• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG 750 නව ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර වාහන ක්ලච් ප්ලේට්-10026456_5120_5121 කොටස් සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 750

නිෂ්පාදන Oem අංකය: 10127474

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, කොටස් 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම ක්ලච් ප්ලේට්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 750
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10026456_5120_5121
ස්ථානය සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, කොටස් 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම Tt තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය CSSOT
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
未标题-1_0059_ClUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_ClUTCH PLATE-10026456_5120_5121

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් ක්ලච් තැටියක් යනු කුමක්ද?

ඔටෝමොබයිල් ක්ලච් ප්ලේට් යනු ප්‍රධාන කාර්යය ලෙස ඝර්ෂණය සහ ව්‍යුහාත්මක කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සහිත සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයකි, ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථවල භාවිතා වන අතර, ෆ්ලයිවීල්, පීඩන තහඩුව සහ අනෙකුත් කොටස් එක්ව මෝටර් රථ ක්ලච් පද්ධතිය සාදයි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයේ සුමට ආරම්භය, මාරුව සහ නැවැත්වීම සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ ධාවන ක්‍රියාවලියේදී එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයේ බල සම්ප්‍රේෂණය සහ කපා හැරීම සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි.
ක්ලච් තහඩුවේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:
ආරම්භය : එන්ජිම ආරම්භ වූ පසු, රියදුරු ඩ්‍රයිව් දුම්රියෙන් එන්ජිම විසන්ධි කිරීම සඳහා පැඩලයකින් ක්ලච් එක විසන්ධි කරයි, ඉන්පසු සම්ප්‍රේෂණය ගියර් එකට දමයි. ක්ලච් එක ක්‍රමයෙන් ක්‍රමක්‍රමයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ මෝටර් රථය නිශ්චලව සිට ක්‍රමයෙන් ආරම්භ වී ක්‍රමයෙන් වේගවත් වන තෙක් එන්ජිමේ ව්‍යවර්ථය ක්‍රමයෙන් රියදුරු රෝදවලට මාරු වේ.
මාරුව : මෝටර් රථය තුළ රිය පැදවීමේ තත්වයන් වෙනස් කිරීමට අනුවර්තනය වීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණය විවිධ ගියර් වලට නිතර වෙනස් කළ යුතුය. මාරු කිරීමට පෙර, ක්ලච් එක වෙන් කළ යුතුය, බල සම්ප්‍රේෂණයට බාධා කළ යුතුය, මුල් ගියරයේ දැල් ගියර් යුගලය වෙන් කළ යුතුය, සහ දැලක බලපෑම අවම කිරීම සඳහා යෙදිය යුතු කොටසෙහි වෘත්තාකාර වේගය ක්‍රමයෙන් සමාන විය යුතුය. මාරු කිරීමෙන් පසු, ක්ලච් එක ක්රමයෙන් සම්බන්ධ කරන්න.
අධි බර වැලැක්වීම : හදිසි තිරිංග වලදී, ක්ලච් එකට ඩ්‍රයිව් කෝච්චිය දරාගත හැකි උපරිම ව්‍යවර්ථය සීමා කිරීමටත්, ඩ්‍රයිව් දුම්රිය අධික බර පැටවීමෙන් වළක්වා ගැනීමටත්, එන්ජිම සහ ඩ්‍රයිව් දුම්රිය හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමටත් හැකිය.
ක්ලච් තහඩු ආයු කාලය සහ ප්‍රතිස්ථාපන කාලය:
ජීවිතය : ක්ලච් තැටියේ ආයු කාලය රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ රිය පැදවීමේ මාර්ග තත්වයන් නිසා වෙනස් වේ, බොහෝ අය කිලෝමීටර් 100,000 ත් 150,000 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, බොහෝ විට දිගු දුර ධාවනය වන වාහන ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර කිලෝමීටර් දෙලක්ෂයකට වඩා ළඟා විය හැකිය.
ප්‍රතිස්ථාපන කාලය : ලිස්සා යාමක් දැනෙන විට, බලය නොමැතිකම හෝ ක්ලච් එක වැඩි වීම සහ ඉක්මනින් ලිහිල් වීම ආරම්භ වීම පහසු නොවන විට, ක්ලච් තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බව පෙන්නුම් කරයි.
ඔටෝමොබයිල් ක්ලච් තහඩුවේ ප්‍රධාන භූමිකාවට පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
සුමට ආරම්භයක් සහතික කිරීම : මෝටර් රථය ආරම්භ වන විට, ක්ලච් එකට එන්ජිම සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියෙන් තාවකාලිකව වෙන් කළ හැකි අතර, එමඟින් මෝටර් රථය ධාවනය වන තත්වයේදී සුමටව ආරම්භ කළ හැකිය. එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා ක්‍රමයෙන් ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබීමෙන් සහ ක්ලච් එක ක්‍රමක්‍රමයෙන් සම්බන්ධ කිරීමෙන්, සම්ප්‍රේෂණය වන ව්‍යවර්ථය ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය නිශ්චල තත්වයේ සිට රියදුරු තත්ත්‍වයට සුමටව සංක්‍රමණය විය හැකි බව සහතික කරයි.
මාරු කිරීමට පහසුය: රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ක්ලච් එකට එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමේදී තාවකාලිකව වෙන් කළ හැකි අතර එමඟින් ගියරය වෙන් කර, මාරුවීමේ බලපෑම අඩු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම සහ සුමට මාරුවීමේ ක්‍රියාවලිය සහතික කරයි.
සම්ප්‍රේෂණ අධි බර වැලැක්වීම: සම්ප්‍රේෂණ භාරය ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි උපරිම ව්‍යවර්ථය ඉක්මවන විට, ක්ලච් ස්වයංක්‍රීයව ලිස්සා යනු ඇත, එමඟින් අධික බර පැටවීමේ අවදානම ඉවත් කර සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය හානිවලින් ආරක්ෂා වේ.
ව්යවර්ථ කම්පනය අඩු කරන්න: ක්ලච් මගින් එන්ජිමේ අස්ථායීතාවයේ ප්රතිදාන ව්යවර්ථය අඩු කළ හැකිය, එන්ජිමේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය නිසා ඇතිවන බලපෑම් ව්යවර්ථය අඩු කරයි, සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ආරක්ෂා කරයි.
ක්ලච් ප්ලේට් ක්‍රියා කරයි : ක්ලච් එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අතර පියාසර රෝදයේ නිවාසයේ පිහිටා ඇති අතර ඉස්කුරුප්පු ඇණ මගින් පියාසර රෝදයේ පසුපස තලයට සවි කර ඇත. ක්ලච් එකේ අවුට්පුට් ෂාෆ්ට් යනු සම්ප්‍රේෂණයේ ආදාන පතුවළයි. ආරම්භයේ දී, ක්ලච් ක්රමයෙන් නියැලී ඇති අතර, ධාවකයේ ප්රතිරෝධය ජය ගැනීම සඳහා ගාමක බලය ප්රමාණවත් වන තෙක් සම්ප්රේෂණය වන ව්යවර්ථය ක්රමයෙන් වැඩි වේ; මාරු කරන විට, ක්ලච් විසන්ධි කරයි, බල සම්ප්රේෂණයට බාධා කරයි, සහ මාරු වීමේ බලපෑම අඩු කරයි; හදිසි තිරිංග කිරීමේදී, ක්ලච් ලිස්සා යන අතර, ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන්හි උපරිම ව්‍යවර්ථය සීමා කිරීම සහ අධික බර පැටවීම වළක්වයි.
ක්ලච් ප්ලේට් ද්‍රව්‍ය : ක්ලච් ප්ලේට් යනු ප්‍රධාන කාර්යය ලෙස ඝර්ෂණය සහිත සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයකි, ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග ඝර්ෂණ තහඩුව සහ ක්ලච් තහඩුව නිෂ්පාදනය කිරීමේදී භාවිතා වේ. පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ, ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය ඇස්බැස්ටෝස් සිට අර්ධ-ලෝහමය, සංයුක්ත තන්තු, සෙරමික් තන්තු සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය දක්වා ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර, ප්‍රමාණවත් ඝර්ෂණ සංගුණකයක් සහ හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් අවශ්‍ය වේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය2
සහතිකය2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන