• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG 750 නව ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර කොටස් ඔටෝ ටැංකි ඉහළ පයිප්ප-PCHS0030A අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 750

නිෂ්පාදන Oem අංකය: 10127474

ස්ථාන සංවිධානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ටැංකි මුදුන පයිප්ප
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 750
නිෂ්පාදන Oem අංකය PCHS0030A හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
未标题-1_0025_ ටැංකිය ඉහළ නළය-PCHS0030A
未标题-1_0025_ ටැංකිය ඉහළ නළය-PCHS0030A

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් වතුර ටැංකියේ ඉහළ නළය කුමක්ද?

මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ මුදුනේ ඇති නළය වන්නේ ඉන්ටේක් පයිප්පය වන අතර එය ඉහළ ජල නළය ලෙසද හැඳින්වේ, එය එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට උපකාරී වන පරිදි එන්ජිමේ සිට ජල ටැංකියට සිසිලනකාරකය හඳුන්වා දීම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය. ජල ටැංකිය යට ඇති නළය පිටවන නළය හෝ ආපසු නළය වන අතර එමඟින් සිසිලන ද්‍රවය නැවත එන්ජිමට සිසිලනය සඳහා යවනු ලැබේ.
මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ සිසිලන පද්ධතිය පහත පරිදි ක්‍රියා කරයි: ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රති-ශීතකරණය එන්ජිමේ සිට ඉහළ ජල නළය හරහා ජල ටැංකියට ඇතුළු වන අතර, සිසිලනකාරකය ඝන වරලක් හරහා ජල ටැංකියේ තාපය විසුරුවා හරින අතර, පසුව පහළ ජල නළය (ආපසු ජල නළය) හරහා එන්ජිමට නැවත ගලා ගොස් චක්‍රයක් සාදයි. මෙම ක්‍රියාවලියේදී, තාප ස්ථාය සිසිලනකාරකයේ සංසරණ මාදිලිය පාලනය කරන අතර එමඟින් සිසිලනකාරකය විශාල සංසරණ තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා ජල ටැංකියට ඇතුළු වන බව සහතික කෙරේ.
මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, සිසිලන පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ශීත නඩත්තුව අතරතුර, ටැංකියට උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති-ශීතකරණයක් එකතු කළ යුතු අතර, සිසිලන ආචරණයට මලකඩ සහ පරිමාණය බලපාන්නේ නැති පරිදි සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කළ යුතුය. ඊට අමතරව, පොම්පය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා ජල නළයේ තද බව හෝ ඉරිතැලීම් සඳහාද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ මුදුනේ ඇති නළයට ප්‍රධාන කාර්යයන් දෙකක් ඇත:
ජල ඇතුල්වීමේ නළය: ජල ඇතුල්වීමේ නළය යනු ජල ටැංකිය සහ එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සම්බන්ධ කරන වැදගත් නල වලින් එකකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට ගලා යන සිසිලනකාරකය හඳුන්වා දීම, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි. ජල ඇතුල්වීමේ නළය සාමාන්‍යයෙන් ටැංකියේ ඉහළ කොටසේ පිහිටා ඇති අතර එමඟින් සිසිලනකාරකය එන්ජිමට එන්නත් කරනු ලැබේ.
ආපසු නළය: ආපසු නළයේ කාර්යය වන්නේ සිසිලනකාරකයේ සංසරණය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා එන්ජිම තුළ ගලා යන සිසිලනකාරකය නැවත ජල ටැංකියට මාරු කිරීමයි. ආපසු නළය සාමාන්‍යයෙන් ජල ටැංකියේ පහළ කොටසේ පිහිටා ඇති අතර, එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා සිසිලනකාරකය පද්ධතිය තුළ සංසරණය විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම සහ ජල ටැංකිය සම්බන්ධ කරයි.
ඊට අමතරව, ටැංකියේ මුදුනේ පිටාර ගැලීම සහ පීඩන සහන සඳහා හෝස් ද තිබිය හැකිය. පිරවුම් කේතලය අසල පිහිටා ඇති හෝස් එකේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ජලයේ ඇති වායුව වායුගෝලයට සුමටව මුදා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා ජලය පිට කිරීම ය; ජල ටැංකියට ඉහළින් පිහිටා ඇති හෝස් ප්‍රධාන වශයෙන් පීඩන සහන සඳහා යොදා ගනී. ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පීඩනය ඵලදායී ලෙස මුදා හැරිය හැකිය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන