කාර් සම්ප්රේෂණය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණය යනු එන්ජිම මගින් ජනනය කරන බලය යාන්ත්රික සහ හයිඩ්රොලික් සංරචක මාලාවක් හරහා ධාවන රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීමේ ක්රියාවලිය වන අතර එමඟින් වාහනය ගමන් කිරීමට හැකි වේ. මෙම ක්රියාවලිය ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් ප්රධාන සංරචක වලින් සමන්විත වේ: ක්ලච්, සම්ප්රේෂණය, විශ්වීය සන්ධිය, ධාවක පතුවළ, අවකල සහ අර්ධ පතුවළ.
වාහන සම්ප්රේෂණයේ මූලික මූලධර්ම
ක්ලච්: අතින් සම්ප්රේෂණ මාදිලිවල, අවශ්ය විටෙක එන්ජිමේ සිට සම්ප්රේෂණයට බල හුවමාරුව සම්බන්ධ කිරීමට හෝ විසන්ධි කිරීමට ක්ලච් භාවිතා කරයි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මාදිලිවල, නම්යශීලී සම්බන්ධතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සමාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එය බෆරින් සහ ව්යවර්ථ වැඩි කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.
සම්ප්රේෂණය: මෝටර් රථයට අවශ්ය බල කම්පනය සහ වේගය ලබා දීම සඳහා එන්ජිමේ වේගය සහ ව්යවර්ථය ගැලපෙන බව සහතික කිරීම සඳහා මාර්ග තත්වයන් වෙනස් වීම අනුව සම්ප්රේෂණය නම්යශීලීව ගියර් සංයෝජනය සකස් කරයි. සම්ප්රේෂණයට ඉදිරි සහ පසුපස ක්රියාකාරකම් ද ඇති අතර, එමඟින් මෝටර් රථයට නිරවද්ය යාන්ත්රික සැලසුමක් හරහා ආපසු හැරවීමට හැකි වේ.
විශ්වීය සන්ධිය සහ ධාවක පතුවළ: මෙම සංරචක විවිධ කෝණ සහ ස්ථාන අතර බලය මාරු කිරීමට ඉඩ සලසයි, විවිධ ධාවන තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයේ අවශ්යතාවයන්ට අනුවර්තනය වීමට.
අවකලනය: අවකලනය මඟින් වම් සහ දකුණු රෝද විවිධ වේගයකින් භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසයි, අභ්යන්තර සහ පිටත රෝද විවිධ දුර ගමන් කරන විට වාහනයට අනුවර්තනය වේ.
අර්ධ-පතුවළ: වාහනයට ගමන් කළ හැකි වන පරිදි, ධාවන රෝදවලට බලය අවසාන වශයෙන් මාරු කිරීම.
විවිධ වර්ගයේ වාහන සම්ප්රේෂණ සහ ඒවායේ යෙදුම් අවස්ථා
සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහනය: එන්ජිමෙන් බල ප්රතිදානය, ක්ලච් හෝ ව්යවර්ථ පරිවර්තකය, සම්ප්රේෂණය, සම්ප්රේෂණ පතුවළ, අවකල සහ අර්ධ පතුවළ සහ අනෙකුත් කොටස් හරහා සහ අවසානයේ රියදුරු රෝදයට මාරු කරනු ලැබේ. පොදු සම්ප්රේෂණ වර්ග අතරට අතින්, ස්වයංක්රීය සහ අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය (CVT) ඇතුළත් වේ.
විදුලි වාහන: විදුලි වාහනවල බල සම්ප්රේෂණය සාපේක්ෂව සරල වන අතර, මෝටරයෙන් ජනනය වන බලය ස්ථාවර වේගය අඩු කිරීමේ උපකරණයක් හරහා රෝදවලට සෘජුවම සම්ප්රේෂණය වේ. විදුලි මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් තනි-වේග සම්ප්රේෂණයක් හෝ සෘජු ධාවකයක් සමඟ ලබා ගත හැකිය.
මෝටර් රථ තොරතුරු සම්ප්රේෂණය කරන ප්රධාන ක්රම දෙකක් තිබේ:
සමාන්තර සම්ප්රේෂණය: මෙම මාදිලියේදී, යැවීමේ උපාංගය එකවර දත්ත බිටු 7 සිට 8 දක්වා ප්රමාණයක් ග්රාහක උපාංගයට සම්ප්රේෂණය කරයි. සමාන්තර සම්ප්රේෂණයේ වාසිය වන්නේ ඉහළ දත්ත සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයි, නමුත් අවාසිය නම් එයට ඉහළ ඉදිකිරීම් පිරිවැයක් අවශ්ය වන අතර සාමාන්යයෙන් කෙටි සම්ප්රේෂණ මාර්ගයක භාවිතා වේ.
අනුක්රමික සම්ප්රේෂණය: අනුක්රමික සම්ප්රේෂණය මඟින් වයර් එකක් හරහා බිටු ආකාරයෙන් අනුක්රමිකව දත්ත සම්ප්රේෂණය කරයි. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වුවද, රැහැන් පිරිවැය අඩු වන අතර එය දිගු දුර සම්ප්රේෂණය සඳහා හෝ වයර් ඉතිරි කිරීමේ අවශ්යතා විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා සුදුසු වේ.
අනුක්රමික සම්ප්රේෂණය තවදුරටත් වර්ගීකරණය
අනුක්රමික සම්ප්රේෂණය තවදුරටත් සමමුහුර්ත සම්ප්රේෂණය සහ අසමමුහුර්ත සම්ප්රේෂණය ලෙස බෙදිය හැකිය:
සමමුහුර්ත සම්ප්රේෂණය: යැවීමේ සහ ලැබීමේ උපාංගවල කාලය සමමුහුර්තව තබා ගැනීමට පොදු ඔරලෝසු ස්පන්දන උත්පාදක යන්ත්රයක් භාවිතා කරන්න, නිරවද්ය කාල පාලනයක් අවශ්ය වන අවස්ථා සඳහා සුදුසු වේ.
අසමමුහුර්ත සම්ප්රේෂණය: යැවීමේ සහ ලැබීමේ උපාංග අතර පොදු පද්ධති පහරක් නොමැති අතර, දත්ත කට්ටලයේ ආරම්භය සහ අවසානය ආරම්භක සහ නැවතුම් බිටු මගින් හඳුනා ගනී. දත්ත ප්රමාණය කුඩා වන අතර නිශ්චිත කාල පාලනයක් අවශ්ය නොවන අවස්ථා සඳහා එය සුදුසු වේ.
මෝටර් රථ සන්නිවේදන පද්ධතියේ සංයුක්ත යෙදුම් උදාහරණයක්
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ, පොදු ඔන්-බෝඩ් ජාල සන්නිවේදන පද්ධති අතරට CAN බස් පද්ධතිය, LIN බස් පද්ධතිය, FlexRay සහ MOST බස් පද්ධතිය ඇතුළත් වේ. ඒ අතර, CAN බස් රථය වඩාත් බහුලව භාවිතා වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර දත්ත හුවමාරුව සඳහා වන අතර, LIN බස් රථය සංවේදකය සහ ක්රියාකරු අතර ජාලකරණය සඳහා භාවිතා වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
