දිවා කාලයේ වාහන ඉදිරිපස ඇති බව පෙන්වීමට දිවා කාලයේ ධාවන පහන් (දවල් ධාවන පහන් ලෙසද හැඳින්වේ) සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සකසා ඇති අතර ඉදිරිපස කෙළවරේ දෙපස සවි කර ඇත.
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් භාවිතා කරනුයේ:
එය දිවා කාලයේ වාහනයක් හඳුනා ගැනීම පහසු කරවන ආලෝක උපාංගයකි. එහි අරමුණ රියැදුරාට පාර පෙනෙනවාට නොව මෝටර් රථයක් එන බව අන් අයට දැනුම් දීමයි. ඉතින් මේ පහන ආලෝකයක් නොව, සංඥා ලාම්පුවක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, දිවා කාලයේ ධාවන විදුලි පහන් එකතු කිරීම මෝටර් රථය සිසිල් සහ වඩාත් විස්මයට පත් කළ හැකි නමුත්, දිවා කාලයේ ධාවන ආලෝකයේ විශාලතම බලපෑම, අලංකාර වීම නොව, හඳුනා ගැනීමට වාහනයක් සැපයීමයි.
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් දැල්වීම විදේශයන්හි රිය පැදවීමේදී වාහන අනතුරු අවදානම 12.4% කින් අඩු කරයි. එය මරණ අවදානම 26.4% කින් අඩු කරයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, දිවා කාලයේ රථවාහන ලයිට් වල අරමුණ රථවාහන ආරක්ෂාවයි. එබැවින්, මෑත වසරවලදී, බොහෝ රටවල් දිවා කාලයේ ධාවන පහන් නිෂ්පාදනය සහ ස්ථාපනය කිරීම ආරක්ෂාව සහතික කිරීමෙහිලා කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා දිවා කාලයේ ධාවන පහන් පිළිබඳ අදාළ දර්ශක සකස් කර ඇත.
LED දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු වල වැදගත්ම කරුණ වන්නේ ආලෝකය බෙදා හැරීමේ කාර්ය සාධනයයි. දිවා කාලයේ ධාවන පහන් මූලික දීප්තියේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය, නමුත් ඒවා අන් අයට බාධා නොවන පරිදි ඉතා දීප්තිමත් නොවිය යුතුය. තාක්ෂණික පරාමිතීන් අනුව, සමුද්දේශ අක්ෂය මත දීප්තිමත් තීව්රතාවය 400cd ට නොඅඩු විය යුතු අතර, අනෙකුත් දිශාවන්හි දීප්ති තීව්රතාවය 400cd හි ප්‍රතිශත නිෂ්පාදනයට සහ ආලෝකය බෙදා හැරීමේ රූප සටහනේ අනුරූප ලක්ෂ්‍යවලට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. ඕනෑම දිශාවකින්, ලුමිනියර් මගින් නිකුත් කරන ආලෝක තීව්රතාවය 80 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය0cd.
