මෝටර් රථ ජාලයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
පොදු මාධ්යයන් ඉදිරිපස බම්පරය යට, රෝද ඉදිරිපිට (තිරිංග සිසිල් කිරීම සඳහා), කැබ් වාතාශ්රය සඳහා ඉදිරිපස හෝ මිකෝ පසුපස පෙට්ටියේ (ප්රධාන වශයෙන් පසුපස අනතුරු ඇඟවීමේ වාහන වෙත යොමු කිරීම සඳහා) පිහිටා ඇත. මිඩ්නෙට් බොහෝ විට අද්විතීය මෝස්තර අංගයක් වන අතර බොහෝ වෙළඳ නාම එය ඔවුන්ගේ ප්රධාන වෙළඳ නාම අනන්යතාවය ලෙස භාවිතා කරයි.
මෙටල්චිනා 1980 ගණන්වල ඇමරිකානු නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආරම්භ වූ අතර ඉක්මනින් ජනප්රිය විය. වර්තමානයේ, ලෝහ දැලෙහි ද්රව්යය ප්රධාන වශයෙන් ගුවන් ඇලුමිනියම් වන අතර එය සංසන්දනය කිරීම නිසා මූලික ද්රව්යය වේ, මල නොබැඳෙන වානේ උපස්ථරය වඩාත් අතේ ගෙන යා හැකිය.
එහි මතුපිට දියුණු දර්පණ ඔප දැමීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, එහි දීප්තිය හරිත දර්පණ මතුපිටක බලපෑම ලබා ගනී. පිටුපස කෙළවර කළු ඔක්සිකරණ විරෝධී ප්රතිකාරයක් භාවිතා කරයි, එය සැටින් මෙන් සිනිඳුයි, දැලෙහි මතුපිට වඩාත් ත්රිමාණ කරයි, ලෝහ ද්රව්යයේ පෞරුෂය වඩාත් ඉස්මතු කරයි. අදාළ කොටස් අසල මෝටර් රථ ඇතුල්වීමේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස සඳහා ඔටෝමෝටිව් දැලක් යනු සාමාන්ය යෙදුමකි, එය දැලක් ලෙස පමණක් තේරුම් ගත නොහැක, එය හුඩ්, ඉදිරිපස බම්පරය සහ වම් සහ දකුණු හෙඩ් ලයිට් වැදගත් කොටස් සමඟ සම්බන්ධ වේ, එසේ නොවේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය මුඛය විවෘත කරනු ඇත; දැන් අන්තර්ජාලයේ අලවා ඇති මෝටර් රථ ලාංඡනයේ වැඩි කොටසක්, වඩාත්ම සාමාන්ය උදාහරණය Audi ය! එහි මූලාශ්රය ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ ඇතුල්වීමේ පද්ධතියේ අවශ්යතා වේ, සමහර මෝටර් රථ කුහරයේ හුඩ් එකේ ද ඇත, මෙම මෝටර් රථ බොහෝ දුරට අධි බලැති ධාවන තරඟ වේ, නමුත් මෙම සිදුර ඇතුල්වීම + පාදය වුවද, නමුත් සුළං ප්රතිරෝධය ඉතා විශාල වන අතර ශබ්දය ඉතා විශාලය, සුවපහසුව සහ අලංකාරය සඳහා සෙමින්, දැනට වැඩිදියුණු කර ඇත! ෆෙරාරි වැනි සමහර මෝටර් රථවල, එහි තනි මාදිලිවල හෝ ඉදිරියට වාතය ලබා ගැනීමේ වායු ඇතුල්වීමේ පද්ධතියේ පැත්තේ ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් දැලෙහි අර්ථය දැන් මුඛයේ ඉදිරිපස දක්වා විහිදේ!