පෙරීමේ මූලධර්මය අනුව, වායු පෙරහන පෙරහන් වර්ගය, කේන්ද්රාපසාරී වර්ගය, තෙල් නාන වර්ගය සහ සංයෝග වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය. එන්ජිමේ බහුලව භාවිතා වන වායු පෙරහන් වලට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ inertia oil bath air filter, paper dry air filter, polyurethane filter element air filter යනාදියයි. Inertia oil bath type air filter inertia type filter, oil bath type filter, filter type filter three filtration, අවසාන වායු පෙරහන වර්ග දෙක ප්‍රධාන වශයෙන් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය පෙරහන ආකාරයේ පෙරහන හරහා ගොස් ඇත. Inertia තෙල් නාන වර්ගයේ වායු පෙරහන අඩු ප්‍රතිරෝධයේ වාසි ඇත, දූවිලි හා වැලි සහිත වැඩ පරිසරයට අනුවර්තනය විය හැකිය, දිගු සේවා කාලය යනාදිය, මීට පෙර විවිධ මාදිලියේ මෝටර් රථ, ට්‍රැක්ටර් එන්ජින් වල භාවිතා කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකාරයේ වායු පෙරහන අඩු පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, විශාල බර, අධික පිරිවැය සහ අපහසු නඩත්තු ඇති අතර, මෝටර් රථ එන්ජිම තුළ ක්රමයෙන් ඉවත් කර ඇත. කඩදාසි වියළි වායු පෙරහන පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය දුම්මල මගින් ප්‍රතිකාර කරන ලද ක්ෂුද්‍ර සිදුරු සහිත පෙරහන් කඩදාසි වලින් සාදා ඇත. පෙරහන් කඩදාසි සිදුරු සහිත, ලිහිල්, නැමුණු, නිශ්චිත යාන්ත්රික ශක්තියක් සහ ජල ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර ඉහළ පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, සරල ව්‍යුහය, සැහැල්ලු බර, අඩු පිරිවැය, පහසු නඩත්තුව යනාදී වාසි ඇත. එය වඩාත් බහුලව භාවිතා වන මෝටර් රථ වායු පෙරහන වේ. වාර්තමානයේ දී. වායු පෙරහනෙහි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය මෘදු, සිදුරු සහිත සහ ස්පොන්ජි පොලියුරේතන් වලින් සාදා ඇති අතර එය ශක්තිමත් අවශෝෂණ ධාරිතාවක් ඇත. මෙම වායු පෙරහන කඩදාසි වියළි වායු පෙරහන වල වාසි ඇත, නමුත් එය අඩු යාන්ත්රික ශක්තියක් ඇති අතර මෝටර් රථ එන්ජින්වල බහුලව භාවිතා වේ. අවසාන වායු පෙරහන් දෙකෙහි අවාසි වන්නේ කෙටි සේවා කාලය සහ දැඩි පාරිසරික තත්ත්වයන් යටතේ විශ්වාස කළ නොහැකි ලෙස ක්රියාත්මක වීමයි.
