මෝටර් රථ ජාලයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
පොදු මාධ්‍යයන් ඉදිරිපස බම්පරය යටතේ, රෝද ඉදිරිපිට (තිරිංග සිසිල් කිරීම සඳහා), කැබ් රථයේ වාතාශ්‍රය සඳහා ඉදිරිපසින් හෝ පසුපස පෙට්ටියේ Miko (ප්‍රධාන වශයෙන් පසුපස අනතුරු ඇඟවීමේ වාහන වෙත යොමු කිරීමට) පිහිටා ඇත. Midnet බොහෝ විට අද්විතීය මෝස්තර අංගයක් වන අතර බොහෝ වෙළඳ නාම එය ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන සන්නාම අනන්‍යතාවය ලෙස භාවිතා කරයි.
Metalchina 1980 ගණන්වල ඇමරිකානු නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආරම්භ වූ අතර ඉක්මනින් ජනප්රිය විය. වර්තමානයේ, ලෝහ දැලෙහි ද්‍රව්‍යය ප්‍රධාන වශයෙන් මූලික ද්‍රව්‍ය ලෙස ගුවන් ඇලුමිනියම් වේ, එහි සංසන්දනය නිසා මල නොබැඳෙන වානේ උපස්ථරය වඩා අතේ ගෙන යා හැකි ය.
එහි මතුපිට උසස් දර්පණ ඔප දැමීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර එහි දීප්තිය හරිත දර්පණ මතුපිට බලපෑම ලබා ගනී. පසුපස කෙළවර කළු පැහැති ප්‍රතිඔක්සිකරණ ප්‍රතිකාරය භාවිතා කරයි, එය සැටින් මෙන් සිනිඳු වන අතර, දැලෙහි මතුපිට වඩාත් ත්‍රිමාණ බවට පත් කරයි, ලෝහ ද්‍රව්‍යයේ පෞරුෂය වඩාත් ඉස්මතු කරයි. ඔටෝමෝටිව් දැලක් යනු අදාළ කොටස් අසල මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස සඳහා සාමාන්‍ය යෙදුමකි, එය දැලක් ලෙස පමණක් තේරුම් ගත නොහැක, එය හුඩ්, ඉදිරිපස බම්පරය සහ වම් සහ දකුණු හෙඩ් ලයිට් වැදගත් කොටස් වලට සම්බන්ධ වේ, එසේ නොවේ නම්. , ඔබේ මෝටර් රථය මුඛය විවෘත කරනු ඇත; දැන් බොහෝ මෝටර් රථ ලාංඡනය අන්තර්ජාලයේ අලවා ඇත, වඩාත්ම සාමාන්‍ය උදාහරණය වන්නේ Audi! එහි මූලාශ්‍රය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ අවශ්‍යතා වේ, සමහර මෝටර් රථ කුහරයේ හුඩ් ද ඇත, මෙම මෝටර් රථ බොහෝ දුරට අධි බලැති ධාවන තරඟ වේ, නමුත් මෙම කුහරය ඇතුල් වීම + පාදය වුවද, නමුත් සුළං ප්‍රතිරෝධය ඉතා විශාල වේ, සහ ශබ්දය විශාල වැඩියි, පහසුව සහ අලංකාරය සඳහා සෙමින්, දැනට වැඩිදියුණු කර ඇත! ෆෙරාරි වැනි සමහර මෝටර් රථ ද වාතය ලබා ගන්නා සිරුරේ පැත්තේ ස්ථාපනය කර ඇත, එහි තනි මාදිලි හෝ ඉදිරියට වාතය ලබා නොගනී, නමුත් දැලෙහි තේරුම දැන් මුඛයේ ඉදිරිපස දක්වා විහිදේ!
