කාර් පෙට්රල් පොම්පයක් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ පෙට්රල් පොම්පය මෝටර් රථ ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ගෑස්ලීන් ටැංකියෙන් පිටතට උරා බොන රථවාහන කුටියේ පාවෙන කුටියට ය. ගෑස්ලීන් පොම්පයේ වැඩ කරන මූලධර්මයෙහි යාන්ත්රික ඩ්රයික් ප්රාචීර වර්ගය සහ විදුලි ධාවක වර්ගය වර්ග දෙකක් ඇතුළත් වේ:
යාන්ත්රිකව මෙහෙයවන ප්රාචීර වර්ගය පෙසොලින් පොම්පය: මෙම වර්ගයේ පෙට්රල් පොම්පය කැම්ෂෆ්ට් මත විකේන්ද්රික රෝදයක් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. කැම්ෂාෆ්ට් භ්රමණය වන විට, විකාර ක්රිකට් ඉහළ සෙලවීමේ අත පොම්ප චිත්රපටයේ අදින්න චිත්රපටය ඇදගෙන, ටැම්පනයෙන් පෙට්රල් උරා බොන, තෙල් පයිප්ප සහ පෙටයිප් සහ පෙට්රල් පෙරණය හරහා තෙල් කුටියට ඇතුළු වේ. විකේන්ද්රිකය තවදුරටත් අත ගිලිහී නොයන විට, පොම්ප පටල වසන්තය පුළුල් වන අතර පොම්ප පෙලස් සිට පිට්ටනෙට් කපාටයේ සිට කාබළු කුටියට බලපෑම් කරයි. මෙම ක්රමයේ වාසිය නම් ව්යුහය සරල ය, නමුත් එය එන්ජින් තාපය නිසා බෙහෙවින් බලපායි.
ඉලෙක්ට්රික් මෙහෙයුම පෙතිනොයින් පොම්ප: මෙම වර්ගයේ පෙට්රල් පොම්පය කැම්ෂාෆ්ට් මත රඳා නොපවතී. පොම්ප චිත්රපටය නැවත නැවත අදින්න. විදුලි පොම්පයට ස්ථාපන පිහිටීම නිදහසේ තෝරා ගත හැකි අතර වායු ප්රතිරෝධය වළක්වා ගත හැකිය. විදුලි පෙට්රල් පොම්ප ස්ථාපනය කිරීමට පොදු ක්රම දෙකක් තිබේ: එකක් තෙල් සැපයුම් මාර්ගයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර අනෙක පෙට්රල් ටැංකියේ ස්ථාපනය කර ඇත. තෙල් සැපයුමේ සවි කර ඇති විදුලි පොම්පය ස්ථාපනය කිරීම හා විසුරුවා හැරීම පහසු නමුත් තෙල් චූෂණ අංශය දිගු හා වායු ප්රතිරෝධයට පහසු වන අතර වැඩ කරන ශබ්දය විශාලය; පෙට්රල් ටැංකියේ සවි කර ඇති විදුලි පොම්ප ඉන්ධන නල මාර්ගය සරල, අඩු ශබ්දය, වත්මන් ප්රධාන ධාරාවයි.
පෙට්රල් පොම්පයේ වැඩ කරන මූලධර්මය: පෙට්රල් පොම්පය ක්රියාත්මක වන විට, ප්රවාහය ඉන්ධන පද්ධතියේ ස්ථාවර පීඩනය සහ ප්රමාණවත් පීඩනය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයේ පරිභෝජනය සහ තෙල් ආපසු ගලායාම පරිභෝජනය හමුවිය යුතුය. ජෙනරාල් පෙරොලින් පොම්පයේ උපරිම තෙල් සැපයුම එන්ජිමේ උපරිම ඉන්ධන පරිභෝජනයට වඩා 2.5 සිට 3.5 ගුණයකින් යුක්ත වේ. පොම්ප තෙල් ඉන්ධන පරිභෝජනයට වඩා වැඩි වූ විට, කාබරේටෝර්ටෝර්ගේ පාවෙන කුටියේ ඉඳිකටු කපාටය වසා ඇති අතර, තෙල් පොම්පයේ අලෙවිසැල්වල පීඩනය වැඩි වන අතර, එමඟින් ප්රාචීරය හරහා ගමන් කිරීම හෝ වැඩ කිරීම නතර කළ හැකිය.
පෙට්රල් පොම්ප නඩත්තු කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: තෙල් අපිරිසිදු හා වෙනත් හේතූන් මත මෝටර් රථය භාවිතයෙන් හෝ තුනකට හෝ තුනකට පසු, පෙට්රල් පොම්පයේ ධාරිතාව අඩු කළ හැකි අතර එය පිරිසිදු කළ යුතුය. දකුණු ගෑස්ලීන් පොම්පය තෝරා ගැනීම එන්ජිම හා ඉන්ධන පරිභෝජනයේ සේවා බලපෑමට වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි.
මෝටර් රථ පෙට්රොලින් පොම්පයේ ප්රධාන භූමිකාව වන්නේ ඉන්ධන පද්ධතියට ස්ථාවර ඉන්ධන සැපයුමක් ලබා දිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා පීඩනයට ලක්වීමෙන් පසුව එය එන්ජිම වෙත මාරු කිරීමයි. විශේෂයෙන්, විදුලි මෝටරයකින් පෙට්රල් පොම්පය, ටැංකියේ ඇති පෙට්රල් අඳිනවා, පසුව එය රේඛා හරහා සහ ගෑස්ලීන් පෙරණයක් හරහා වාහකයේ පාවෙන කුටියේ හෝ සෘජුවම වාහනය ඉදිරියට ගෙන ඒමට.
ගෑස්ලීන් පොම්ප වැඩ කරන ආකාරය
පෙට්රල් පොම්පය සාමාන්යයෙන් මෝටරයකින් ධාවනය වන අතර එමඟින් ඕවර් කරකැවීම සඳහා මෝටරයක අධික වේගයෙන් භ්රමණය වන අතර එමඟින් පොම්පයේ ශරීරයේ අඩු පීඩන ප්රදේශයක් නිර්මාණය කරයි. තෙල් මට්ටම අඩු වූ විට තෙල් අවශෝෂණය කර ගැනීමේ දුෂ්කරතාවයට මුහුණ දීම සඳහා, තෙල් පොම්ප මෝටරය නිශ්චිත ඉන්ධන සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන අඩු කිරීමේදී බලය ස්වයංක්රීයව වැඩි කළ හැකිය.
පෙට්රල් පොම්ප වල වර්ග සහ සැලසුම් ලක්ෂණ
ගෑස්ලීන් පොම්ප විවිධ රියදුරු ක්රම අනුව වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: යාන්ත්රික ඩ්රයිව් ප්රාචීරය වර්ගය සහ විදුලි ධාවක වර්ගය. නූතන වාහන බොහෝ දුරට විදුලි ඉන්ධන පොම්ප භාවිතා කරයි, එයින් විශාල පොම්ප තෙල්, ඉහළ පොම්ප පීඩනය, හොඳ ස්ථාවරත්වයක්, අඩු ශබ්දයක්, දිගු ආයු කාලය, ද වේ. ඊට අමතරව, විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ එන්ජිමට ස්ථාවර ඉන්ධන සැපයුමක් ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන පොම්පයට පෙර මෙහෙයුම් කාර්යය වන නිරන්තර වේග මෙහෙයුම් ක්රියාව ආදිය වැනි විවිධ පාලන කටයුතු ද තිබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
