• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG GT AUTO අමතර කොටස් Valve-cover-gasket-inner-10224010 zhuo meng චීන උපාංග අමතර chinacar කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG GT

නිෂ්පාදන Oem අංකය: 10224010

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය කපාට-ආවරණය-ගෑස්කට්-ඇතුළත
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG GT
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10224010 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
කපාට-ආවරණය-ගෑස්කට්---ඇතුළත-10224010
කපාට ආවරණ ගෑස්කට් - ඇතුළත-10224010

නිෂ්පාදන දැනුම

 

කාර් කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකේ ක්‍රියාකාරිත්වය - එය කුමක්ද?

මෝටර් රථ එන්ජිමක සංකීර්ණ හා නිරවද්‍ය පද්ධතියක, නොවැදගත් නමුත් තීරණාත්මක සංරචක රාශියක් ඇත. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක ඉන් එකකි. එය නිහඬ ආරක්ෂකයෙකු වැනි ය, එන්ජිමේ මුදුනේ තම රාජකාරිය ඉටු කරමින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක කපාට ආවරණය සහ සිලින්ඩර හිස අතර පිහිටා ඇති අතර එය එන්ජිමේ මුද්‍රා තැබීමේ පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ මුද්‍රා තැබීමයි, කපාට ආවරණය සහ සිලින්ඩර හිස අතර සම්බන්ධතා ස්ථානයෙන් එන්ජින් තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීමයි. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, අභ්‍යන්තර එන්ජින් තෙල් විවිධ සංරචක අතර සංසරණය විය යුතු අතර, ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය සහ පිරිසිදු කිරීමේ අරමුණු ඉටු කරයි. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක නිසි ලෙස මුද්‍රා තැබීමට අපොහොසත් වුවහොත්, එන්ජින් තෙල් කාන්දු වන අතර, එන්ජින් මැදිරියේ තෙල් පැල්ලම් ඇති කර එන්ජිමේ පෙනුමට බලපානවා පමණක් නොව, එන්ජින් තෙල් පරිමාව අඩුවීමට ද හේතු වන අතර, එන්ජිමේ ලිහිසිකරණ බලපෑමට බලපාන අතර එමඟින් සංරචක ඇඳීම වේගවත් කර එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙටි කරයි.
තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීමට අමතරව, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක මගින් දූවිලි, තෙතමනය සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය එන්ජින් අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීම වළක්වා ගත හැකිය. එන්ජිම තුළ ඇති නිරවද්‍යතා සංරචක වැඩ කරන පරිසරය සඳහා අතිශයින් ඉහළ අවශ්‍යතා දරයි. දූවිලි හා අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වූ පසු, ඒවා සංරචක මතුපිට ගෙවී යාමට හේතු විය හැකි අතර, ඒවායේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර අක්‍රමිකතා පවා ඇති කරයි. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක ශක්තිමත් බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර, මෙම හානිකර ද්‍රව්‍ය පිටතට තබා ගනිමින් එන්ජින් අභ්‍යන්තරයේ පිරිසිදුකම ආරක්ෂා කරයි.
මේ අතර, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක දොඹකරය තුළ සුළු ධනාත්මක පීඩන පරිසරයක් පවත්වා ගැනීමට ද උපකාරී වේ. එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා දොඹකරය තුළ ඇති පීඩන සමතුලිතතාවය ඉතා වැදගත් වේ. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකේ මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය මෙම පීඩන සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.
කෙසේ වෙතත්, වාහනය දිගු කාලයක් භාවිතා කරන බැවින් සහ විවිධ බාහිර සාධකවල බලපෑම යටතේ, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක ද ක්‍රියා විරහිත විය හැකිය. වඩාත් පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ තෙල් කාන්දු වීමයි. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකේ තෙල් කාන්දු වීමට බොහෝ හේතු තිබේ. පළමුව, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක වයස්ගත වේ. කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක බොහෝ දුරට රබර් වලින් සාදා ඇති අතර, එය දිගු කාලයක් ඉහළ උෂ්ණත්ව, අධි පීඩන සහ තෙල් පොඟවා ගත් පරිසරයක ක්‍රියා කරයි. රබර් ක්‍රමයෙන් එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී දැඩි වීම සහ ඉරිතැලීම් වලට භාජනය වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තෙල් කාන්දු වීම අඩු වේ.
දොඹකර ආවරණ ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වීමට ප්‍රධාන හේතුවක් වන්නේ දොඹකර බලහත්කාර වාතාශ්‍රය කපාටය (PCV කපාටය) අවහිර වීමයි. PCV කපාටය අවහිර වූ විට, දොඹකරය තුළ පීඩනය වැඩි වේ. පීඩනය යටතේ, එන්ජින් ඔයිල් කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකේ හිඩැස් හරහා කාන්දු විය හැකිය. ඊට අමතරව, කපාට ආවරණයේ විරූපණය, අසමාන ඉස්කුරුප්පු පීඩනය සහ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලේ මුද්‍රා තැබීමේ සංයෝගයේ දුර්වල ගුණාත්මකභාවය වැනි සාධක ද ​​කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.
කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක අසමත් වූ විට, එය එන්ජිමට ගැටළු මාලාවක් ඇති කරයි. පළමුව, තෙල් කාන්දු වීම එන්ජින් ඔයිල් අඩුවීමට හේතු වන අතර එය එන්ජිමේ ලිහිසි කිරීමේ බලපෑමට බලපාන අතර සංරචක ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. දෙවනුව, කාන්දු වූ එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වය යටතේ වාෂ්ප වී තියුණු සුවඳක් ජනනය කරයි. මෙම සුවඳ වායු සමීකරණ පද්ධතිය හරහා මෝටර් රථයට ඇතුළු වී මෝටර් රථය තුළ වාතයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන අතර එමඟින් මගීන්ගේ සහ රියදුරන්ගේ සෞඛ්‍යයට බලපායි. වඩාත් බරපතල ලෙස, උණුසුම් ගිම්හානයේදී හෝ වාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට, පිටාර නළය වැනි ඉහළ උෂ්ණත්ව සංරචක මත එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වුවහොත්, එය ගින්නක් ඇති කළ හැකි අතර, එමඟින් වාහනයට සහ මගීන්ට විශාල ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති කරයි.
කපාට ආවරණ ගෑස්කට් දෝෂ සහිත බව අනාවරණය වූ විට, එය වහාම විසඳා ගත යුතුය. පැරණි හෝ හානි වූ කපාට ආවරණ ගෑස්කට් සඳහා, ඒවා නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, නව කපාට ආවරණ ගෑස්කට් හොඳ මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ විශ්වාසදායක මුල් කර්මාන්තශාලා කොටස් තෝරන්න. ඒ සමඟම, ස්ථාපන ක්‍රියාවලියේදී, නිවැරදි ක්‍රියා පටිපාටි අනුගමනය කරන්න, කපාට ආවරණය සහ සිලින්ඩර හිස අතර සම්බන්ධතා මතුපිට පිරිසිදු කරන්න, සහ නුසුදුසු ස්ථාපනය හේතුවෙන් තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා සම්මත ව්‍යවර්ථයට අනුව සවි කිරීමේ බෝල්ට් තද කිරීමට කැපවූ ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කරන්න.
නිගමනයක් ලෙස, කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එක කුඩා අංගයක් වුවද, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. දිනපතා වාහනය භාවිතා කරන විට, හිමිකරු කපාට ආවරණ ගෑස්කට් එකේ ඇති ඕනෑම දෝෂයක් වහාම හඳුනාගෙන ඒවා නිවැරදි කිරීම සඳහා වාහනය නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. මේ ආකාරයෙන් පමණක් එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක විය හැකි අතර, වාහනයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කර ගත හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

සමාගම / ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

详情页2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන