• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG GT නව ඔටෝ අමතර කොටස් ඉලෙක්ට්‍රොනික-ෆෑන්-10701192 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG GT අලුත්

නිෂ්පාදන Oem අංකය:10701192

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG GT අලුත්
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10701192 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ඉලෙක්ට්‍රොනික-පංකා-10701192
ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා-10701192

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය

එන්ජිම සිසිල් කිරීම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියට සහාය වීම
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම සිසිල් කිරීම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියට සහාය වීමයි. විශේෂයෙන් එයට ඇතුළත් වන්නේ:
එන්ජිම සිසිල් කිරීම: ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමෙන්, එය එන්ජින් බ්ලොක් එක සහ සම්ප්‍රේෂණය සිසිල් කරයි, අධික උනුසුම් වීම වළක්වන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය සහතික කරයි.
වායු සමීකරණ පද්ධතියට සහාය වීම: එය වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සරය සිසිල් කරයි, සිසිලන මාදිලියේ සිසිලන සංසරණය වේගවත් කරයි සහ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි; තාපන මාදිලියේ දී, එය වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට උණුසුම් වාතය ලබා දීමට සහාය වේ.
මෝටර් රථයක විදුලි පංකාවක් ක්‍රියා විරහිත වීමේ මූලික රෝග ලක්ෂණ අතරට අසාමාන්‍ය ලෙස ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම (උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීම), අසාමාන්‍ය විදුලි පංකා ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ අසාමාන්‍ය විදුලි පංකා වේගය, ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර අසාමාන්‍ය ශබ්දය (ඝර්ෂණ ශබ්ද හෝ ක්ලික් කිරීම් වැනි) සහ වායු සමීකරණ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් ඇතුළත් වේ. නිශ්චිත ප්‍රකාශනයන් පහත පරිදි වේ:
ජල උෂ්ණත්වයේ අඛණ්ඩ වැඩිවීම: උපකරණ පුවරුවේ ජල උෂ්ණත්ව මානයෙහි දර්ශකය සාමාන්‍ය පරාසය වන 90°C ඉක්මවයි, නැතහොත් ඉහළ උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙයි, විශේෂයෙන් අක්‍රියව පවතින විට වඩාත් පැහැදිලිව පෙනේ.
අසාමාන්‍ය විදුලි පංකා ක්‍රියාකාරිත්වය: පරීක්ෂාව සඳහා එන්ජින් මැදිරිය විවෘත කිරීමෙන්, විදුලි පංකාව සම්පූර්ණයෙන්ම හැරෙන්නේ නැත, අධික අඩු වේගයකින් ධාවනය නොවේ, හෝ තනි වේගයකින් ක්‍රියා නොකරයි (සෑම විටම අධික වේගයෙන් හෝ අඩු වේගයකින්).
අසාමාන්‍ය ශබ්දය: විදුලි පංකාව තියුණු ඝර්ෂණ ශබ්ද, වරින් වර ක්ලික් කිරීම් හෝ ඝෝෂාකාරී ශබ්ද නිකුත් කරයි, එමඟින් තල විරූපණය හෝ බෙයාරිං ඇඳීම පෙන්නුම් කරයි.
වායු සමීකරණ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක්: වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, පිටවන උෂ්ණත්වය (10°C ට වැඩි) ඉහළ යන අතර, කන්ඩෙන්සරයේ ප්‍රමාණවත් සිසිලනය හේතුවෙන් ජල උෂ්ණත්වය ද ඒ සමඟම ඉහළ යයි.
ප්‍රතිවිපාක: එන්ජින් බලය අඩු වේ, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ, සහ දරුණු අවස්ථාවල දී, පිළිස්සුණු සුවඳක් හෝ දඟර පිළිස්සීමේ සලකුණු තිබිය හැක.
මෝටර් රථයක ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක් ක්‍රියා විරහිත වීමට පොදු හේතු අතර වායු සමීකරණ ස්විචයේ දුර්වල ස්පර්ශය, මෝටරය හෝ බෙයාරින් ක්‍රියා විරහිත වීම, ප්‍රමාණවත් ජල උෂ්ණත්වයක් නොමැති වීම, හානි වූ ෆියුස් හෝ රිලේ සහ රැහැන් ගැටළු ඇතුළත් වේ.
පාලන සහ සංවේදක අසමත් වීම
උෂ්ණත්ව පාලන ස්විචය හෝ සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත වීම: ජල උෂ්ණත්වය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වීම, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී විදුලි පංකාව ආරම්භ නොවේ (ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ තාප ස්ථාය තදබදය වැනි).
ECU හෝ පාලන මොඩියුල අසමත් වීම: ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයේ වැඩසටහන් දෝෂ හෝ දෘඩාංග හානි, විදුලි පංකා ආරම්භක සංඥාව අවහිර කිරීම (රෝග විනිශ්චය සඳහා වෘත්තීය උපකරණ අවශ්‍ය වේ).
භෞතික හා යාන්ත්‍රික බාධක
විදුලි පංකා සංරචක හානි:
මෝටරයේ වයසට යාම හෝ බෙයාරින් ගෙවී යාම, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රමාණවත් බලයක් නොලැබේ.
දූවිලි/විදේශීය වස්තූන් මගින් බ්ලේඩ් අවහිර වී හෝ විකෘති වී, භ්‍රමණයට බාධා කරයි.
සිසිලන පද්ධතිය අවහිර වීම: රේඩියේටරය මත එකතු වන අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර එමඟින් වක්‍රව විදුලි පංකාව නතර වේ.
අනෙකුත් ප්‍රධාන සාධක
ධාරිත්‍රකය හෝ ආරම්භකය අසමත් වීම: ධාරිත්‍රකයේ ධාරිතාව පිරිහීම හෝ ආරම්භකයට හානි වීම, මෝටරයේ ආරම්භක ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
ජල පොම්පය ක්‍රියා විරහිතව තිබීම හෝ ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් නොමැති වීම: අසාමාන්‍ය සිසිලන තරල සංසරණය (ඉරිතලා ගිය ප්‍රේරකය වැනි) හෝ මෝටරයේ ප්‍රමාණවත් තෙල් නොමැති වීම, ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීම.
ඔව්, ක්‍රියා විරහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බරපතල ලෙස බලපෑ හැකිය.
ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ රේඩියේටරය හරහා සීතල වාතය ක්‍රියාකාරීව ඇද ගැනීම සහ සිසිලනකාරකය සිසිල් කිරීමට උපකාර කිරීම, එමඟින් එන්ජිම සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන පරිදි පවත්වා ගැනීමයි. විදුලි පංකාව අසමත් වූ පසු, සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටෙන අතර එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති අතර එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සෘජුවම තර්ජනය කරයි.
ප්‍රධාන බලපෑම් අතර:
එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම, කාර්ය සාධනය අඩු වීම
විදුලි පංකා ක්‍රියා විරහිත වීම දුර්වල සිසිලනයකට තුඩු දෙන අතර එමඟින් ජල උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යන අතර එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කිරීමට නොහැකිව "උණ" මෙන් හැසිරෙන අතර බල ප්‍රතිදානය අඩු වී ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
යාන්ත්‍රික හානිවීමේ ඉහළ අවදානමක්.
ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දීර්ඝ කාලීනව ක්‍රියාත්මක වීම එන්ජින් ඔයිල් වල ලිහිසිකරණ ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටීමට හේතු වන අතර පිස්ටන්, සිලින්ඩර බ්ලොක් සහ අනෙකුත් ප්‍රධාන සංරචක අධික ලෙස රත් වී ප්‍රසාරණය වීමට හේතු වන අතර එමඟින් "ඇදීමේ සිලින්ඩරය", "බෙයාරින් අල්ලා ගැනීම", "ඉරිතැලීම් සිලින්ඩරය" සහ එන්ජින් අසමත් වීමට පවා හේතු වේ.
සිසිලන තරලය "තාපාංක" වීමේ අවදානම, ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති විය හැක.
අධික උෂ්ණත්වය නිසා සිසිලන තරලය උතුරන අතර පීඩනය තියුනු ලෙස වැඩි වන අතර එමඟින් ජල ටැංකි ආවරණයේ දියර ඉසීමට හෝ නළය පුපුරා යාමට ඉඩ ඇත. උණුසුම් වාෂ්ප සහ දියර මිනිසුන් පිළිස්සීමට හේතු විය හැක, විශේෂයෙන් එන්ජින් මැදිරිය පරීක්ෂා කිරීමේදී අනතුරුදායක වේ.
වායු සමීකරණ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක්. වායු සමීකරණ පද්ධතියේ කන්ඩෙන්සරය තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා විදුලි පංකා මත ද රඳා පවතී. විදුලි පංකා භ්‍රමණය වීම නැවැත්වුවහොත්, වායු සමීකරණයට තාපය නිසි ලෙස විසුරුවා හැරීමට නොහැකි වනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සිදුවන අතර රිය පැදවීමේ සුවපහසුවට බලපායි, විශේෂයෙන් ගිම්හානයේදී රිය පැදවීමෙන් තෙහෙට්ටුව උත්සන්න වන විට.
තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී නිතර අසාර්ථක වීම් සිදු වේ
රථවාහන තදබදයන් අතරතුර, රතු ලයිට් එනතුරු බලා සිටීම හෝ අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී, ස්වභාවික සුළඟ තාපය ඉවත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවන අතර, විදුලි පංකාවේ කාර්යභාරය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී විදුලි පංකාව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, කෙටි කාලයක් තුළ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යන අතර, අසාර්ථක වීමක් සිදුවීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.
සීතල කාලගුණය හෝ කෙටි දුර රිය පැදවීමේදී එන්ජිම සෙමින් රත් වන අතර තාවකාලිකව අධික උනුසුම් වීමක් නොපෙන්විය හැකි වුවද, එය දිගු වේලාවක් ධාවනය කළ හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. පරිසර උෂ්ණත්වය ඉහළ ගිය පසු හෝ රිය පැදවීමේ කාලය දීර්ඝ වූ විට, අවදානම තියුනු ලෙස වැඩි වනු ඇත.
එමනිසා, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව භ්‍රමණය නොවන බව ඔබට පෙනී ගියහොත්, ඔබ වහාම වාහනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නතර කළ යුතු අතර රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන නොයා යුතුය. පොදු හේතු අතරට:
හානි වූ හෝ පැරණි විදුලි පංකා මෝටරය
උෂ්ණත්ව පාලන ස්විචයේ හෝ ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ දෝෂ
අක්‍රිය රිලේ හෝ පිපිරුණු ෆියුස්
කෙටි පරිපථ, විවෘත පරිපථ ආදී ගැටළු.
විශාල පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා වෘත්තීය නඩත්තු නිලධාරීන් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

සමාගම / ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

详情页2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන