මෝටර් රථයේ පිස්ටන් එකලස් කිරීම් මොනවාද?
මෝටර් රථ පිස්ටන් එකලස් කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
පිස්ටන්: පිස්ටන් යනු එන්ජිමේ වැදගත් කොටසක් වන අතර එය හිස, සාය සහ පිස්ටන් පින් ආසනය ලෙස කොටස් තුනකට බෙදා ඇත. හිස දහන කුටියේ අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර එය වායු පීඩනයට යටත් වේ; සාය පැති පීඩනය මෙහෙයවීමට සහ ඔරොත්තු දීමට භාවිතා කරයි; පිස්ටන් පින් ආසනය යනු පිස්ටන් සහ සම්බන්ධක දණ්ඩේ සම්බන්ධක කොටසයි.
පිස්ටන් වළල්ල: පිස්ටන් වළල්ලේ කට්ට කොටසෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ගෑස් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, සාමාන්‍යයෙන් වළලු කට්ට කිහිපයක්, එක් එක් වළලු කට්ටය මුදු බැංකුව අතර වේ.
පිස්ටන් පින්: පිස්ටනයක් සම්බන්ධක දණ්ඩකට සම්බන්ධ කරන ප්‍රධාන අංගයක්, සාමාන්‍යයෙන් පිස්ටන් පින් ආසනයක ස්ථාපනය කර ඇත.
සම්බන්ධක දණ්ඩ: පිස්ටන් පින් එක සමඟින්, පිස්ටනයේ ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය, දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලිතය බවට පරිවර්තනය වේ.
සම්බන්ධක දණ්ඩ බෙයාරින් බුෂ්: සම්බන්ධක දණ්ඩ සහ දොඹකරය අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල කෙළවරේ සවි කර ඇත.
එන්ජිමේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෙම සංරචක එකට ක්‍රියා කරයි.
මෝටර් රථ පිස්ටන් එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ එන්ජිමක ප්‍රධාන සංරචකවල සංයෝජනයයි, ප්‍රධාන වශයෙන් පිස්ටන්, පිස්ටන් මුද්ද, පිස්ටන් පින්, සම්බන්ධක දණ්ඩ සහ සම්බන්ධක දණ්ඩ බෙයාරින් බුෂ් ඇතුළත් වේ. එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෙම සංරචක එකට ක්‍රියා කරයි.
පිස්ටන් එකලස් කිරීමේ සංරචක සහ කාර්යයන්
පිස්ටන්: පිස්ටනය දහන කුටියේ කොටසක් වන අතර, එහි මූලික ව්‍යුහය ඉහළ, හිස සහ සාය ලෙස බෙදා ඇත. ගැසොලින් එන්ජින් බොහෝ විට පැතලි-ඉහළ පිස්ටන් භාවිතා කරන අතර, මිශ්‍රණය සෑදීමේ සහ දහනය කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ විට පිස්ටනයේ මුදුනේ විවිධ වලවල් ඇත.
පිස්ටන් වළල්ල: ගෑස් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර පරතරය මුද්‍රා තැබීමට පිස්ටන් වළල්ල භාවිතා කරයි. එයට ගෑස් වළල්ල සහ තෙල් වළල්ල යන වර්ග දෙකක් ඇතුළත් වේ.
පිස්ටන් පින්: පිස්ටන් පින් එක සම්බන්ධක දණ්ඩේ කුඩා හිස සමඟ පිස්ටනය සම්බන්ධ කරන අතර පිස්ටනයට ලැබෙන ගුවන් බලය සම්බන්ධක දණ්ඩට මාරු කරයි.
සම්බන්ධක දණ්ඩ: සම්බන්ධක දණ්ඩ පිස්ටනයේ ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය දොඹකරයේ භ්‍රමණ චලිතය බවට පරිවර්තනය කරන අතර එය එන්ජින් බල සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන අංගය වේ.
සම්බන්ධක දණ්ඩ බෙයාරින් බුෂ්: සම්බන්ධක දණ්ඩේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමේ ඇති වැදගත්ම ගැලපෙන යුගලවලින් එකක් වන්නේ සම්බන්ධක දණ්ඩ බෙයාරින් බුෂ් ය.
පිස්ටන් එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
පිස්ටන් එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ සිව්-පහර චක්‍රයක් මත ය: ඇතුල්වීම, සම්පීඩනය, වැඩ කිරීම සහ පිටාර ගැලීම. පිස්ටනය සිලින්ඩරය තුළ ප්‍රතිලෝමව ක්‍රියා කරන අතර, ශක්තිය පරිවර්තනය කිරීම සහ මාරු කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා දොඹකරය සම්බන්ධක දණ්ඩ මගින් ධාවනය වේ. පිස්ටන් මුදුනේ සැලසුම (පැතලි, අවතල සහ උත්තල වැනි) දහන කාර්යක්ෂමතාවයට සහ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
