මෝටර් රථයක ඉදිරිපස බම්පරය සාදා ඇත්තේ කුමන ද්රව්යයෙන්ද?
නවීන මෝටර් රථවල ඉදිරිපස බම්පර් ප්රධාන වශයෙන් සැහැල්ලු බව, ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව සහ පිරිවැය පාලනය ලබා ගැනීම සඳහා පොලිප්රොපිලීන් (PP) හෝ ABS දුම්මල වැනි ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය භාවිතා කරයි.
ප්රධාන ධාරාවේ ද්රව්ය සහ හේතු
Youdaoplaceholder0 ප්ලාස්ටික් (PP/ABS) : ප්රමුඛ, සැහැල්ලු, බලපෑම්-ප්රතිරෝධී, විඛාදන-ප්රතිරෝධී, සහ පදිකයින්ට තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 වෙනත් ද්රව්ය :
පැරණි මාදිලි සඳහා ලෝහ (වානේ තහඩු වැනි) භාවිතා කළ හැකිය;
ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ හෝ රේසිං කාර් වල ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කළ හැකි නමුත් පිරිවැය සාපේක්ෂව ඉහළ ය.
කාර් බම්පරය යනු බාහිර බලපෑම් බලවේග අවශෝෂණය කර අඩු කරන සහ වාහන ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආරක්ෂා කරන ආරක්ෂිත උපකරණයකි. වසර ගණනාවකට පෙර, මෝටර් රථවල ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් සාදන ලද්දේ වානේ තහඩු චැනල් වානේ වලට මුද්රා තැබීමෙනි, එය රාමුවේ කල්පවත්නා බාල්කවලට රිවට් කර හෝ වෑල්ඩින් කරන ලදී. ඒවා සහ මෝටර් රථ ශරීරය අතර සාපේක්ෂව විශාල පරතරයක් තිබූ අතර එය ඉතා ආකර්ශනීය නොවන බව පෙනෙන්නට තිබුණි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ සහ එහි ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් පුළුල් ලෙස යෙදීමත් සමඟ, වැදගත් ආරක්ෂක උපාංගයක් ලෙස මෝටර් රථ බම්පර් ද නවෝත්පාදන මාවතකට අවතීර්ණ වී ඇත. අද මෝටර් රථවල ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර්, ඒවායේ මුල් ආරක්ෂිත කාර්යයන් පවත්වා ගැනීමට අමතරව, වාහන ශරීර හැඩය සමඟ සමගිය සහ එකමුතුකම සඳහා උත්සාහ කරන අතර ඔවුන්ගේම සැහැල්ලු බර අනුගමනය කරයි. මෝටර් රථයක ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් දෙකම ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, එය මිනිසුන් ප්ලාස්ටික් බම්පර් ලෙස හඳුන්වයි. සාමාන්ය මෝටර් රථයක ප්ලාස්ටික් බම්පර් කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: පිටත තහඩුව, කුෂන් ද්රව්ය සහ හරස් කදම්භය. ඒවා අතර, පිටත තහඩුව සහ බෆර් ද්රව්ය ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, හරස් කදම්භ සීතල-රෝල් කරන ලද තුනී තහඩු මුද්රා තැබීමෙන් U-හැඩැති වලක් බවට පත් වේ. පිටත තහඩුව සහ කුෂන් ද්රව්ය හරස් කදම්භයට සවි කර ඇත.
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අනිවාර්යයෙන්ම වාහනය හදිසි අනතුරකට ලක් වූ මෝටර් රථයක් බව අදහස් නොවේ. අනතුර හේතුවෙන් වාහනයේ බඳට ව්යුහාත්මක හානියක් සිදුවී තිබේද යන්න මත යතුර රඳා පවතී. Youdaoplaceholder0 සුළු ගැටුමක් හෝ ක්රියාකාරී ප්රතිස්ථාපනයක් හේතුවෙන් ඉදිරිපස බම්පරයට පමණක් හානි සිදුවී ඇති අතර ශරීර රාමුව හෝ එන්ජින් මැදිරිය වැනි ප්රධාන කොටස් එයට සම්බන්ධ නොවන්නේ නම්, එය අනතුරු වාහන කාණ්ඩයට අයත් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අනතුර දරුණු නම් සහ වාහනයේ ව්යුහයට හානි සිදුවුවහොත්, ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කළද, එය තවමත් අනතුරු වාහනයක් ලෙස සැලකේ.
අනතුරු සහිත වාහන අර්ථ දැක්වීම සහ විනිශ්චය නිර්ණායක
හදිසි අනතුරු වාහනයක් යනු ස්වාභාවික නොවන ගෙවී යාමේ අනතුරු හේතුවෙන් යාන්ත්රික ක්රියාකාරිත්වය හෝ ආර්ථික වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇති වාහනයකි. තීරණය කිරීම සඳහා මූලික පදනම වන්නේ ව්යුහාත්මක හානියයි, එයට පහත සඳහන් තත්වයන් ඇතුළත් වේ:
වෑල්ඩින් කිරීම, කැපීම, හැඩගැස්වීම හෝ විරූපණය වාහන බඳ රාමුව තුළ සිදු වේ (කල්පවත්නා කදම්භ, කම්පන අවශෝෂක, ABC කුළුණු වැනි).
එන්ජින් මැදිරියට හෝ නියමු කුටියට හානි වීම;
වායු බෑගය සවි කිරීම;
ජලයේ ගිල්වීම හෝ ගින්න වැනි විශේෂ සිදුවීම් (උදාහරණයක් ලෙස, වාහන බඳ අඩකට වඩා ජලයේ ගිල්වා තිබේ නම් හෝ ගිනි ප්රදේශය වර්ග මීටර් 0.5 ඉක්මවන්නේ නම්).
ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අනතුරට ලක් වූ වාහනයකට අයත්ද යන්න පිළිබඳ නිශ්චිත විශ්ලේෂණයක්
ඉදිරිපස බම්පරය, ශරීර පැනලයක් ලෙස, ප්රධාන වශයෙන් ක්රියා කරන්නේ බාහිර බලපෑම් බලවේග අවශෝෂණය කර ගැනීමට සහ බෆරයට පත් කිරීමට, වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස උපාංග ආරක්ෂා කිරීමට ය. එහි ප්රතිස්ථාපනය අනතුරට ලක් වූ වාහනයක් ද යන්න එක් එක් සිද්ධිය අනුව සාකච්ඡා කළ යුතුය:
Youdaoplaceholder0 අනතුරු වාහන කාණ්ඩයට අයත් නොවේ:
ඉදිරිපස බම්පරය හානි වී හෝ ඉරිතලා ඇත්තේ සුළු ගැටුම් (සීරීම් හෝ කුඩා විරූපණයන් වැනි) නිසා පමණක් වන අතර අනෙකුත් කිසිදු සංරචකයකට හානි සිදුවී නොමැත.
මෝටර් රථ හිමිකරු ස්වේච්ඡාවෙන් ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කළේය (සෞන්දර්යාත්මක හේතූන් මත හෝ අනතුරක් නිසා නොවේ නම්).
අනතුරට වාහනයේ බඳ ව්යුහය, එන්ජින් මැදිරිය හෝ ආරක්ෂක පද්ධති සම්බන්ධ නොවීය.
Youdaoplaceholder0 යනු අනතුරට ලක් වූ වාහනයක අවස්ථාවයි:
අනතුර කොතරම් දරුණුද යත් ඉදිරිපස බම්පරයට පමණක් නොව බඳ රාමුවට, එන්ජින් මැදිරියේ අභ්යන්තර කොටස්වලට (රේඩියේටර් සහ කන්ඩෙන්සර් වැනි) හෝ වායු බෑග් වලටද හානි සිදුවිය.
නඩත්තු වාර්තාවේ දැක්වෙන්නේ ව්යුහාත්මක අලුත්වැඩියාවන් (වෙල්ඩින් සහ කැපීම වැනි) ඇති බවයි.
බලපෑම් කරන සාධක සහ ප්රායෝගික යෝජනා
ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ තාර්කිකත්වය: ඉදිරිපස බම්පරය සුළු වශයෙන් හානි වී ඇත්නම් (කුඩා සීරීම් හෝ දත් වැනි), වර්ණ වෙනස, අඩු වූ බෆරින් ආචරණය හෝ ප්රතිස්ථාපනයෙන් පසු ගුණාත්මක නොගැලපීම වැනි ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා පළමුව අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. දැඩි ඉරිතැලීම්, විරූපණයන් හෝ ආධාරක රාමුවට හානි සිදුවී ඇත්නම්, ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ.
Youdaoplaceholder0 මිලදී ගැනීමේ හෝ නඩත්තු කිරීමේ සටහන් :
වාහන නඩත්තු ඉතිහාසය පරීක්ෂා කරන්න: වාහන බඳ ව්යුහයට සිදුවන හානිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, අලෙවිකරුවන් හෝ රක්ෂණ සමාගම් හරහා අනතුරු වාර්තා සත්යාපනය කරන්න.
වෘත්තීය ආයතනයක් තෝරන්න: ඉදිරිපස බම්පරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, 4S වෙළඳසැල් වලට ප්රමුඛතාවය දෙන්න හෝ ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මුල් කර්මාන්තශාලා කොටස් භාවිතා කරන්න.
වාහන වටිනාකම තක්සේරු කිරීම: ව්යුහාත්මක හානිය වාහනයේ අවශේෂ වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත, නමුත් සරල ඉදිරිපස බම්පරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටිනාකමට සාපේක්ෂව කුඩා බලපෑමක් ඇති කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
