කාර් එන්ජින් පිටාර නළයක් යනු කුමක්ද?
ඔටෝමොබයිල් එන්ජින් පිටාර නළය යනු හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ පීඩනය නියතව තබා ගැනීමට, පද්ධති අධි බර වැළැක්වීම, බෑම, දුරස්ථ පීඩන නියාමනය, ඉහළ සහ අඩු පීඩන බහු අදියර පාලනය සහ අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහා භාවිතා කරන උපකරණයකි. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල, සහන කපාටය (සහන නළය ලෙසද හැඳින්වේ) සාමාන්‍යයෙන් තෙරපුම් මූලද්‍රව්‍යය සහ බර සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ තෙල් ප්‍රමාණය සමතුලිත කිරීමට සහ නියත පීඩනය සහතික කරයි. පද්ධති පීඩනය පෙර සැකසූ ආරක්ෂිත සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, සහන කපාටය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වී අතිරික්ත තෙල් ටැංකියට හෝ අඩු පීඩන පරිපථයට ආපසු ලබා දෙන අතර එමඟින් පද්ධති අධි බර වළක්වයි.
පිටාර නළයේ නිශ්චිත කාර්යභාරය
හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ නිරන්තර පීඩනය පවත්වා ගන්න: ප්‍රමාණාත්මක පොම්ප පද්ධතිය තුළ, සහන කපාටය සාමාන්‍යයෙන් විවෘතව පවතින අතර, වැඩ කරන යාන්ත්‍රණයට අවශ්‍ය තෙල් වෙනස් වීමත් සමඟ, කපාටයේ පිටාර ගැලීම ඒ අනුව සකස් කරනු ලැබේ, එවිට හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ තෙල් සමතුලිත කර නියත පීඩනය සහතික කෙරේ.
හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ අධි බර වැළැක්වීම සඳහා: සහන කපාටය ආරක්ෂිත කපාටයක් ලෙස, සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ වසා තබා ගත යුතුය. පද්ධති පීඩනය පෙර සැකසූ ආරක්ෂක සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, පද්ධති අධි බර වැළැක්වීම සඳහා කපාටය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ.
බෑම: ප්‍රතිලෝම කපාටය සහ ඉන්ධන ටැංකිය සම්බන්ධ කිරීමෙන්, තෙල් පරිපථයේ බෑමේ කාර්යය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
දුරස්ථ පීඩන නියාමකය: දුරස්ථ පීඩන නියාමකය සම්බන්ධ කරන්න, යම් පරාසයක දුරස්ථ පීඩන නියාමනය ලබා ගත හැකිය.
ඉහළ සහ අඩු පීඩන බහු-අදියර පාලනය: බහු දුරස්ථ පීඩන නියාමකය සම්බන්ධ කරන්න, ඉහළ සහ අඩු පීඩන බහු-අදියර පාලනය ලබා ගත හැකිය.
විවිධ පද්ධතිවල පිටාර නල සඳහා යෙදුම් උදාහරණ
ටොයොටා සම්ප්‍රේෂණය: ටොයොටා සම්ප්‍රේෂණ පිටාර නළයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණය තුළ ඇති ද්‍රවය ස්ථායී මට්ටමක පවත්වා ගෙන යාම සහ අධික පීඩනය නිසා ඇතිවන ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා ද්‍රවය ඕනෑවට වඩා වැඩි වූ විට ඉක්මනින් මුදා හැරීම සහතික කිරීමයි. ගියර් පෙට්ටියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා මට්ටම ඉහළ යන විට අතිරික්ත ද්‍රවය සුමටව බැහැර කිරීම සහතික කිරීම සඳහා පිටාර නළයේ විෂ්කම්භය සැලසුම ඉතා වැදගත් වේ.
මෝටර් රථ එන්ජින් පිටාර නළයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ පද්ධතියේ එන්ජින් සිසිලන මට්ටමේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම සහ ද්‍රව මට්ටම ඉතා ඉහළ වූ විට අතිරික්ත ද්‍රවය ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමයි. මට්ටම නියමිත උස ඉක්මවා ගිය විට අතිරික්ත සිසිලනකාරකය ඉක්මනින් පිටතට ගලා යා හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා පිටාර නළයේ විවර කොටස ප්‍රමාණවත් විය යුතු අතර එමඟින් පද්ධතියේ අධික පීඩනය වළක්වයි.
විශේෂයෙන්, එන්ජින් පිටාර නළයේ කාර්යයන් අතරට:
ද්‍රව මට්ටම ස්ථාවරව තබා ගන්න: පිටාර නළයේ සැලසුම මඟින් පද්ධතියේ සිසිලනකාරකයේ ද්‍රව මට්ටම යම් පරාසයක් තුළ පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කරයි, එමඟින් ද්‍රව මට්ටම ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු බැවින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය වළක්වයි.
අතිරික්ත ද්‍රව ඉවත් කිරීම: සිසිලන මට්ටම නියමිත උස ඉක්මවා ගිය විට, පිටාර නළයට පද්ධතියේ අධික පීඩනය වැළැක්වීම සඳහා අතිරික්ත ද්‍රව ඉක්මනින් මුදා හැරිය හැකි අතර එමඟින් එන්ජිම සහ අනෙකුත් සංරචක හානිවලින් ආරක්ෂා වේ.
අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය: පිටාර නළයක ප්‍රාථමික කාර්යය අනතුරු ඇඟවීමක් නොවුනත්, එහි සැලසුම සාමාන්‍යයෙන් මට්ටම ඉතා ඉහළ නම් දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා දීම සඳහා දෘශ්‍ය කොටසක් ඇතුළත් වේ.
වාතාශ්‍රය සහ පීඩනය තුලනය කිරීම: සිසිලන පද්ධතියේ වායුව සුමටව මුදා හැරීමට සහ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහතික කිරීම සඳහා පිටාර නළය වාතාශ්‍රය සහ පද්ධතියේ අභ්‍යන්තර පීඩනය තුලනය කිරීමේ කාර්යභාරය ද ඉටු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
