• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG GT නව ඔටෝ අමතර කොටස් ඕල්ටනේටර්-ටෙන්ෂනර්-10588443-11328893 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG GT අලුත්

නිෂ්පාදන Oem අංකය:10588443-11328893

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය ඕල්ටනේටර්-ටෙන්ෂනර්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG GT අලුත්
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10588443-11328893
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
විකල්ප-ආතතිකාරකය-10588443-11328893
විකල්ප ආතතිකාරකය-10588443-11328893

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආතති රෝදය කුමක්ද?

මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආතති රෝදය එන්ජිමේ ඉදිරිපස උපාංග ධාවක පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ධාවක පටියේ ආතතිය නියාමනය කිරීමට සහ පවත්වා ගැනීමට, උත්පාදක යන්ත්‍රය, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, ජල පොම්පය සහ අනෙකුත් උපාංගවල ස්ථාවර හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට ය.
එය එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදානයට සෘජුවම සහභාගී නොවන නමුත්, නිරවද්‍ය මෙට්‍රොනොමයක් මෙන්, නියත පීඩනයක් යෙදීමෙන්, පටිය සෑම විටම විවිධ ගියර් පද්ධතිවලට ඇලී සිටීමට සලස්වයි, ලිස්සා යාම, අසාමාන්‍ය ශබ්දය හෝ ස්ලැක් නිසා ඇතිවන දත් ​​මඟ හැරීම වළක්වයි.
මූලික කාර්යය සහ වැදගත්කම:
ආතතිය පවත්වා ගැනීම: එහි මූලික කාර්යය වන්නේ අභ්‍යන්තර උල්පත් හෝ හයිඩ්‍රොලික් උපාංග හරහා අඛණ්ඩ පීඩනය සැපයීම, භාවිතයේදී පටිය දිගු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව වන්දි ලබා දීම, පටිය ප්‍රශස්ත තද තත්වයක පවත්වා ගැනීමයි.
පද්ධති ස්ථායිතාව සහතික කිරීම: ප්‍රමාණවත් ආතතියක් නොමැතිකම නිසා ජනක යන්ත්‍රය අස්ථායීව ආරෝපණය වීමට (සමහර විට අඳුරු ආලෝකයන්, වේගවත් ආරෝපණයට බාධා ඇති වීමට), වායු සමීකරණ සම්පීඩකයේ ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති වීමට සහ දරුණු අවස්ථාවල දී, පටිය හදිසියේ පීලි පැනීමට පවා හේතු විය හැක, එමඟින් දාම අසමත්වීම් ඇති විය හැක.
ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කිරීම: හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන ආතති රෝදයක් පටිය වඩාත් සුමටව ධාවනය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි, ඵලදායී ලෙස ශබ්දය අඩු කර පද්ධති කම්පන කිහිපයක් අවශෝෂණය කර ගනිමින් පටියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
ව්‍යුහය සහ වර්ග:
උත්පාදක ආතති රෝදය සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාවර නිවාසයකින්, ආතති අතකින්, රෝද බඳකින්, ආතති වසන්තයකින්, රෝලිං බෙයාරිං එකකින් සහ ස්ප්‍රින්ග් අත් වලින් සමන්විත වේ.
එය මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ පහසුවෙන් හානි විය හැකි අංගයකි. කිලෝමීටර් 6-8 දහසක් රිය පැදවීමෙන් පසු හෝ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති විට එය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කෙරේ. පද්ධති විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා එය බොහෝ විට පටිය, අක්‍රිය රෝදය සහ අනෙකුත් සංරචක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආතති රෝදය එන්ජිමේ උපාංග ධාවක පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ස්ථාවර හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින් උත්පාදක යන්ත්‍රය (සහ වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, ජල පොම්පය ආදිය) සඳහා ධාවක පටියේ ආතතිය නියාමනය කිරීමයි.
නිශ්චිත කාර්යයන් පහත පරිදි සාරාංශ කළ හැකිය:
පටි ආතතිය පවත්වා ගැනීම: අභ්‍යන්තර උල්පත් (ආතති උල්පත් වැනි) හෝ හයිඩ්‍රොලික් උපාංග හරහා, එය ස්වයංක්‍රීයව අඛණ්ඩ පීඩනය යොදන අතර, පටිය සුදුසු තද තත්වයක තබා ගනිමින්, පටි වයසට යාම සහ දිගු වීම නිසා ඇතිවන ලිහිල් බව වළක්වයි.
දත් ලිස්සා යාම සහ පැනීම වැළැක්වීම: සුදුසු ආතතියක් මඟින් අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර පටි ලිස්සා යාම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකි අතර, උත්පාදක යන්ත්‍රයට සහ අනෙකුත් උපාංගවලට ස්ථාවර බල ආදානයක් ලැබෙන බව සහතික කරයි, ආරෝපණ ඌනතාවය හෝ බල සම්ප්‍රේෂණ බාධාව හේතුවෙන් වායු සමීකරණ අසමත් වීම වළක්වයි.
කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීම: ආතති රෝදයට පටියේ කම්පනය අවශෝෂණය කර බෆරය කළ හැකි අතර, සම්ප්‍රේෂණය වඩාත් සුමට කරයි, එන්ජින් මැදිරියේ "ක්ලික් කිරීම" හෝ "කිරවීම" වැනි අසාමාන්‍ය ශබ්ද සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
සංරචක ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම: ආතතිය නිවැරදිව පාලනය කිරීමෙන්, එය අධික ලෙස ලිහිල් වීම නිසා පටිය අධික ලෙස ගෙවී යාම වළක්වන අතර ෙබයාරිං සහ උත්පාදක පතුවළ වැනි සංරචක වලට අධික බර හානි වළක්වන අතර එමඟින් සමස්ත සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
වැඩ කරන තත්වයන් සඳහා ස්වයංක්‍රීය ගැලපීම: නවීන ආතති රෝද බොහෝ දුරට ස්වයංක්‍රීය ආතති නිර්මාණයකින් යුක්ත වන අතර, එමඟින් එන්ජින් වේග වෙනස්වීම්, පටි උෂ්ණත්වය සහ ඇඳුම් තත්වයන් අනුව තත්‍ය කාලීනව ආතතිය සකස් කළ හැකි අතර, අතින් මැදිහත්වීමකින් තොරව, පද්ධති විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
සටහන: සැබෑ වාහනවල, "උත්පාදක ආතති රෝදය" යනු සාමාන්‍යයෙන් උත්පාදක යන්ත්‍රය, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය ආදිය ධාවනය කිරීම සඳහා සහායක පටිය (බහු-රිබ්ඩ් පටිය වැනි) සඳහා වන ආතති උපාංගයයි. එය කාල පටි ආතති රෝදයෙන් ස්වාධීන පද්ධතියකි. කාල පටි පද්ධතිය එන්ජින් කපාට විවෘත කිරීම සහ වැසීම පාලනය කරන අතර, උත්පාදක ආතති රෝදය උපාංග වෙත බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා පමණක් වගකිව යුතුය. දෙකටම සමාන ව්‍යුහයන් ඇත, නමුත් වෙනස් ස්ථාන සහ කාර්යයන් ඇත. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, වෙන්කර හඳුනා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආතති රෝදය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, පොදු රෝග ලක්ෂණ අතරට: සීතල ආරම්භයේදී අඛණ්ඩ "ක්ලික්" ශබ්දය, අඳුරු ආලෝකයන් ඇති කරන පටි ලිස්සා යාම හෝ වායු සමීකරණයේ ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ එන්ජිම ඇනහිටීමට තුඩු දෙන පටි කැඩීම පවා ඇතුළත් වේ. සෑම කිලෝමීටර 6 දහසකට වරක් හෝ හැරවුම් ඇලෙන සුළු බවක්, පැහැදිලි ශබ්දයක් හෝ වසන්තයේ අසාර්ථකත්වයක් ඇති විට එහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කර, දාම බිඳවැටීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

සමාගම / ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

详情页2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන