මෝටර් රථ බලයේ "නොපෙනෙන බන්ධනය": කාල පටි සහ කාල දාමවල කාර්යයන් සහ දෝෂ විශ්ලේෂණය.
මෝටර් රථ එන්ජිමක මූලික මෙහෙයුම් පද්ධතිය තුළ, කාලරාමු පටිය සහ කාලරාමු දාමය "නොපෙනෙන බන්ධන" වැනි වන අතර, ඒවා නොවැදගත් ලෙස පෙනුනද, එන්ජිමේ කපාට යාන්ත්රණයේ නිරවද්ය රිද්මය පාලනය කරමින්, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රධාන සහතිකය ලෙස ක්රියා කරයි.
ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, දෙකම එකම මූලික මෙහෙවර දරයි: එන්ජිමේ කපාට යාන්ත්රණය ධාවනය කිරීම, ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් කපාට නිශ්චිත අවස්ථාවන්හිදී විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට ඉඩ දීම, පිස්ටනයේ හතර පහර සමඟ පරිපූර්ණ ලෙස සමමුහුර්ත කිරීම - ආශ්වාස කිරීම, සම්පීඩනය, බල උත්පාදනය සහ පිටාර ගැලීම. විශේෂයෙන්, ඔවුන් දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් සම්බන්ධ කරයි, දොඹකරය දෙවරක් භ්රමණය වන විට, කැම්ෂාෆ්ට් එක හරියටම එක් වරක් භ්රමණය වන බව සහතික කරයි, ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් කපාට එක් විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ ක්රියාවක් සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ සලසයි, මිශ්රණය ඉක්මනින් සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීමට සහ පිටාර ගැලීම සුමටව මුදා හැරීමට හැකි වන අතර, එන්ජිමේ බල ප්රතිදානය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය සහතික කරයි.
කෙසේ වෙතත්, දෙකෙහිම ද්රව්ය හා ලක්ෂණවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ. කාල පටි බොහෝ දුරට රබර් වලින් සාදා ඇති අතර, තද බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇතුළත තන්තු තට්ටුවක් ඇතුළත් කර ඇත. ක්රියාත්මක වන විට, ඒවා අඩු ශබ්දයක් ඇති කරයි, අඩු සම්ප්රේෂණ ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු වේ. නමුත් රබර් ද්රව්ය උෂ්ණත්වයට හා තෙල් දූෂණයට ගොදුරු වන අතර ඒවා පරිභෝජනයට සුදුසු වේ. කාලයත් සමඟ ඒවා වයසට ගොස් ඉරිතලා යන අතර සාමාන්යයෙන් සැතපුම් 6 - 10 දහසකට පසු ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, කාල දාම ලෝහ සම්බන්ධක ව්යුහයක් භාවිතා කරන අතර වැඩි කල්පැවැත්මක් ලබා දෙයි. බොහෝ මාදිලි කියා සිටින්නේ ඒවා ජීවිත කාලය පුරාම නඩත්තු කිරීමකින් තොරව නඩත්තු කළ හැකි බවත්, සැතපුම් 20 දහසකට වඩා වැඩි ආයු කාලයක් ඇති බවත්ය. කෙසේ වෙතත්, ඒවා ක්රියාත්මක වන විට සුළු ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් නිපදවන අතර ලිහිසි කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් මත රඳා පවතී. තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය දුර්වල නම් හෝ කාලයත් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය ඒවායේ ඇඳීම වේගවත් කරයි.
එය කාලරාමු පටිය හෝ කාලරාමු දාමය වේවා, දෝෂයක් සිදු වූ පසු, එය එන්ජිමට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. කාලරාමු පටි දෝෂයක වඩාත් සෘජු ප්රකාශනය වන්නේ වයසට යාම සහ කැඩී යාමයි. එම අවස්ථාවේදී, කැම්ෂාෆ්ට් එකේ ගාමක බලය නැති වන අතර, කපාට කාලය සම්පූර්ණයෙන්ම අවුල් සහගත වන අතර, එන්ජිම වහාම වසා දැමීමට හේතු වේ. මැදිහත්වීම් ආකාරයේ එන්ජින් සඳහා, එය පිස්ටන් සහ කපාටය අතර ගැටුම් වලට ද හේතු විය හැකි අතර, කපාට නැමීම සහ පිස්ටන් හානි වැනි දරුණු යාන්ත්රික හානි ඇති කළ හැකි අතර, අලුත්වැඩියා වියදම් බොහෝ විට යුවාන් දස දහස් ගණනක් ඉක්මවයි. කැඩීමට පෙර, එය සීතල ආරම්භයේදී එන්ජින් මැදිරියේ "ක්ලික් කිරීමේ" ශබ්දයක් වැනි අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්ද ද නිකුත් කළ හැකි අතර, එය උණුසුම් වීමෙන් පසු ක්රමයෙන් අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඇඳීම තීව්ර වන විට, අසාමාන්ය ශබ්දය දිගටම පවතිනු ඇති අතර, වාහනය ප්රමාද වූ ආරම්භය, ත්වරණ බලය නොමැතිකම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනයේ අසාමාන්ය වැඩිවීමක් අත්විඳිය හැකිය.
කාල දාම දෝෂ බොහෝ දුරට දිගු වීම සහ දත් ගැලවී යාම මගින් සංලක්ෂිත වේ. මුලදී, සීතල ආරම්භයේදී "තම්පිං" ලෝහමය තට්ටු කිරීමේ ශබ්දයක් ඇති විය හැකි අතර, එය උණුසුම් වීමෙන් පසුව වැඩි දියුණු වේ. කෙසේ වෙතත්, ගෙවී යාම තීව්ර වන විට, අසාමාන්ය ශබ්දය දිගටම පවතිනු ඇති අතර, වාහනය ප්රමාද වූ ආරම්භය, ත්වරණ බලය නොමැතිකම සහ අස්ථායී අක්රියතාවය අත්විඳිනු ඇත. දාමය අධික ලෙස දිගු වුවහොත්, ආතතිකාරකයට ආතතිය ඵලදායී ලෙස සකස් කළ නොහැකි අතර, දත් ගැලවී යාම ඇති කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද කපාට වේලාව ඇති වන අතර, දරුණු අවස්ථාවල දී, පිස්ටනය කපාටයට පහර දෙන අතර, එන්ජිමේ ක්ෂණික අසාර්ථකත්වයට පවා හේතු වේ. ඊට අමතරව, දාම දෝෂ සමඟ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ තෙල් පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර, උපකරණ පුවරුවේ ඇති එන්ජින් දෝෂ දර්ශක ආලෝකය ද දැල්විය හැකිය.
කාල පද්ධති දෝෂ හේතුවෙන් වාහනයට සහ මුදල් පසුම්බියට සිදුවන ද්විත්ව හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා, දෛනික නඩත්තුව ඉතා වැදගත් වේ. කාල පටි සහිත වාහන සඳහා, වාහනයේ නඩත්තු අත්පොතෙහි අවශ්යතා දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම සහ සැතපුම් 6 - 10,000 චක්රයක ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ. පැරණි සංරචකවල දෝෂ හේතුවෙන් නව පටියට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය අතරතුර ආතතිකාරකය සහ නිෂ්ක්රීය රෝදය කාල පටිය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කාල දාම සහිත වාහන සඳහා, නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනයක් අවශ්ය නොවුවද, සැතපුම් 8,000 ක රිය පැදවීමෙන් පසු, දාමයේ ගෙවී යාමේ මට්ටම සහ ආතතිකාරක තත්ත්වය පිළිබඳ නිතිපතා පරීක්ෂාවන් සිදු කළ යුතු අතර, ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා පිරිවිතරයන්ට අනුකූල එන්ජින් තෙල් භාවිතය පවත්වා ගත යුතුය. එන්ජින් ශබ්දය, බල අලාභය හෝ වෙනත් අසාමාන්යතා වැනි අසාමාන්ය සංඥා අනාවරණය වූ පසු, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම වෘත්තීය අලුත්වැඩියා පහසුකමකට යාම අවශ්ය වේ. මනෝවිද්යාව ගැන නොසිතන්න, මන්ද කුඩා දෝෂ ප්රධාන ගැටළු දක්වා වර්ධනය විය හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
