කාර් ටර්බෝචාජර් ලයිනර් එකක ප්‍රයෝජනය කුමක්ද?
ඔටෝමෝටිව් ටර්බෝචාජරයේ ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිමට ඇතුල් වීම වැඩි කිරීම, එමගින් එන්ජිමේ නිමැවුම් බලය සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම නිසා වාහනයට වැඩි බලයක් ලැබේ. විශේෂයෙන්, ටර්බෝචාජරය සම්පීඩකය ධාවනය කිරීම සඳහා එන්ජිමෙන් පිටවන වායු ශක්තිය භාවිතා කරයි, සහ ඉන්ටේක් පයිප්පයට වාතය සම්පීඩනය කරයි, ඉන්ටේක් ඝනත්වය වැඩි කරයි, එන්ජිමට වැඩි ඉන්ධන දහනය කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් බල ප්‍රතිදානය වැඩි කරයි.
ටර්බෝචාජරයක් ක්‍රියා කරන ආකාරය
Turbocharger ප්රධාන වශයෙන් කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ටර්බයින් සහ සම්පීඩකය. එන්ජිම වැඩ කරන විට, පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා පිටවන අතර, ටර්බයිනය කරකැවීමට තල්ලු කරයි. ටර්බයිනයේ භ්‍රමණය සම්පීඩකය ධාවනය කර වාතය ඇතුල් කරන පයිප්පයට සම්පීඩනය කරයි, එමඟින් ආදාන පීඩනය වැඩි වන අතර දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ බල ප්‍රතිදානය වැඩි දියුණු කරයි.
ටර්බෝචාජර් වල වාසි සහ අවාසි
වාසි:
වැඩිවන බල ප්‍රතිදානය : ටර්බෝචාජර් වලට වාතය ලබා ගැනීම වැඩි කිරීමට හැකි වන අතර, එන්ජිමට එකම විස්ථාපනය සඳහා වැඩි බලයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් නිපදවීමට ඉඩ සලසයි.
වැඩි දියුණු කළ ඉන්ධන පිරිමැස්ම : ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් වඩා හොඳින් දහනය වන අතර සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ධන වලින් 3%-5%ක් ඉතිරි වන අතර ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, හොඳ ගැළපෙන ලක්ෂණ සහ තාවකාලික ප්‍රතිචාරයක් ඇත.
ඉහළ උන්නතාංශයට අනුවර්තනය වීම : ටර්බෝචාජර් මඟින් ඉහළ උන්නතාංශයේ දී සිහින් ඔක්සිජන් පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම සඳහා එන්ජිම ඉහළ උන්නතාංශයක ඉහළ බල ප්‍රතිදානයක් පවත්වා ගැනීමට හැකි වේ.
අවාසි:
Turbine hysteresis : ටර්බයිනයේ අවස්ථිති භාවය සහ අතරමැදි රඳවනය හේතුවෙන්, පිටාර වායුව හදිසියේ වැඩි වූ විට, ටර්බයින වේගය ක්ෂණිකව වැඩි නොවන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බල ප්‍රතිදාන හිස්ටරෙසිස් ඇති වේ.
අඩු වේග ආචරණය හොඳ නැත: අඩු වේගයක් හෝ තදබදයක් ඇති විට, ටර්බෝචාජර් වල බලපෑම පැහැදිලි නැත, ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමට වඩා හොඳය.
ඔටෝමෝටිව් ටර්බෝචාජර් රෝද, ෙබයාරිං, ෂෙල් වෙඩි සහ ප්‍රේරක වැනි විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. රෝද සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වයේ සහ පීඩනයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා Inconel, Waspaloy වැනි සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත.
ඇඳීම් සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ෙබයාරිං බොහෝ විට cermet සහ අනෙකුත් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
කවච කොටස සඳහා, සම්පීඩක කවචය බර අඩු කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට බොහෝ දුරට ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ හෝ මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහ වන අතර ටර්බයින කවචය බොහෝ දුරට වාත්තු වානේ වේ.
ප්‍රේරකය සහ පතුවළ ප්රධාන වශයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇත, විශේෂයෙන් සම්පීඩක ප්‍රේරකය බොහෝ විට සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහයක් භාවිතා කරයි, එය විශිෂ්ට ඉහළ උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධයක්, ශක්තියක් සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.
විවිධ කොටස්වල ද්රව්ය සහ ඒවායේ කාර්යයන්
රෝද හබ් : ඉහළ උෂ්ණත්වයේ සහ පීඩනයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා Inconel, Waspaloy වැනි ඉහළ-උෂ්ණත්ව මිශ්‍ර ලෝහ ද්රව්ය භාවිතය.
ෙබයාරිං: සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරන ලෝහ සෙරමික් සහ අනෙකුත් ද්රව්ය ඇඳුම් සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා.
කවචය:
සම්පීඩක කවචය : බොහෝ විට ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ හෝ මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහ, බර අඩු කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට.
ටර්බයින් කවචය: බොහෝ විට වාත්තු වානේ ද්රව්ය.
ප්‍රේරක සහ පතුවළ : බොහෝ විට වානේ, විශේෂයෙන් සම්පීඩක ප්‍රේරක බොහෝ විට සුපිරි මිශ්‍ර ලෝහ භාවිතා කරයි, මෙම මිශ්‍ර ලෝහයට විශිෂ්ට ඉහළ උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධයක්, ශක්තියක් සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.
ද්රව්ය තෝරාගැනීමට බලපාන සාධක
ටර්බෝචාජර් ද්රව්ය තෝරාගැනීම ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් සාධක සලකා බලයි:
අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩනය : ටර්බෝචාජරයේ අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර හොඳ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ අධි පීඩන ප්‍රතිරෝධයක් සහිත ද්රව්ය තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
ඇඳුම් ප්රතිරෝධය : සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ආතතියට ලක් වූ කොටස්වලට යම් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය.
යාන්ත්‍රික ගුණ: අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ද්‍රව්‍යවලට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ තද බවක් තිබිය යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
