැළඳ නොසිට වාහනයෙන් ඉවතට විසිවීමේ සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර, ආසන පටිය මගින් මෙය සිදුවීම වළක්වා ගත හැකිය.
චීනයේ "මාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ නීතියේ" විධිවිධානවලට අනුව, වාහන ධාවනය අතරතුර, රියදුරු සහ ඉදිරිපස අසුනේ සිටින මගීන් අවශ්ය පරිදි ආසන පටිය භාවිතා කළ යුතුය. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ලකුණු 1 ක අඩුවීමක් සිදුවනු ඇත. වාහනය වායු බෑග් වලින් සමන්විත වුවද, ඒවාට ආසන පටියේ ක්රියාකාරිත්වය ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැක; හොඳම ආරක්ෂණ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා දෙකම එකට භාවිතා කළ යුතුය.
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පටි වෙනස් වන අතර, සාමාන්යයෙන් ආසන පටියේ ව්යුහය, දිග හෝ ස්ථාපන ක්රමයේ වෙනස්කම් මෙයින් අදහස් කෙරේ. මෙය නිර්මාණයේ සාමාන්ය දෙයක් වන අතර අක්රියතාවයක් නොවේ.
ප්රධාන හේතු පහත පරිදි වේ:
විවිධ ක්රියාකාරී සැලසුම්: ඉදිරිපස ආසන පටිවල සාමාන්යයෙන් උස ගැලපුම් සහ පූර්ව ආතතිකාරක ඇති අතර එමඟින් රියදුරුගේ සහ ඉදිරිපස මගියාගේ අසුන් ස්ථානවල සිදුවන වෙනස්කම් වලට අනුවර්තනය වීමට සහ ගැටුමකදී වේගවත් ආරක්ෂණ ප්රතිචාරයක් ලබා දේ. පසුපස ආසන පටි බොහෝ දුරට ස්ථාවර මෝස්තර වන අතර සාපේක්ෂව සරල ව්යුහයක් සහිත ගැලපීම් අවශ්ය නොවේ.
දිග සහ වෙබ්බිං පිරිවිතර: ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පටිවල වෙබ්බිං දිග සහ රීල් වර්ග (ELR ස්වයංක්රීය අගුළු දැමීමේ වර්ගය හෝ ALR හදිසි අගුළු දැමීමේ වර්ගය වැනි) විවිධ ආසන අවස්ථා වලට ගැලපෙන පරිදි වෙනස් විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස ආසන පටි වැඩි ශරීර ඉරියව් වෙනස්කම් වලට අනුවර්තනය විය යුතු අතර, පසුපස ආසන විශ්වීයත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි.
ස්ථාපන ස්ථානය සහ සවි කිරීමේ ස්ථාන: ඉදිරිපස ආසන පටිවල සවි කිරීමේ ස්ථාන (B-ස්ථම්භය, බිම් නැංගුරම් ස්ථාන වැනි) පසුපස ආසනවලට වඩා වෙනස් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ආසන පටියේ මාර්ගය සහ අගුළු ස්ථානයේ වෙනස්කම් ඇති වේ. එමනිසා, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පටිවල අගුල සාමාන්යයෙන් එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැකි අතර, බලහත්කාරයෙන් මාරු කිරීම අගුළු දැමීමට හෝ අක්රිය වීමට හේතු විය හැක. වැදගත් මතක් කිරීම:
ඒවා හුවමාරු නොකරන්න: ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පටි එකිනෙකට වෙනස් ව්යුහයන් සහ ආරක්ෂක ප්රමිතීන් ඇති අතර, ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කිරීමට හෝ එකිනෙකට හුවමාරු කිරීමට නොහැකිය. පටි ගාංචුව ඇතුළු කළ නොහැකි බව හෝ ලිහිල් බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, එය බකල් එක තුළ ඇති විදේශීය වස්තූන්, හානි වූ ස්නැප් හෝ පටි රීලයේ අක්රියතාව නිසා විය හැකිය. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබ වහාම වෘත්තීය අලුත්වැඩියා පුද්ගලයෙකු අමතන්න. එය ඔබම විසුරුවා හැරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
ආසන පටියේ විවිධ දිනයන් තිබීමෙන් එය දෝෂ සහිත බව අදහස් නොවේ: ආසන පටියේ දෙපස ඇති ලේබලවල දිනයන් වෙනස් බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, මෙය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ පටි, ගාංචු ආදිය විවිධ නිෂ්පාදන කාණ්ඩ වලින් පැමිණෙන අතර එය සාමාන්ය සංසිද්ධියක් වන අතර එය ආරක්ෂාවට බලපාන්නේ නැත.
ආසන පටිය පිටතට ඇද ගැනීමට නොහැකි වීම, සිරවීම, හානි වූ පටි තිබීම හෝ බකල් අසමත් වීම වැනි ගැටළු ඇති බව ඔබට පෙනී ගියහොත්, එය ආරක්ෂිත අනතුරක් ලෙස සැලකිය යුතුය. රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඔබ එය වහාම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
