තෙල් පාලන කපාටය කරන්නේ කුමක්ද?
තෙල් පීඩන පාලන කපාටය, OCV කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් CVVT එන්ජිම සඳහා භාවිතා වේ, මෙහි කාර්යය වන්නේ CVT අත්තිකාරම් තෙල් කුටියට තෙල් පාලනය කිරීම හෝ ආරම්භ කිරීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාවර කෝණයකින් චලනය කිරීම සඳහා තෙල් පීඩනය සැපයීම සඳහා ocv කපාටය චලනය කිරීමෙන් තෙල් කුටිය ප්‍රමාද කිරීමයි. තෙල් පාලන කපාටයේ කාර්යය වන්නේ එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ අධික පීඩනය නියාමනය කිරීම සහ වැළැක්වීමයි.
තෙල් පාලන කපාටය ප්‍රධාන සංරචක දෙකකින් සමන්විත වේ: ශරීර එකලස් කිරීම සහ ක්‍රියාකරු එකලස් කිරීම (හෝ ක්‍රියාකරු පද්ධතිය), ශ්‍රේණි හතරකට බෙදා ඇත: තනි ආසන ශ්‍රේණි පාලන කපාටය, ආසන දෙකක ශ්‍රේණි පාලන කපාටය, අත් ශ්‍රේණි පාලන කපාටය සහ ස්වයං-විශ්වාසනීය ශ්‍රේණි පාලන කපාටය.
කපාට වර්ග හතරේ වෙනස්කම් නිසා විවිධ අදාළ ව්‍යුහයන් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇති විය හැකි අතර, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම විශේෂිත යෙදුම්, ලක්ෂණ, වාසි සහ අවාසි ඇත. සමහර පාලන කපාට අනෙක් ඒවාට වඩා පුළුල් පරාසයක මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් ඇත, නමුත් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ පිරිවැය අඩු කිරීමට හොඳම විසඳුම ඒකාබද්ධව ගොඩනැගීමට පාලන කපාට සියලු මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු නොවේ.
