මෝටර් රථ තාප ස්ථායයක කාර්යභාරය කුමක්ද?
මෝටර් රථ තාප ස්ථාය මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එය වාෂ්පකාරකයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය, කරත්තයේ අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය සහ බාහිර පරිසර උෂ්ණත්වය සංවේදනය කිරීමෙන් කොම්ප්‍රෙසරයේ මාරුවීමේ තත්ත්වය පාලනය කරයි. විශේෂයෙන්, උෂ්ණත්ව පාලකය පහත පරිදි ක්රියා කරයි:
: තාප ස්ථාය වාෂ්පීකරණ පෘෂ්ඨයේ උෂ්ණත්වය දැනේ. මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය පෙර සැකසූ අගයට ළඟා වන විට, තාප ස්ථාය ස්පර්ශය වසා ඇත, ක්ලච් පරිපථය සම්බන්ධ කර ඇති අතර, සම්පීඩකය මගීන් සඳහා සීතල වාතය සැපයීමට පටන් ගනී; උෂ්ණත්වය නියමිත අගයට වඩා අඩු වූ විට, ස්පර්ශය විසන්ධි වන අතර, වාෂ්පකාරකය කැටි කිරීමට හේතු වන අධික සිසිලනය වැළැක්වීම සඳහා සම්පීඩකය ක්රියා විරහිත වේ.
ආරක්ෂිත සැකසුම : තාප ස්ථායයේ ආරක්ෂිත සැකසුම ද ඇත, එය නිරපේක්ෂ අක්‍රිය ස්ථානයයි. සම්පීඩකය ක්රියා නොකරන විට පවා, මෝටර් රථයේ වාතය සහතික කිරීම සඳහා බ්ලෝවර්ට දිගටම ක්‍රියාත්මක විය හැක.
වාෂ්පීකරණයේ තුහීන වැලැක්වීම : උෂ්ණත්වය නිවැරදිව පාලනය කිරීමෙන්, තාප ස්ථායයට වාෂ්පකාරකයේ හිම වැටීම ඵලදායි ලෙස වළක්වා, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්ව සමතුලිතතාවය සහතික කළ හැකිය.
මීට අමතරව, මෝටර් රථ තාප ස්ථාය වෙනත් වැදගත් භූමිකාවන් ඇත:
වැඩිදියුණු කළ ගමන් පහසුව: මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කිරීමෙන්, තාප ස්ථාය සියලු තත්වයන් යටතේ සුවපහසු ධාවන අත්දැකීමක් සහතික කරයි.
මෝටර් රථයේ ඇති උපකරණ ආරක්ෂා කරන්න : මෝටර් රථ රෙකෝඩරය, නාවික යන්ත්රය සහ ශබ්ද පද්ධතිය වැනි තවත් සංවේදී ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා, ස්ථායී උෂ්ණත්වය මඟින් ඒවායේ අලාභ අනුපාතය අඩු කර සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
කැඩුණු මෝටර් රථ තාප ස්ථාය සඳහා විසඳුම්:
වහාම නවත්වන්න : තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත බව පෙනී ගියහොත්, වහාම නතර කර දිගටම කරගෙන යාමෙන් වළකින්න. එන්ජිම සුදුසු උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ ප්‍රවාහය නියාමනය කිරීම සඳහා තාප පාලකය වගකිව යුතුය. තාප ස්ථායයට හානි සිදුවුවහොත්, එය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ හෝ අඩු වීමට හේතු විය හැක, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපාන අතර එහි සේවා කාලය පවා කෙටි කරයි.
දෝෂ නිර්ණය කිරීම: ඔබට තාප ස්ථාය දෝෂයක් ඇත්දැයි හඳුනාගත හැකිය:
අසාමාන්‍ය සිසිලන උෂ්ණත්වය : සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අංශක 110 ඉක්මවන්නේ නම්, රේඩියේටර් ජල සැපයුම් නලයේ සහ රේඩියේටර් ජල නළයේ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඉහළ සහ පහළ ජල නල අතර උෂ්ණත්ව වෙනස සැලකිය යුතු නම්, එය උෂ්ණත්ව පාලකය දෝෂ සහිත බව පෙන්නුම් කරයි.
එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය මට්ටමට නොපැමිණීම : එන්ජිම දිගු වේලාවක් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට ළඟා වීමට අපොහොසත් වුවහොත්, උෂ්ණත්වය ස්ථායීතාවයට පහත වැටීමට එන්ජිම නවත්වන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න. උපකරණ පුවරුවේ උෂ්ණත්වය අංශක 70 ක් පමණ වන විට, රේඩියේටර් ජල නලයේ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න. පැහැදිලි උෂ්ණත්ව වෙනසක් නොමැති නම්, උෂ්ණත්ව පාලකය අසමත් විය හැක.
අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානයකින් සමන්විත වේ: තාප ස්ථායී නිවාස පෙළගැස්වීමට සහ ඇතුල්වීමේ සහ පිටවන ස්ථානයේ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් නිරීක්ෂණය කිරීමට අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතා කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ වන විට, ඉන්ටේක් උෂ්ණත්වය ඉහළ යනු ඇති අතර, උෂ්ණත්ව පාලකය නිවා දැමිය යුතුය. උෂ්ණත්වය 70 ° C පමණ වන විට, පිටවන උෂ්ණත්වය හදිසියේම ඉහළ යා යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී උෂ්ණත්වය වෙනස් නොවන්නේ නම්, එය උෂ්ණත්ව පාලකය අසාමාන්‍ය ලෙස ක්රියා කරන බවත් නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් පෙන්නුම් කරයි.
උෂ්ණත්ව පාලකය වෙනස් කරන්න:
සූදානම් කිරීම් : එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර, ඉදිරිපස කවරය විවෘත කර සමමුහුර්ත පටියෙන් පිටත සෘණ බැටරි වයරය සහ ප්ලාස්ටික් අත් ඉවත් කරන්න.
උත්පාදක එකලස් කිරීම ඉවත් කිරීම : උත්පාදකයේ පිහිටීම තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනයට බලපාන බැවින් මෝටර් එකලස් කිරීම ඉවත් කළ යුතුය. ජල නළය ඉවත් කිරීම සඳහා සූදානම් වෙමින්.
තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම : පහළ ජල නළය ඉවත් කිරීමෙන් පසු තාප ස්ථායයම දැකිය හැකිය. දෝෂ සහිත තාප ස්ථාය ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා නළ ජලයට සීලන්ට් යොදන්න. ඉවත් කරන ලද ජල නළය, උත්පාදක යන්ත්රය සහ කාල ප්ලාස්ටික් කවරය සවි කරන්න, ඍණ බැටරි සම්බන්ධ කරන්න, නව ප්රති-ශීතකරණය එකතු කරන්න, සහ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
