මෝටර් රථ අතිරේක වායු බෑගය යනු කුමක්ද?
මගී වායු බෑගය ලෙස සාමාන්යයෙන් හඳුන්වනු ලබන මෝටර් රථ අතිරේක වායු බෑගය, වාහනයේ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂක පද්ධතියේ (SRS, අතිරේක පිම්බෙන සීමා කිරීමේ පද්ධතිය) වැදගත් අංගයකි, ගැටීමකදී තුවාල අවම කිරීමෙන් මගී අසුනේ සිටින මගීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.
ප්රධාන කරුණු:
- අර්ථ දැක්වීම සහ ස්ථානය: මගී වායු බෑගය මගී ආසන උපකරණ පුවරුවේ ඉදිරිපස, සාමාන්යයෙන් අත්වැසුම් මැදිරියට ඉහළින් හෝ දකුණු කොන්සෝල ටිම් පැනලය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. එහි මතුපිට බොහෝ විට "AIRBAG" හෝ "SRS" අකුරු දරයි.
- ක්රියාකාරී මූලධර්මය: වාහනයක දරුණු ඉදිරිපස ගැටුමක් ඇති වූ විට (උදාහරණයක් ලෙස පැයට කිලෝමීටර 30 ඉක්මවන වේගයකින් ගමන් කරන විට සහ ඉදිරිපස අංශක 60ක් ඇතුළත ගැටෙන විට), ගැටුම් සංවේදකය ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයට (ECU) සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරයි, එමඟින් වායු උත්පාදක යන්ත්රය නයිට්රජන් වලින් වේගයෙන් පුරවා වායු බෑගය පිම්බීමට සලස්වයි. මෙය වාහනය තුළ ඇති දෘඩ වස්තූන් (උදාහරණයක් ලෙස උපකරණ පුවරුව) සමඟ "ද්විතියික ගැටුමක්" අත්විඳීමට පෙර බෆරයක් ලෙස ක්රියා කරන කුෂන් වායු කුෂන් එකක් නිර්මාණය කරයි.
- ආරක්ෂණ බලපෑම: ආසන පටි සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන විට, එය හිසට ඇති බලපෑම ආසන්න වශයෙන් 75% කින් අඩු කළ හැකි අතර පපුවේ තුවාල 44% කින් අඩු කළ හැකිය.
- තනිවම භාවිතා කිරීමෙන් වේගවත් පිටකිරීම හේතුවෙන් අමතර තුවාල (මුහුණේ පිළිස්සුම්, බෙල්ලේ උළුක්කු වැනි) ඇති විය හැක.
- භාවිත සීමාවන්: අවුරුදු 12 ට අඩු ළමයින් මගී අසුනේ වාඩි නොවිය යුතුය; වායු බෑග් ස්විචයක් තිබුණත්, එය භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
- යෙදවීමේදී ඇතිවන බලපෑම් බලය: එයාර් බෑග් යෙදවීමේ බලය කිලෝග්රෑම් 200-500 දක්වා ඉහළ යා හැකිය. ආසන පටියක් නොමැතිව හෝ ඉදිරියට නැඹුරු ශරීරයක් නොමැතිව, එය පහසුවෙන් බරපතල හෝ මාරාන්තික තුවාල ඇති කළ හැකිය.
- විශේෂ වර්ග: මෑතකදී, සමහර වාහන මාදිලි "මගී ආසන කුෂන් වර්ගයේ වායු බෑගයක්" එකතු කර ඇති අතර, එය ආසන කුෂන් ඉදිරිපස ස්ථානගත කර ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් ක්රියා කරන්නේ මගියාගේ පහළ ශරීර චලනය සීමා කිරීමට සහ කකුල් අත්වැසුම් මැදිරියට ලිස්සා යාම වැළැක්වීමට, ආසන පටි සීමා කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වාඩි වී සිටින ඉරියව්ව ප්රශස්ත කිරීමට ය.
- දෝෂ සහ නඩත්තුව: උපකරණ පුවරුවේ ඇති SRS දර්ශක ආලෝකය ආරම්භ කරන විට නිරන්තරයෙන් දැල්වෙමින් පවතී නම් හෝ දැල්වෙමින් පවතී නම්, එය පද්ධති අසාර්ථකත්වයක් පෙන්නුම් කරන අතර වහාම වෘත්තීය අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වේ.
- වායු බෑගය එක් වරක් පමණක් භාවිතා කළ හැකි අයිතමයකි. පුපුරා ගිය පසු, සම්පූර්ණ පද්ධතියම (සංවේදක, ECU, වායු බෑග් බඳ ආදිය ඇතුළුව) ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
- විශේෂ සලකා බැලීම්:
- මගී වායු බෑගය (එනම්, මගී අසුනේ ඇති වායු බෑගය) වාහනයේ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂක පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, එය ප්රධාන වශයෙන් ගැටීමකදී මගී අසුනේ සිටින මගීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා බෆරයක් සපයන අතර එමඟින් තුවාල අවම වේ. ප්රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකි නවතම තොරතුරු වලට අනුව, එහි මූලික කාර්යයන් සහ විශේෂාංග පහත පරිදි වේ:
- ප්රධාන කාර්යය: බලපෑම අවරෝධනය කිරීම; ගැටීමේ ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට සහ පදිංචිකරුගේ හිස සහ පපුව මත බලපෑම් බලය අඩු කිරීමට වායු කුෂන් සෑදීමට වේගයෙන් පිම්බීම.
- ද්විතියික ගැටීම් වැළැක්වීම: වාහනය තුළ ඇති දෘඩ වස්තූන් (උපකරණ පුවරුව, අත්වැසුම් මැදිරිය වැනි) සහ රියදුරුගේ ශරීරය අතර සෘජු ස්පර්ශය වැළැක්වීම.
- ආසන පටි සමඟ සම්බන්ධීකරණය: ආසන පටි සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන විට, එය ආරක්ෂිත බලපෑම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කළ හැකිය - අධ්යයනවලින් පෙනී යන්නේ එය හිසට බලපෑම් බලය ආසන්න වශයෙන් 75% කින් අඩු කළ හැකි බවයි.
- ප්රේරක තත්වයන්: සාමාන්යයෙන්, එයට වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට වඩා වැඩි වීම සහ ඉදිරිපස අංශක 60 ක් ඇතුළත ගැටීමක් අවශ්ය වේ.
- පද්ධති ප්රතිචාරය අතිශයින් වේගවත්: ගැටුම හඳුනාගැනීමේ සංවේදකයේ සිට එයාර් බෑගය සම්පූර්ණයෙන්ම පිම්බීම දක්වා, ආසන්න වශයෙන් තත්පර 0.015 (මිලි තත්පර 15) ගතවේ.
- වර්ග සහ දීර්ඝ කාර්යයන්:
- සාම්ප්රදායික මගී ඉදිරිපස වායු බෑගය: කොන්සෝලයේ දකුණු පැත්තේ හෝ අත්වැසුම් මැදිරියට ඉහළින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ප්රධාන වශයෙන් හිස සහ පපුව ආරක්ෂා කරයි.
- මගී ආසන කුෂන් වර්ගයේ වායු බෑගය: ආසන කුෂන් ඉදිරිපස ස්ථානගත කර ඇති අතර, අධික ලෙස ඉදිරියට ගමන් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා මගියාගේ පහළ ශරීර චලනය සීමා කිරීමට, ආසන පටි සීමා කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ කකුල් සහ ශ්රෝණි තුවාල අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි. ඔබට වාහනයේ ගමන් කිරීමට සිදුවුවහොත්, ද්විතියික වායු බෑග් අගුළු දැමීමේ කාර්යය සක්රීය කළ යුතුය (සමහර මාදිලි අතින් හෝ ස්වයංක්රීයව විසන්ධි කිරීමට සහාය වේ).
මගී ආසන ප්රදේශයේ සුවඳ විලවුන් බෝතල්, දුරකථන රඳවනයන් වැනි තද වස්තූන් තබන්න එපා. වායු බෑගය සවි කළ විට, ඒවා අධික වේගයෙන් පියාසර කර අමතර තුවාල ඇති කළ හැකිය.
තාක්ෂණ ප්රවණතා
ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි "ද්විතියික උද්ධමන තාක්ෂණය" භාවිතා කරන අතර, ගැටීමේ තීව්රතාවය අනුව වායු බෑග් උද්ධමන පරිමාව ගතිකව සකස් කරයි.
සමහර මාදිලි (Ideal L9 වැනි) පේටන්ට් බලපත්රලාභී තාක්ෂණය හරහා විශාල තිර සහ වායු බෑග් යෙදවීමේ ස්ථානය අතර අනුකූලතා ගැටළුව විසඳයි.
සටහන: මෑත වසරවලදී, සමහර ආරම්භක මට්ටමේ මාදිලි (චන්ගන් ලුමින් නිධන් සංස්කරණය වැනි) පිරිවැය පාලනය කිරීම සඳහා මගී ආසන වායු බෑගය ඉවත් කර ඇති අතර, මූලික ආරක්ෂක වින්යාසයන් පිළිබඳ මහජන සාකච්ඡා අවුලුවා ඇත.
වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඉදිරිපස සහ පසුපස වායු බෑග් දෙකෙන්ම සමන්විත මාදිලි තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
